كوانج نجاي: الاستثمار في تطوير البنية التحتية هو أولوية قصوى

حددت مقاطعة كوانج نجاي الاستثمار وتطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة لخلق زخم التنمية كواحد من ثلاثة إنجازات.

وفي الآونة الأخيرة، أعطت مقاطعة كوانج نجاي الأولوية للموارد، وركزت على التخطيط والاستثمار في البناء واستكمال نظام البنية التحتية للنقل تدريجياً، وضمان الاتصال بين المناطق الحضرية والريفية، وتسهيل التجارة والنقل، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

علامات المرور للفصل الدراسي 2020-2025

أحد أعمال المرور ذات الأهمية الخاصة هو جسر فوك لوك، الجسر السابع عبر نهر ترا خوك، الذي تم افتتاحه بمناسبة الذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني 2 سبتمبر. هذا طريق مروري جديد، وحزام حيوي يربط الجنوب بالشمال في المنطقة الغربية من مركز مقاطعة كوانج نجاي ، وخاصة القسم الذي يمر عبر المناطق الصناعية الكبيرة.

تم تشغيل جسر فوك لوك الذي يربط الطريق السريع الوطني 24B بالطريق الإقليمي 623B، مما يخلق ظروفًا مواتية للبنية التحتية والخدمات والتنمية الحضرية والاستغلال الفعال لأموال الأراضي في بلديتي نغيا جيانج وسون تينه.

تم تشغيل جسر فوك لوك، الذي يربط الطريق السريع الوطني 24B بالطريق الإقليمي 623B، مما يخلق ظروفًا مواتية للبنية التحتية والخدمات والتطوير الحضري.

خلال الفترة 2020-2025، يتواصل تنفيذ العديد من مشاريع النقل الكبرى، بهدف تمهيد الطريق لتنمية المقاطعة. بعد إنجاز المرحلة الأولى، تستثمر كوانغ نجاي في المرحلة الثانية من الطريق الساحلي دونغ كوات - سا هوينه.

سيبدأ بناء خط هوانغ سا - دوك سوي في عام ٢٠٢٣، باستثمار إجمالي قدره ٣٥٠٠ مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله حوالي ٢٧ كيلومترًا. عند اكتماله، سيشكل الخط محورًا مروريًا رئيسيًا، يربط بسرعة وسهولة بين مطار تشو لاي والمنطقة الاقتصادية دونغ كوات والمركز الإداري للمقاطعة والمناطق الجنوبية.

خلال هذه الفترة، كُلِّف مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور الإقليمي بتنفيذ 61 مشروعًا، برأس مال إجمالي مُخطط له يتجاوز 11 تريليون دونج، بما في ذلك العديد من المشاريع الكبرى ذات الآثار الجانبية الكبيرة. وحتى الآن، تم إنجاز 43 مشروعًا وتشغيلها، مما ساهم بشكل كبير في استكمال بنية تحتية متزامنة وحديثة، تماشيًا مع توجيهات القرار رقم 03/2021 الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية.

تسريع وتيرة إنجاز مشاريع البنية التحتية المرورية الكبرى

مع وجهة نظر "النقل خطوة للأمام"، ستواصل كوانج نجاي في الفترة 2025-2030 التنسيق لتسريع تقدم مشاريع البنية التحتية المهمة في المنطقة مثل: السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، والطريق السريع كوانج نجاي - كون توم ، والطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، والطريق الالتفافي الغربي لمركز كوانج نجاي.

بالإضافة إلى ذلك، اقترحت المقاطعة أيضًا أن تستثمر الحكومة المركزية في الطريق السريع Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku، وتطوير الطرق السريعة الوطنية 24، 40، 40B، 14C، والاستثمار في البنية التحتية التي تربط مطار Chu Lai، والبحث والتطوير في مطار Ly Son، ومطار Mang Den، والسكك الحديدية التي تربط منطقة المرتفعات الوسطى والبنية التحتية للمرور التي تربط بوابة الحدود الدولية Bo Y بميناء Dung Quat للمياه العميقة.

يعد الاستثمار في تطوير البنية التحتية من أهم أولويات كوانج نجاي.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، نجوين هوانغ جيانغ، أن تخطيط مقاطعتي كوانغ نجاي (القديمة) وكون توم (القديمة) قد حدد أن الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب ليس محورًا مروريًا استراتيجيًا فحسب، بل أيضًا قوة دافعة للتنمية الاقتصادية والثقافية والسياحية، حيث يربط المناطق الساحلية والجبلية. وقد أُضيف طريق كوانغ نجاي - كون توم السريع إلى مخططات شبكة الطرق الوطنية، ويجري الاستثمار فيه، مما يتيح فرصًا كبيرة لتعزيز الترابط الإقليمي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

مع دخول الفترة الجديدة 2025-2030، تواصل مقاطعة كوانج نجاي تحديد هدف تعبئة جميع الموارد واستخدامها بشكل فعال للاستثمار في تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة، وإعطاء الأولوية للمشاريع ذات التأثيرات الجانبية، وخلق زخم قوي للتنمية، وجذب الاستثمار، وتعزيز النمو الاجتماعي والاقتصادي، مع ضمان الدفاع الوطني والأمن، وتحسين نوعية حياة الناس.

هونغ خانه

المصدر: https://vtcnews.vn/quang-ngai-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-la-uu-tien-hang-dau-ar970390.html