حركة التبرع بالأراضي لبناء الطرق في بان كام

في كومونة بان كام (مقاطعة باو ثانغ)، تبرع السكان طواعية بآلاف الأمتار ^{المربعة} من الأراضي لفتح الطرق، مما جعل التجارة والسفر أكثر ملاءمة.

عندما قررت السلطات المحلية توسيع الطريق الرئيسي في قرية نام تانغ، كانت السيدة هوانغ ثي لو أول من تبرع طواعيةً بأرض عائلتها لمشروع توسيع الطريق. وقالت السيدة لو: "عائلتي على استعداد لقطع أشجار الفاكهة والذرة والكسافا التي زرعناها لتوفير مساحة خالية لبناء الطريق. إن توسيع الطريق لن يُسهّل تنقل الناس فحسب، بل سيعود بالنفع على عائلتي أيضاً".

تبرعت عائلة السيدة لو بأرض مرتين، بمساحة إجمالية تزيد عن 300 متر ^مربع ، بالإضافة إلى محاصيل وفيرة عليها، بقيمة تقارب 100 مليون دونغ فيتنامي. كما شاركت عائلتها بنشاط مع القرويين الآخرين في تنظيف الأرض وصبّ الخرسانة، مما ساهم في إنجاز مشروع الطريق قبل الموعد المحدد. وقد ألهم كرمهم واستعدادهم للاستثمار حركة بناء الطرق الريفية ونشرها في جميع أنحاء قرى بان كام. وتم توسيع العديد من الطرق الرئيسية والطرق التي تربط بين القرى في آن واحد.

بحسب لي فان ثانه، رئيس قرية نام تانغ: من عام 2022 وحتى الآن، توسعت القرية وتم رصف 6.8 كيلومتر من الطرق الرئيسية للقرية والطرق المؤدية إلى مناطق الإنتاج؛ وقد تبرعت 81 أسرة على جانبي الطريق طواعية بـ 10000 ^{متر مربع} من الأراضي السكنية والإنتاجية.

بعد أن حازت بان كام على لقب "بلدية ريفية جديدة" لأكثر من أربع سنوات، وتطمح إلى أن تصبح "بلدية ريفية جديدة متطورة" بحلول عام 2025، لا يزال أمامها العديد من المعايير التي يجب استيفاؤها. وقد حددت السلطات المحلية توسيع وتطوير طرق النقل لتلبية المعايير الجديدة كمهمة رئيسية. ولتحقيق ذلك، تُعطي البلدية الأولوية للطرق المؤدية إلى المناطق المنتجة للمنتجات الزراعية التجارية، مثل مناطق زراعة الموز والأناناس. وتُعد سهولة نقل المنتجات الزراعية بالشاحنات واستقرار أسعار البيع من الفوائد الواضحة لتوسيع الطرق الريفية، مما يُعزز التوافق بين السكان.

بحسب السيد داو فان توان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية بان كام: لقد ساهم التبرع الطوعي بالأراضي من قبل الأهالي في تحفيز تطوير شبكة النقل الريفية في المنطقة. فمنذ عام 2022 وحتى الآن، قامت البلدية بتجديد وتطوير أكثر من 11 كيلومترًا من الطرق الرئيسية في القرى؛ حيث تبرعت أكثر من 120 أسرة بأراضٍ تزيد مساحتها عن 12,000 ^{متر مربع} ، بالإضافة إلى أكثر من 500 يوم عمل. وقد تم حاليًا تجديد 70% من الطرق الرئيسية في القرى، حيث يبلغ عرض سطح الطريق 6 أمتار أو أكثر.

لا تُسهّل الطرق الواسعة والمُصانة جيدًا تنقل السكان فحسب، بل تُتيح أيضًا فرصًا للتنمية الاقتصادية وتُحسّن حياتهم المادية والمعنوية. وهذا دليلٌ واضح على تضامن ووحدة السكان المحليين في بناء منطقة ريفية جديدة.

مصدر