إعادة تخطيط منطقة رصيف ليان تشيو، دا نانغ.

سيتم تخطيط منطقة رصيف ليان تشيو (جزء من ميناء دا نانغ البحري) لاستيعاب البضائع المعبأة في حاويات، والبضائع السائلة/الغازية، والبضائع السائبة.

في وثيقة التخطيط التفصيلية لتطوير المناطق البرية والمائية لميناء دا نانغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي قدمتها إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية إلى وزارة البناء ، تم اقتراح منطقة ميناء ليان تشيو على وجه التحديد لاستيعاب أنواع مختلفة من البضائع.

تصميم مشروع ميناء ليان تشيو.

وبناءً على ذلك، من المخطط أن تشمل منطقة ميناء ليان تشيو محطات الحاويات، ومحطات البضائع العامة، ومحطات البضائع السائبة، ومحطات شحن السوائل/الغاز، ومحطات الخدمات، بالإضافة إلى محطات البارجات للسفن ذات سعة الحمولة الساكنة التي تصل إلى 100000 طن أو أكبر عندما تسمح الظروف بذلك.

يتراوح حجم البضائع المتداولة في منطقة الميناء بين 8.7 و13.7 مليون طن. وسيتألف الميناء من 5 إلى 8 أرصفة جديدة (تتضمن 5 إلى 8 موانئ) بطول إجمالي يتراوح بين 1380 و2780 مترًا، ورصيف واحد للبضائع السائبة بطول إجمالي 100 متر، و3 عوامات ربط متخصصة سيتم نقلها وفقًا لتقدم الاستثمار في منطقة ميناء ليان تشيو خلال عام 2030 (باستثناء الموانئ الأخرى).

وعلى وجه التحديد، سيتم التخطيط لميناء الحاويات بحيث يحتوي على 2-4 أرصفة (بما في ذلك 2-4 أرصفة بحرية) بطول إجمالي يتراوح بين 750 و1650 مترًا، وقادر على استقبال السفن التي تصل حمولتها إلى 100000 طن أو أكثر عندما تسمح الظروف بذلك.

ومن بين هذه المحطات، هناك محطتان تعملان بالفعل، وتتعاملان مع أحجام شحن تتراوح من 7.5 إلى 11.9 مليون طن؛ أما المحطتان المتبقيتان فيجري تطويرهما لتلبية احتياجات إعادة شحن الحاويات الدولية.

من المخطط أن تحتوي محطة السوائل/الغاز التي تخدم مرافق تخزين الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال على رصيف أو رصيفين (بما في ذلك رصيف أو رصيفين) بطول إجمالي يتراوح بين 250 و750 مترًا، وهي قادرة على استقبال سفن تصل حمولتها إلى 100 ألف طن أو أكبر عندما تسمح الظروف بذلك، لتلبية الطلب على حجم البضائع المناولة الذي يتراوح بين 0.45 و0.75 مليون طن.

بالنسبة لعوامات الإرساء ومناطق رسو السفن في منطقة ميناء ليان تشيو، سيتم نقلها بالتزامن مع عملية الاستثمار في محطات الحاويات في منطقة ميناء ليان تشيو.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم الاستثمار في رصيفين جديدين للشحنات السائلة (بما في ذلك رصيفين) بطول إجمالي يبلغ 380 مترًا، قادرين على استقبال سفن بحمولة 30000 طن، ليحلا محل أرصفة الشحنات السائلة الحالية عند نقلها، مما يلبي احتياجات إنتاجية الشحنات التي تتراوح بين 0.75 و 1.05 مليون طن.

وفقًا للتخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والأرصفة البحرية والموانئ البحرية وعوامات الإرساء والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والذي وافق عليه رئيس الوزراء ، ستحتوي منطقة ميناء ليان تشيو على 2-4 أرصفة بحرية (بما في ذلك 2-4 موانئ بحرية).

ومن بين هذه المحطات، هناك محطتان تعملان، وتتعاملان مع ما بين 7.5 و 11.9 مليون طن من البضائع، بينما يجري تطوير المحطتين المتبقيتين لتلبية احتياجات إعادة شحن الحاويات الدولية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm