اصطدمت بارجة بجسر غينه، مما أدى إلى شلّ خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب.

في تمام الساعة 10:15 صباحًا من يوم 6 مارس، اصطدمت البارجة ذاتية الدفع "ثانه دات 86"، أثناء إبحارها في نهر دونغ ناي بالقرب من جسر غينه في حي بين هوا بمقاطعة دونغ ناي، بالجزء الأوسط من جسر السكة الحديد. وقد أدى ذلك إلى شلّ حركة خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب من وإلى محطة سايغون (مدينة هو تشي منه).

Báo Tin Tức•06/03/2026

شرح الصورة — اصطدم قطار شحن بالجزء الأوسط من جسر غينه، مما أدى إلى انحراف قضبان السكة الحديدية؛ وتوقف خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب الذي يعبر جسر غينه. الصورة: سي توين/TTXVN

في ذلك الوقت، كانت البارجة ثانه دات 86 تبحر في نهر دونغ ناي من وسط مقاطعة دونغ ناي باتجاه مدينة هو تشي منه عندما وقع تصادم قوي عندما وصلت إلى قناة الملاحة أسفل الجسر.

في تلك اللحظة، كان نهر دونغ ناي يتدفق بسرعة، وتسبب التأثير القوي في اهتزاز سطح الجسر، مما أدى إلى انحناء وتحول مسارات السكك الحديدية.

في وقت وقوع التصادم، كانت عدة دراجات نارية تسير على الجسر في المسار المخصص للمركبات ذات العجلتين، مما أسفر عن إصابة شخص واحد بجروح طفيفة؛ ولم تكن هناك وفيات.

بحسب مراسل قناة TTXVN، انخفض منسوب مياه النهر تدريجياً بعد الحادث، وابتعدت البارجة المتسببة في التصادم عن جسر غينه. حالياً، ترسو البارجة غرب جسر غينه لتسهيل التحقيق.

أغلقت السلطات طرفي جسر غين لمنع مرور الدراجات النارية. كما توقف خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب من وإلى محطة سايغون مؤقتاً.

قال السيد لي دين ها، مدير شركة سايغون للسكك الحديدية المساهمة، إن البارجة، أثناء مرورها عبر المنطقة، اصطدمت بالجزء الأوسط من جسر غينه، مما تسبب في تشوه مسار السكة الحديدية، وبالتالي منع القطارات من المرور أسفل الجسر.

وبحسب السيد ها، ونظراً لأن الاصطدام أثر على هيكل وسلامة خط السكة الحديد، فإن هناك حاجة إلى تقييم من قبل فريق من الاستشاريين، وبالتالي فإن الإطار الزمني لحل المشكلة لا يزال غير معروف.

أوقفت شركة سايغون للسكك الحديدية خدمات القطارات عبر المنطقة اعتبارًا من الساعة 10:25 صباحًا في نفس اليوم، وقامت في الوقت نفسه بتنظيم خطة لنقل الركاب من محطة بين هوا إلى محطة سايغون والعكس باستخدام حافلات الركاب.