بدأت مقاطعة كوانغ نينه أعمال بناء الجسر وجزء الطريق المؤدي إلى ميناء فان نينه.

في الثاني من يونيو، أقامت شركة ميناء فان نينه الدولي المساهمة حفل وضع حجر الأساس للحزمة XL7.1، والتي تشمل الجسر والطريق المؤدي إلى ميناء فان نينه، وهو جزء من مشروع ميناء فان نينه العام، مما يساهم في التنمية الاقتصادية المحلية.

في الثاني من يونيو، أقامت شركة ميناء فان نينه الدولي المساهمة (المستثمر) في حي مونغ كاي 2 حفل وضع حجر الأساس للحزمة XL7.1، وهي عبارة عن جسر وطريق وصول إلى ميناء فان نينه، ضمن مشروع ميناء فان نينه العام (المرحلة الأولى). المقاول هو مجموعة قوانغشي لهندسة الجسور والطرق المحدودة (الصين).

تهدف هذه الخطوة من جانب المستثمر إلى تسريع تنفيذ مشروع ميناء فان نينه العام، الذي واجه العديد من العقبات والصعوبات لفترة طويلة.

بحسب التصميم، يبلغ طول الجسر الإجمالي 207.5 مترًا، ويتكون من 10 فواصل بتكوين (3×20) + (3×20) + (4×20) مترًا. يبلغ عرض الجسر 12 مترًا، وعرض المسار 11 مترًا، وسرعة التصميم 40 كم/ساعة. تشمل المكونات الرئيسية دعامة جسر واحدة، و33 ركيزة خرسانية محفورة، و9 قواعد ركائز، و120 عارضة صندوقية مجوفة مسبقة الصب باستخدام طريقة الشد المسبق.

يُعد هذا مشروعًا أساسيًا للبنية التحتية للنقل ضمن مشروع ميناء فان نينه العام، حيث يساهم في إكمال نظام الربط بين منطقة الميناء وشبكة النقل الحالية، مما يخلق ظروفًا مواتية لنقل البضائع وأنشطة الاستيراد والتصدير وتطوير الخدمات اللوجستية.

عند اكتمال الطريق المؤدي إلى الميناء، سيعزز ذلك القدرة التشغيلية لميناء فان نينه، ويقلل من وقت نقل البضائع، ويخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، ويوسع نطاق التنمية للاقتصاد البحري والتجارة الحدودية وخدمات الموانئ اللوجستية في المنطقة.

بدأ مشروع ميناء فان نينه العام في أكتوبر 2021. يمتد المشروع على مساحة 82.79 هكتارًا في بلدية فان نينه، مدينة مونغ كاي (الآن حي مونغ كاي 2)، باستثمار إجمالي يزيد عن 2.248 مليار دونغ فيتنامي في المرحلة الأولى، حيث تتولى شركة ميناء فان نينه الدولي المساهمة دور المستثمر. من المتوقع أن تستغرق فترة الاستثمار والإنشاء ثلاث سنوات، على أن يبدأ تشغيل الميناء في الربع الأخير من عام 2024.

تم تصميم الميناء برصيف رئيسي بطول 500 متر، قادر على استيعاب سفينتين في وقت واحد تصل حمولتهما إلى 20000 طن ساكن أو ثلاث سفن حمولتها 10000 طن ساكن، بالإضافة إلى رسو البوارج في الخلف؛ وإنشاء رصيف للبوارج بطول 180 متر على الجانب الداخلي، بجوار الشاطئ؛ وإنشاء ثلاثة جسور وصول...

سيساهم المشروع المكتمل في التطوير الشامل والمهني للبنية التحتية والخدمات المينائية، وتعزيز الخدمات اللوجستية وأنشطة الاستيراد والتصدير والتجارة الدولية، وخاصة التجارة البحرية بين رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وشمال شرق آسيا.

وفي الوقت نفسه، يدعم ذلك تطوير الصناعات والتجارة والخدمات، مما يساهم بشكل إيجابي في نمو الناتج المحلي الإجمالي وإيرادات الميزانية لمقاطعة كوانغ نينه؛ ويساهم في حماية الأمن القومي والدفاع، وخاصة سيادة فيتنام على بحارها وجزرها.

​

(VNA/Vietnam+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp