
استغل مركز إدارة صيانة البنية التحتية لحركة المرور في ها تينه الظروف الجوية المواتية، ونسق مع شركة ها تينه لبناء وإدارة حركة المرور المساهمة والوحدات ذات الصلة لتسوية الصخور وإزالتها على وجه السرعة. وفي المستقبل القريب، ركزت وحدات الإنشاء على إزالة الصخور في أجزاء صغيرة، مما يمهد الطريق للآلات للتحرك لأعلى للتعامل بدقة مع الصخور المهملة والنقاط الأكثر عرضة للانهيارات الأرضية.
وقال السيد تران فان تونغ، مدير مركز إدارة صيانة البنية التحتية لحركة المرور في ها تينه، إنه إلى جانب استخدام المركبات لتسوية الأرض، اتخذت الوحدة تدابير وقائية مؤقتة مثل بناء أقفاص حجرية في الجدران لحماية سطح الطريق من الحوادث عندما تتساقط التربة والصخور من الجبل.
ولضمان السلامة، قامت الوحدات بنشر حراسات مستمرة، وتركيب حواجز وعلامات وإشارات مرورية، ومنعت بشكل صارم جميع المركبات غير المرخصة من الدخول أو الخروج.

التحدي الأكبر الذي يواجه الفريق الفني اليوم لا يقتصر على الكم الهائل من الصخور والتربة التي تحتاج إلى إزالتها، بل يشمل أيضًا خطر الانهيارات الأرضية. لا تزال المنطقة الجبلية المذكورة تحتوي على الكثير من "الصخور اليتيمة"، وهي صخور ضخمة تنتظر الانهيار في أي وقت. في السابق، وبسبب الأمطار الغزيرة المستمرة، كان الأساس الجيولوجي ضعيفًا، وظهرت العديد من الشقوق العميقة في الجبل، لذلك تم التعامل مع الموقع بعناية ودقة علمية لضمان السلامة المطلقة للموارد البشرية والآلات.
من المتوقع أن يستغرق الإصلاح وقتًا طويلاً نظرًا لطبيعة التضاريس الصعبة. وستبذل وحدات البناء هنا قصارى جهدها لفكّ العوائق في أقرب وقت ممكن، واستقرار حركة المرور، ودعم الاقتصاد الإقليمي.
وتشير التقديرات إلى أنه كان لا بد من تسوية وإزالة نحو 40 ألف متر مكعب من الصخور والتربة عندما غمرت المياه الطريق، مما أدى إلى إغلاق الطريق وقطع هذا الطريق المروري المهم.
بالإضافة إلى الانهيار الأرضي الخطير في بلدية كي شوان، فإن العديد من النقاط الأخرى على طريق ها تينه الساحلي، عبر المناطق الجبلية في بلديتي كام ترونغ وكي شوان، معرضة أيضًا لخطر كبير من الانهيارات الأرضية. وقد قامت السلطات الإقليمية بمراجعة وتفتيش ووضع خطط لضمان السلامة.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/san-gat-dat-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-ven-bien-ha-tinh-20251127123856005.htm






تعليق (0)