تطوير صناعة خدمات التوصيل

ساهم التطور الكبير للتجارة الإلكترونية في تعزيز جودة قطاع التوصيل في سون لا باستمرار، ليصبح حلقة وصل مهمة في المعاملات. وسّعت هذه الصناعة نطاق خدماتها، مثل جمع ونقل المنتجات الزراعية، بالإضافة إلى خدمات البريد التقليدية، مما ساهم في إيصال المنتجات المحلية إلى المستهلكين.

يقوم موظفو مكتب بريد ماي سون بتقديم المشورة والدعم للعملاء فيما يتعلق بخدمات التوصيل والاستلام.

يتمتع مكتب بريد مقاطعة سون لا (VNPost Son La ) بشبكة واسعة تغطي جميع أنحاء البلديات، ويضم فريقًا من الموظفين ذوي الخبرة، ويقدم خدمات متنوعة تناسب جميع فئات العملاء. وصرحت السيدة فام ثي ثوي، نائبة مدير مركز أعمال مكتب بريد المقاطعة، قائلةً: "يعالج المركز آلاف الرسائل البريدية شهريًا، مما يضمن دقة وسرعة الإنجاز. ولمواجهة تزايد استهلاك المنتجات الزراعية عبر الإنترنت، طبّق مكتب بريد مقاطعة سون لا أسعارًا تفضيلية، مما سرّع توصيل المنتجات الزراعية إلى المستهلكين. ومنذ بداية العام، نقلت الوحدة آلاف الأطنان من البضائع، بما في ذلك مئات الأطنان من المنتجات الزراعية".

يستخدم العملاء خدمات التوصيل في مكتب بريد باك ين.

يضم فرع فيتيل بوست سون لا حاليًا 14 مكتب بريد و14 فرعًا و190 موظفًا محترفًا. يقدم الفرع مجموعة متنوعة من الخدمات، مثل التوصيل السريع المحلي والسريع والاقتصادي، والتوصيل الدولي، والخدمات اللوجستية (تأجير المستودعات والنقل)، وخدمات التجارة الإلكترونية والاتصالات.

يقوم موظفو Viettel Post Son La بإرشاد العملاء حول كيفية استخدام خدمة التجميع على التطبيق.

قال السيد لي دوك فونج، نائب مدير فرع فيتيل بوست سون لا: "لقد استثمرت فيتيل بوست بكثافة في التكنولوجيا من خلال التطبيقات والمواقع الإلكترونية لدعم العملاء في إدارة الطلبات بشكل مريح. ساعد تشغيل مجمع الفرز الذكي الجنوبي باستخدام الذكاء الاصطناعي والروبوتات في تقصير وقت تداول البضائع بمقدار 4-6 ساعات، وهو أمر مهم بشكل خاص للمنتجات الزراعية الطازجة. ومن المتوقع أنه في النصف الثاني من العام، سيزداد ناتج النقل بنسبة 35-45٪. سيعزز فيتيل بوست التسليم السريع داخل المقاطعة، ويستغل نقاط قوة المنتجات الزراعية من خلال التنسيق مع البلديات، وKOLs / KOCs للترويج، وتوجيه المبيعات عبر الإنترنت، وبناء تدفق التشغيل الخاص به. في الوقت نفسه، تستعد الوحدة لربط الخدمات اللوجستية عبر الحدود من خلال بوابة لانغ سون الحدودية للتصدير الرسمي، بهدف الحفاظ على نمو الإيرادات بأكثر من 40٪، مما يساهم في تعزيز الاقتصاد المحلي.

يقوم موظفو شركة Viettel Post Son La بتصنيف البضائع قبل تسليمها.

يوجد في المقاطعة حاليًا 856 شركة وتعاونية وأسر عاملة في مجال النقل، معظمها صغير الحجم، يمتلك كل منها مركبة أو مركبتين فقط؛ بينما تمتلك 10 وحدات ما بين 10 و35 مركبة. وتعمل في المقاطعة ست وحدات بريدية وتوصيل، وهي: VNPost، وViettel Post، وJ&T Express، وFast Delivery، وEconomy Delivery، وNhat Tin. كما تُنقل البضائع عبر سيارات الركاب التي تربط 23 مقاطعة ومدينة في المنطقتين الشمالية والشمالية الوسطى. ومنذ بداية العام، نقلت المقاطعة أكثر من 4.2 مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها 12.02%؛ وارتفعت مبيعات البضائع بنسبة 12.76%؛ وتجاوزت الإيرادات 1,683 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 12.84% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وُلدت خدمة التوصيل داخل المدينة لتلبية الطلب على خدمة التوصيل في نفس اليوم، وخاصةً للمطاعم والمتاجر الاستهلاكية. قال السيد تران ثانه بينه (من منطقة تو هيو): "الآن، كل ما عليّ فعله هو الجلوس في المنزل وتصفح فيسبوك وزالو لأتمكن من الطلب. يُمكنني التحقق من المنتج قبل استلامه، وإذا لم أكن راضيًا، يُمكنني إرجاعه، مما يُقلل من خطر التعرض للغش عند الشراء عبر الإنترنت". تبلغ رسوم التوصيل داخل المدينة حوالي 10,000 دونج فيتنامي للطلب، وتتراوح رسوم طلبات الدفع عند الاستلام بين 25,000 و50,000 دونج فيتنامي، حسب الوزن والمسافة.

يستلم موظفو Viettel Post Son La البضائع قبل التسليم.

تتشكل البنية التحتية اللوجستية لمقاطعة سون لا تدريجيًا، مع أنظمة البنية التحتية للنقل والمستودعات والمعلومات المكتملة بشكل متزايد، مما يدعم بشكل فعال حفظ ونقل البضائع. من عام 2021 إلى الوقت الحاضر، أكملت مقاطعة سون لا الاستثمار في ترقية بوابة الحدود الدولية لونغ ساب - با هانغ، وفي الوقت نفسه بدأت في بناء الطريق السريع هوا بينه - موك تشاو (المقطع عبر مقاطعة سون لا)، مما ساهم بشكل كبير في إكمال شبكة البنية التحتية للنقل، وتعزيز التجارة بقوة، وتعزيز الاتصال بين المناطق والتنمية الاجتماعية والاقتصادية. في الوقت نفسه، تم دعم أكثر من 28 مليار دونج لتطوير البنية التحتية لخدمة سلسلة التوريد اللوجستية، بما في ذلك 6 مخازن تبريد و12 حاوية تبريد و660 مجفف بخار و3 خطوط معالجة زراعية.

حتى الآن، يوجد في المقاطعة 34 منشأة معالجة على نطاق صناعي وحوالي 1000 منشأة إنتاج صغيرة الحجم، متخصصة في إنتاج المنتجات النموذجية مثل البرقوق والفواكه المجففة من موك تشاو؛ والموز المجفف من ين تشاو؛ والمكاديميا المجففة، واللونجان من ماي سون، وسونغ ما؛ والشعيرية، والقهوة، والمأكولات البحرية... ومع ذلك، لا تزال البنية التحتية اللوجستية في المقاطعة تعاني من بعض القيود وليست احترافية حقًا لأن معظم مرافق الإنتاج عبارة عن تعاونيات تعمل بطريقة يدوية وإنتاج ذاتي وتعبئة.

قال السيد لي دينه فونغ، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة: "نسعى لتحقيق هدفنا بحلول عام 2030، وهو تحقيق نمو سنوي في إجمالي مبيعات التجزئة وإيرادات خدمات المستهلك بنسبة 9.5-10.5%، وإيرادات صادرات بقيمة 400 مليون دولار أمريكي، وإيرادات التجارة الإلكترونية بنسبة تتراوح بين 5 و7%. وتُقدم إدارة الصناعة والتجارة حاليًا المشورة للمقاطعة بشأن التخطيط لتطوير البنية التحتية اللوجستية المتعلقة بالمستودعات والموارد البشرية. ويشمل ذلك التخطيط لإنشاء مركزين لوجستيين في موك تشاو وماي سون، بالإضافة إلى تجمعات مستودعات في البوابات والمناطق والمدن؛ مع التركيز على استكمال البنية التحتية والتكنولوجيا والموارد البشرية لتطوير خدمات ولوجستيات متنوعة".

بهدف بناء منظومة لوجستية حديثة ومهنية، ودفع عجلة النمو الاقتصادي المستدام، وزيادة قيمة المنتجات الزراعية، ستواصل مقاطعة سون لا تشجيع الاستثمار في أسواق الجملة الزراعية المرتبطة بالمعالجة الأولية والمعالجة المركزية. وفي الوقت نفسه، ستبحث المقاطعة وتدعم بناء نموذج تجريبي لسلسلة توريد تبريد شاملة، من الإنتاج إلى الاستهلاك والتصدير. ويتعين على الشركات والتعاونيات تعزيز تحسين جودة المنتجات، وتغيير مفاهيم الإنتاج بما يتوافق مع المعايير وطلبات السوق، مما يزيد من قيمة المنتجات الزراعية ويحقق إنتاجًا مستدامًا للمزارعين.

المصدر: https://baosonla.vn/kinh-te/phat-trien-nganh-dich-vu-chuyen-phat-32TmnRwNR.html