zpjwrdns.png
روبوت التوصيل "نيوبي" من "نيوبي" في سيول، كوريا الجنوبية. الصورة: نيوبيليتي

أعلنت شركة "نيوبيليتي"، وهي شركة ناشئة في مجال الروبوتات ذاتية القيادة، عن شراكتها مع حكومة المدينة لتشغيل 10 روبوتات توصيل بالقرب من محطتي بانغيو وسيوهيون-دونغ بعد تخفيف القيود على روبوتات التوصيل الخارجية. يهدف المشروع إلى مساعدة تجار التجزئة الصغار على خفض تكاليف التوصيل. وقد حصلت الشركة على تمويل حكومي بقيمة 300 مليون وون، بالإضافة إلى 130 مليون دولار أمريكي من مستثمرين آخرين.

اعتبارًا من نوفمبر 2023، سترخص كوريا الجنوبية خدمات روبوت التوصيل في الهواء الطلق عندما يدخل قانون تطوير وتوريد الروبوتات الذكية المنقح حيز التنفيذ، في حين يصنف قانون المرور على الطرق المنقح روبوتات التوصيل على أنها مشاة، والتي يمكنها التحرك على معابر المشاة.

دفع تخفيف القيود العديد من شركات الروبوتات هنا إلى استخدام روبوتاتها في الهواء الطلق لتقييم قدراتها في بيئات جديدة. بالتعاون مع شركة KT ومكتب مقاطعة جانجنام، بدأت شركة Neubility باختبار روبوت Neubie أواخر العام الماضي، حيث قامت بتوصيل المشروبات للعملاء الذين طلبوها بالقرب من محطة سوليونغ عبر تطبيق جوال.

تختبر شركة "ووا براذرز"، المشغلة لتطبيق "بايدال مينجوك" للتوصيل، روبوت "ديلي" للتوصيل الخارجي بالقرب من مركز كويكس. ووفقًا لمسؤولي الشركة، فإن الروبوت، المزود بكاميرات وأجهزة استشعار متطورة، قادر على رصد العوائق بدقة وتجنبها أثناء العمل في المناطق المزدحمة. كما يستخدم خوارزمية قيادة ذاتية عالية الجودة لتجنب المشاة وإيجاد مسار جديد فورًا عند مواجهة أي طارئ.

وتتحول شركة روبوتيكس، التي كانت تعمل سابقًا على تشغيل روبوتات التوصيل Gaemi في بيئات مثل المجمعات السكنية والجامعات والمنتجعات وملاعب الجولف، تدريجيًا إلى توصيل المشروبات في الشارع، بالشراكة مع سلسلة امتياز Vanada Coffee.

وفقًا لشركة أبحاث السوق "كواد إنتل"، من المتوقع أن ينمو سوق روبوتات التوصيل الخارجي إلى 105 ملايين دولار بحلول عام 2027، مقارنةً بـ 4 ملايين دولار في عام 2020، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.3%. وفي تقرير لها، أشارت "كواد إنتل" إلى أن استخدام روبوتات التوصيل الخارجي سيقلل من إجمالي تكاليف العمالة، ويدعم موظفي التوصيل، ويحمل حمولة تزيد عن 100 كيلوغرام في المرة الواحدة.

مع ذلك، حذّرت الشركة أيضًا من أن الروبوتات قد تُسبب حوادث مرورية وتُصيب المشاة. كما وُجّهت انتقاداتٌ للروبوتات لتعديها على مساحة المشاة ومستخدمي الكراسي المتحركة.

(وفقا لصحيفة كوريا تايمز)