"تحديد الأدوار" للسلاسل الحضرية الديناميكية

لطالما اعتُبرت السلسلة الحضرية الساحلية الممتدة من مدينة هوي إلى مقاطعة كوانغ ناي القوة الدافعة وراء تنمية المنطقة الاقتصادية الرئيسية في وسط فيتنام، ولذلك فهي تحتاج إلى توجه تنموي متناغم لخلق علاقة "تكافلية" في العصر الجديد.

تُعدّ مدينة دا نانغ القوة الدافعة وراء التصنيع والتحديث والاندماج الدولي في منطقة وسط فيتنام الاقتصادية الرئيسية بأكملها. الصورة: ها ساو

شريان الحياة للمنطقة الاقتصادية.

وفقًا لبحث أجراه معهد دا نانغ للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، فإن السلسلة الحضرية الساحلية الممتدة من هوي - لانغ كو - دا نانغ - هوي آن - دين بان - تام كي - نوي ثانه - كوانغ نغاي - دوك فو تتركز حاليًا حوالي 80٪ من القوى العاملة، و83.5٪ من إجمالي عدد الشركات، و87.8٪ من رأس مال الإنتاج والأعمال، و60.1٪ من الأصول الثابتة.

وعلى وجه الخصوص، تُساهم هذه المنطقة بنسبة 90% من الناتج الاقتصادي لمنطقة وسط فيتنام الاقتصادية الرئيسية بأكملها. علاوة على ذلك، تُشكّل مجموعة السياحة الساحلية في هوي - دا نانغ - هوي آن حاليًا ما يقارب 6.4% من إجمالي عائدات السياحة في البلاد.

ومن الجدير بالذكر أن العديد من المدن في هذه المنطقة تتمتع بخصائص فريدة، مما يُحدد هوياتها المتميزة ضمن النظام الحضري الفيتنامي. ومن أبرز الأمثلة على ذلك مدينتا هوي ودا نانغ الخاضعتان للحكم المركزي، ومدينة هوي آن التراثية.

تزخر هذه المنطقة أيضاً بالعديد من محركات التنمية الوطنية والدولية، بما في ذلك مطارات فو باي، ودا نانغ، وتشو لاي؛ وثلاث مناطق اقتصادية (تشان ماي - لانغ كو، وتشو لاي، ودونغ كوات)؛ وموقع هوي آن للتراث العالمي...

علاوة على ذلك، سيتم قريباً إنشاء منطقة تجارة حرة ومركز مالي دولي في دا نانغ. ولذلك، تُعتبر هذه المنطقة المحرك الرئيسي لتعزيز التصنيع والتحديث والتكامل الدولي للمنطقة بأكملها.

بحسب الأستاذ المشارك بوي كوانغ بينه، الرئيس السابق لكلية الاقتصاد (جامعة دا نانغ للاقتصاد)، فقد ظلّت مساهمة منطقة كوانغ نام الشرقية في النمو الاقتصادي للمقاطعة مستقرةً إلى حدٍّ كبير خلال الفترة 2010-2023 (حوالي 93%)، بل إنّ هذه النسبة أعلى قليلاً من النسبة الإجمالية للمنطقة. مع ذلك، لم يستغلّ الممر الساحلي لكوانغ نام إمكاناته بالكامل بعد، إذ يواجه ضغطاً زائداً على البنية التحتية وتحديات كبيرة مرتبطة بتغيّر المناخ.

يعتقد الأستاذ المشارك بوي كوانغ بينه أنه من الضروري مواصلة تطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة الساحلية من كوانغ نام لربط المناطق السياحية والمناطق الاقتصادية، مما يشكل ممرًا اقتصاديًا ساحليًا حديثًا.

إن تطوير الاقتصاد البحري والسياحة والصناعات النظيفة والبنية التحتية للموانئ والمطارات سيكون من العوامل الرئيسية في جعل السلسلة الحضرية الشرقية المحرك الاقتصادي للمنطقة، مما يساهم بشكل كبير في تحقيق طفرة للتنمية الإقليمية.

"تحديد الأدوار" للمدن

بعد إعادة التنظيم الإداري، ستفقد العديد من المدن الخاضعة لسلطة السلطات المحلية في المنطقة حجمها الأصلي. ومع ذلك، ستستمر عملية التوسع الحضري في التسارع، لذا يتعين على كل مدينة أن تتبوأ مكانة مناسبة بوظائفها الملائمة، لتصبح جزءًا متناغمًا يُسهم في تعزيز مكانة هذه المنطقة الحضرية ضمن النظام الحضري الوطني الشامل. وقد صُنفت مدينة هوي كمدينة خضراء، مدينة تراثية مميزة في فيتنام. في حين تُصنف مدينة دا نانغ كمدينة بيئية، حديثة، ذكية، وصالحة للعيش، محققةً معايير آسيوية رفيعة.

مع وجود منطقتين حضريتين رئيسيتين متأثرتين بالتغيرات في المنطقة، تحتاج مدن ومناطق كوانغ نام الحضرية الجديدة إلى بعض التميز للاندماج في النسيج الحضري. وفيما يتعلق بمدينة هوي آن، ووفقًا للسيد نغوين فان سون، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوي آن، فإنه بغض النظر عن نموذج التنظيم الحكومي، تظل هذه المدينة التراثية ثابتة في توجهها التنموي نحو منطقة حضرية "بيئية-ثقافية-سياحية". وإلى جانب ذلك، تهدف المدينة إلى الحفاظ على هوي آن وتطويرها كـ"مدينة إبداعية" استنادًا إلى أساسها الثقافي والتراثي.

أوصى ممثلون عن معهد دا نانغ لأبحاث التنمية الاجتماعية والاقتصادية بتخطيط منطقة هوي آن - دين بان كمجموعة حضرية سياحية ذكية، وتطوير المنتجعات وشوارع المشاة والمتاحف الثقافية الرقمية ومراكز الفنون الأدائية ذات النطاق الدولي المرتبطة بمواقع التراث وقرى الحرف التقليدية والمناظر الطبيعية المميزة لوسط فيتنام.

فيما يتعلق بمنطقة تام كي - تشو لاي، على الرغم من أنه من المتوقع أن تشهد عملية التحضر اضطرابًا كبيرًا بسبب إعادة تنظيم الوحدة الإدارية، إلا أن الخبراء يعتقدون أنه من الضروري مواصلة تعزيز تنمية المنطقة الحضرية المرتبطة بمطار تشو لاي، وبالتالي إنشاء علامة تجارية حضرية بارزة في الصناعة والخدمات اللوجستية.

تم وضع مخططات لمنطقتين حضريتين جديدتين في مقاطعة كوانغ نام للانضمام إلى هذه السلسلة الحضرية الساحلية. ووفقًا لرئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، لي فان دونغ، فإن الخطة العامة التي تمت الموافقة عليها مؤخرًا، بالإضافة إلى وظائفها كمركز للتجارة والخدمات والسياحة والمنتجعات، تهدف دوي هاي - دوي نغيا أيضًا إلى أن تصبح مركزًا لوجستيًا لصناعة صيد الأسماك، لتوفير العمالة والمواد الخام من المأكولات البحرية للمناطق السياحية.

يرتبط هذا المخطط بقطاع الخدمات السياحية الشامل في هوي آن، ويهدف إلى بناء فضاء حضري متميز ذي أهمية وطنية وإقليمية. وستكون منطقة بينه مينه الحضرية الجديدة بمثابة مركز إقليمي فرعي، يلبي احتياجات إعادة التوطين في الشريط الساحلي ويوفر العمالة للمناطق السياحية.

المصدر: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html