يتم تمويل المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع النقل في مقاطعة فينه لونغ ، ويقع موقع البناء في بلدية آن كوي وبلدية لونغ هوا، في مقاطعة فينه لونغ.
من حيث حجم الاستثمار، يبلغ طول قسم الجسر 1919 مترًا، وهو مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، مع حمولة تصميم تبلغ HL93، وعرض سطح الجسر 22.5 مترًا، بما في ذلك 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية، وقناة ملاحية (120 × 25) مترًا.
الطريق المؤدي إلى الجسر: تم تصميم الطريق وفقًا لمعايير الطريق من الفئة الثالثة في منطقة مسطحة؛ سرعة التصميم هي 80 كم/ساعة؛ ويتضمن 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية.
بالإضافة إلى ذلك، هناك أعمال أخرى على طول الطريق: تقاطعات، طرق ربط، أنظمة إضاءة، أنظمة سلامة مرورية وفقًا للوائح، إلخ.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 3.5 تريليون دونغ فيتنامي؛ منها ما يقارب 108 مليارات دونغ فيتنامي تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين، وأكثر من 2.681 تريليون دونغ فيتنامي تكاليف الإنشاء، وما يقارب 520 مليار دونغ فيتنامي تكاليف الطوارئ، أما الباقي فيُخصص لتكاليف المعدات وإدارة المشروع واستشارات الاستثمار الإنشائي وغيرها من التكاليف. ويُغطى رأس مال الاستثمار من الميزانيات المركزية والإقليمية.
فترة تنفيذ المشروع: 2026 - 2029.
يهدف مشروع بناء جسر كو تشين 2 إلى إكمال نظام شبكة الطرق الساحلية تدريجياً وفقاً للخطة التي وافق عليها رئيس الوزراء، مما يخلق زخماً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويساهم في ضمان الأمن القومي والدفاع عن المحافظات الساحلية، ويساهم في منع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.
سيساهم المشروع بشكل كبير في توسيع المنطقة الساحلية، وتنمية اقتصاد بن تري وترا فينه على وجه الخصوص، ومنطقة دلتا ميكونغ عموماً. وسيلعب دوراً محورياً في ربط النقل الإقليمي، مما يخلق مزايا لتطوير قطاع السياحة المحلي، ويعزز السياحة الساحلية، ويسهل التبادل الاقتصادي مع المدن الرئيسية، ويربط النقل بشكل مريح بين محافظات المنطقة.
المصدر: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-co-chien-2-von-3500-ty-dong-d597311.html








تعليق (0)