"توزيع الأدوار" للسلاسل الحضرية الديناميكية

لقد كانت سلسلة المناطق الحضرية الساحلية الممتدة من مدينة هوي إلى مقاطعة كوانج نجاي تعتبر منذ فترة طويلة النواة التي تقود تطوير المنطقة الاقتصادية المركزية الرئيسية، وبالتالي فهي بحاجة إلى توجه تنموي متناغم، وخلق "التكافل" في العصر الجديد.

مدينة دا نانغ هي قاطرة التصنيع والتحديث والتكامل الدولي للمنطقة الاقتصادية المركزية بأكملها. الصورة: HA SAU

شريان الحياة للمنطقة الاقتصادية

وبحسب البحث الذي أجراه معهد دا نانغ للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، فإن سلسلة المدن الساحلية من هوي - لانج كو - دا نانغ - هوي آن - ديان بان - تام كي - نوي ثانه - كوانج نجاي - دوك فو تتركز حاليا نحو 80% من القوى العاملة، و83.5% من إجمالي عدد الشركات، و87.8% من رأس المال الإنتاجي والتجاري، و60.1% من الأصول الثابتة.

على وجه الخصوص، تُولّد هذه المنطقة 90% من الناتج الاقتصادي للمنطقة الاقتصادية المركزية بأكملها. إضافةً إلى ذلك، تُشكّل مجموعة السياحة الساحلية في هوي - دا نانغ - هوي آن حاليًا حوالي 6.4% من عائدات السياحة في البلاد.

تجدر الإشارة إلى أن بعض المناطق الحضرية في هذه المنطقة تتميز بخصائص فريدة تُحدد هويتها في النظام الحضري الفيتنامي. ومن أبرزها مدينتا هوي ودا نانغ اللتان تُحكمان مركزيًا، ومدينة هوي آن التراثية.

تتمتع هذه المنطقة أيضًا بالعديد من محركات التنمية الوطنية والدولية مع مطارات فو باي، ودا نانغ، وتشو لاي؛ و3 مناطق اقتصادية (تشان ماي - لانج كو، وتشو لاي، ودونج كوات)، وموقع هوي آن للتراث الثقافي العالمي...

علاوة على ذلك، سيتم قريبًا إنشاء منطقة تجارة حرة ومركز مالي دولي في دا نانغ. لذا، تُعتبر هذه المنطقة قاطرةً لتعزيز التصنيع والتحديث والتكامل الدولي للمنطقة بأكملها.

وفقًا للأستاذ المشارك، الدكتور بوي كوانغ بينه، الرئيس السابق لكلية الاقتصاد بجامعة دا نانغ للاقتصاد، فإن معدل مساهمة منطقة كوانغ نام الشرقية في النمو الاقتصادي للمقاطعة مستقر تمامًا خلال الفترة 2010-2023 (حوالي 93%)، وهو أعلى بقليل من هيكل المنطقة. ومع ذلك، لم يُستغل الممر الساحلي في كوانغ نام بالكامل بعد، إذ يواجه ضغطًا زائدًا على البنية التحتية وتحديات كبيرة ناجمة عن تغير المناخ.

أكد الأستاذ المشارك الدكتور بوي كوانج بينه أنه من الضروري مواصلة تطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة الساحلية في كوانج نام لربط المناطق السياحية والمناطق الاقتصادية، وتشكيل ممر اقتصادي ساحلي حديث.

إن تطوير الاقتصاد البحري والسياحة والصناعة النظيفة والبنية الأساسية للموانئ البحرية والمطارات سيكون من العوامل الرئيسية لكي تصبح سلسلة المدن الشرقية القاطرة الاقتصادية المحلية، مما يساهم بشكل كبير في إحداث اختراق للتنمية الإقليمية.

"توزيع الأدوار" للمدن

بعد ترتيب الوحدات الإدارية، لن تبقى العديد من المناطق الحضرية التابعة للبلديات في المنطقة على نفس النطاق. ومع ذلك، ستستمر عملية التحضر في التسارع، لذا يجب أن تُوَجَّه كل منطقة حضرية بوظائف مناسبة، لتصبح عناصر متناغمة تُساعدها على تعزيز مكانتها في النظام الحضري الوطني الشامل. صُنِّفت مدينة هوي كمنطقة حضرية خضراء، وهي منطقة حضرية تراثية نموذجية في فيتنام. في الوقت نفسه، تُعَدّ مدينة دا نانغ منطقة حضرية صديقة للبيئة، حديثة، ذكية، وصالحة للعيش، تُضاهي المعايير الآسيوية.

مع وجود "ظلين" كبيرين في المنطقة، تحتاج المناطق الحضرية الجديدة في كوانغ نام إلى بعض الاختلاف للتواصل مع السلسلة الحضرية. ووفقًا للسيد نجوين فان سون، رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، فإن هوي آن، بغض النظر عن نموذج التنظيم الحكومي، ستظل هذه المدينة التراثية ملتزمة بتوجه التنمية الحضرية القائم على "البيئة والثقافة والسياحة". بالإضافة إلى ذلك، سيتم الحفاظ على هوي آن وتطويرها لتصبح "مدينة إبداعية" قائمة على أسس الثقافة والتراث.

وأوصى ممثل معهد دا نانغ لبحوث التنمية الاجتماعية والاقتصادية بتخطيط منطقة هوي آن - ديان بان لتصبح مجموعة سياحية حضرية ذكية، وتطوير المنتجعات - وشوارع المشاة - والمتاحف الثقافية الرقمية ومراكز الفنون الأدائية على نطاق دولي المرتبطة بالتراث والقرى الحرفية التقليدية والمناظر الطبيعية النموذجية للمنطقة الوسطى.

وفيما يتعلق بمطار تام كي - تشو لاي، ورغم أنه من المتوقع أن تشهد عملية التوسع الحضري العديد من الاضطرابات بسبب ترتيب الوحدات الإدارية، يعتقد الخبراء أنه من الضروري الاستمرار في تعزيز تطوير المناطق الحضرية المرتبطة بمطار تشو لاي، وبالتالي إنشاء علامة تجارية حضرية بارزة في الصناعة والخدمات اللوجستية.

كما تم التخطيط لمنطقتين حضريتين جديدتين في كوانغ نام للانضمام إلى هذه السلسلة الحضرية الساحلية. ووفقًا لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، لي فان دونغ، فإن الخطة الرئيسية المعتمدة مؤخرًا، بالإضافة إلى دورها كمركز تجاري وخدمي وسياحي ومنتجع، تهدف دوي هاي - دوي نغيا أيضًا إلى أن تصبح مركزًا لوجستيًا لصيد الأسماك يوفر العمالة والمواد الغذائية للمناطق السياحية.

يهدف المشروع، المرتبط بالمجال العام للخدمات السياحية في هوي آن، إلى بناء مساحة حضرية فريدة على الصعيدين الوطني والإقليمي. وفي الوقت نفسه، ستكون منطقة بينه مينه الحضرية الجديدة مركزًا فرعيًا إقليميًا، يلبي احتياجات إعادة توطين سكان الشريط الساحلي، ويوفر العمالة اللازمة للمناطق السياحية.

المصدر: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html