أكملت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في قطاع المرور والإنشاءات المدنية والصناعية في المقاطعة خطة هذا المشروع. وبناءً عليه، يبلغ طول المسار الكامل من الطريق السريع الوطني 1A إلى بوابة داك بلو الحدودية 246.2 كيلومترًا، بتكلفة إجمالية تُقدر بـ 5,650 مليار دونج فيتنامي.
على هذا المسار، يبلغ طول الطريق الإقليمي 676 حاليًا حوالي 62 كيلومترًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 1300 مليار دونج فيتنامي، ويجري تنفيذه بالتزامن. صُمم الطريق الإقليمي 676 وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة الثالثة، بعرض 9 أمتار وسطح طريق من الخرسانة الإسمنتية. وسيتم تطبيق معايير الطرق الجبلية من الدرجة الرابعة أو الخامسة، على وجه الخصوص، في المناطق ذات التضاريس المعقدة، لضمان سلامة البناء والتشغيل.
يمر الطريق عبر المقاطعات، من مقاطعة سون تاي (القديمة)، عبر نصف مقاطعة كون بلونغ (القديمة)، ثم إلى مقاطعة تو مو رونغ (القديمة)، ونصف مقاطعة داك غلي (القديمة).
وفقًا لإدارة البناء في كوانغ نجاي، وبناءً على رغبة الشعب، سيناقش اجتماع مجلس الشعب الإقليمي نهاية أغسطس 2025 شبكة النقل البري بين الشرق والغرب التي تربط مقاطعة كوانغ نجاي. وسيُخصص مصدر التمويل من ميزانية الدولة للاستثمار في أعمال البناء والتحديث خلال الفترة 2025-2030.
المصدر: https://quangngaitv.vn/quang-ngai-dau-tu-tuyen-dong-tay-6506308.html
تعليق (0)