تقصير الإطار الزمني لإنجاز مشروع مطار كوانغ تري.

بعد ظهر اليوم، 8 مارس، ترأس نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، ونائبا رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، ها سي دونغ ولي دوك تيان، اجتماعاً مع الإدارات والوكالات والوحدات واللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه لتسريع وتيرة مشروع إزالة الأراضي لبناء مطار كوانغ تري .

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، يختتم الاجتماع - الصورة: لوس أنجلوس

فيما يتعلق بتقدم أعمال إزالة الأراضي لبناء المشروع المكون 2 - بناء مطار كوانغ تري، وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه، فقد قامت المنطقة حتى الآن برئاسة والتنسيق مع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي والوكالات والوحدات ذات الصلة لإجراء عمليات تفتيش ميدانية وجمع بيانات مفصلة لمنطقة تبلغ مساحتها 136 هكتارًا / 265.372 هكتارًا؛ ووضع علامات حدودية على الأرض لخدمة أعمال إزالة الأراضي.

من المتوقع أن يتم الانتهاء بحلول نهاية مايو 2024 من إزالة الأراضي التي طلبها المستثمر لبناء مبنى الركاب ومنطقة وقوف السيارات والطرق المتصلة وبرج مراقبة الحركة الجوية والمدرج ومنطقة دوران الطائرات.

من المتوقع أن تكتمل عملية إزالة الأراضي المتبقية، والبالغة مساحتها 129,812 هكتارًا، خلال الفترة من يونيو 2024 وحتى نهاية العام نفسه. ومع ذلك، ووفقًا للجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه، فإن التقدم الفعلي في عملية إزالة الأراضي يعتمد على عوامل عديدة، ولا سيما الجداول الزمنية المنصوص عليها قانونًا للتقييم والإفصاح العلني والمناقصة.

تفتقر أراضي المقابر ومواقع إعادة التوطين والمدارس إلى الاستثمار في البنية التحتية، مما يُعيق التعبئة والتوعية وإزالة الأنقاض، لا سيما إزالة القبور التي تفتقر إلى مواقع محددة ولا يمكن دفنها مؤقتًا. علاوة على ذلك، لا يزال المعروض من التربة اللازمة لهذه المشاريع محدودًا، كما أن أسعار الوحدات السكنية والمباني والمنشآت لا تزال منخفضة مقارنة بالظروف الراهنة.

فيما يتعلق بالتحضيرات لتوقيع عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT) للمشروع الفرعي الثاني - إنشاء مطار كوانغ تري، فقد أكمل مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات بالمحافظة في الخامس من مارس/آذار مسودة العقد. إلا أنه نظراً للتعديلات التي أدخلها تحالف المستثمرين على بعض البنود، والتي تتعارض مع المحتوى المتفق عليه في اجتماع التفاوض المنعقد في السابع والعشرين من فبراير/شباط، فإن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات بالمحافظة يجري حالياً مفاوضات ويراجع كامل محتوى العقد مع تحالف المستثمرين قبل توقيعه.

وفي ختام الاجتماع، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ من الإدارات والوكالات والمحليات التركيز على تنفيذ أعمال إزالة الأراضي وفقًا للجدول الزمني المحدد لتحقيق مشروع مطار كوانغ تري.

تتولى اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه مهمة مواصلة تعزيز جهود العلاقات العامة، وضمان توافق آراء الأهالي. ويتعين عليها التنسيق مع إدارة الإنشاءات لإنجاز تخطيط مناطق إعادة التوطين والمقابر على وجه السرعة. كما يجب توجيه الجهات والوحدات المعنية لتسريع عملية إخلاء الأراضي، والسعي إلى إتمام إخلاء الـ 136 هكتارًا المحددة على أرض الواقع بحلول أبريل 2024. وفي الوقت نفسه، ينبغي عليها اتخاذ الخطوات نفسها للمساحة المتبقية.

تتولى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة مهمة وضع خطة لمعالجة الصعوبات في الحصول على الأراضي لأغراض التسوية لخدمة مشروع مطار كوانغ تري، ومناطق إعادة التوطين، والمقابر، ومدرستين؛ والبحث عن خيارات استخدام رمال البحر كمادة للتسوية.

الاتفاق على خطة لتشجيع المشاركة المجتمعية في نقل المقابر. البحث عن سياسات دعم بديلة تتجاوز اللوائح للأسر المتضررة أثناء استمرار مشاريع إعادة التوطين.

فيما يتعلق بتوقيع عقد البناء والتشغيل والتحويل للمشروع المكون 2 - بناء مطار كوانغ تري، طلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء بالمقاطعة العمل مع تحالف المستثمرين وفقًا للمضامين المتفق عليها في اجتماع التفاوض الذي عُقد في 27 فبراير.

نحيف

مصدر