أكبر منتج لإيلون ماسك

يراهن الملياردير على مستقبل شركة تسلا من خلال الروبوتات الشبيهة بالبشر، على الرغم من أنها لا تزال تتطلب تحكماً بشرياً كما هو الحال اليوم.

طموحات إيلون ماسك في مجال الروبوتات أكبر من أي وقت مضى. ويتوقع الملياردير أن يحقق جيشه من الروبوتات الشبيهة بالبشر، المسمى أوبتيموس، "إيرادات غير محدودة" لشركة تسلا، ليصبح المنتج الأكثر نجاحًا على الإطلاق.

تتمحور رؤية ماسك حول عالم يصبح فيه أوبتيموس عاملاً في مصنع، ويقوم بالأعمال المنزلية، ويجري العمليات الجراحية، ويسافر إلى المريخ. وبينما لا تزال الروبوتات تُصنع يدويًا في الوقت الحالي، يطمح ماسك إلى إنتاج ملايين الروبوتات الشبيهة بالبشر سنويًا.

بحسب صحيفة وول ستريت جورنال ، تواجه طموحات ماسك العديد من العقبات. فمن الناحية التقنية، تُعاني شركة تسلا من صعوبة في ابتكار أيدٍ آلية تتمتع بمهارة البشر. حتى موظفو تسلا أنفسهم يشككون في جدوى الروبوتات الشبيهة بالبشر في العمليات التجارية اليومية.

مشكلة الروبوتات الشبيهة بالبشر.

يريد ماسك إثبات رؤيته. ويتوقع المساهمون أن تصل قيمة تسلا إلى 8.5 تريليون دولار في السنوات العشر القادمة، وأن تبيع ما لا يقل عن مليون روبوت للعملاء، إلى جانب أهداف أخرى تتعلق بالمنتجات والتمويل.

إذا تم تحقيق هذا الإنجاز، فقد يحصل ماسك على أسهم بقيمة تعادل تريليون دولار ، مما يوسع مكانة تسلا لتتجاوز سوق السيارات الكهربائية.

في الواقع، انخفضت مبيعات سيارات تسلا بنسبة 16% في الربع الأخير من عام 2025، وبنسبة 9% على مدار العام مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وبعد هذا التراجع، انتعش سهم تسلا بفضل التفاؤل بشأن استراتيجيتها في التحول نحو سيارات الأجرة ذاتية القيادة والروبوتات الشبيهة بالبشر.

على الرغم من أنها لا تزال قيد التطوير، إلا أن الموظفين والجمهور على دراية بالروبوتات الشبيهة بالبشر. ففي مكاتب تسلا في كاليفورنيا، تتجول الروبوتات لجمع البيانات والتعلم والتحرك كالبشر.

تتدرب هذه الآلات، التي يبلغ ارتفاعها 1.8 متر، على مهام مثل فرز قطع الليغو حسب اللون، وطيّ الملابس، وشدّ البراغي باستخدام المثقاب، وفقًا لموظفين سابقين. وفي أكتوبر 2025، شاركت هذه الروبوتات في العرض الأول لفيلم "ترون: آريس" في هوليوود، حيث أعادت تمثيل مشهد قتال مع الممثل الرئيسي جاريد ليتو.

ظهر روبوت أوبتيموس من شركة تسلا في العرض الأول لفيلم ترون: آريس في أكتوبر 2025. الصورة: ديزني .

تُعدّ تسلا من الشركات الرائدة في مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر، وتطمح إلى السيطرة على السوق الناشئة. وتطمح العديد من الشركات الناشئة في وادي السيليكون، مثل 1X وFigure، إلى جانب شركة Boston Dynamics التابعة لشركة هيونداي والشركات الصينية، إلى الاستحواذ على هذه السوق.

لا تزال قدرات الروبوتات محدودة للغاية. تُجهّز المصانع نفسها بأذرع روبوتية للمهام الشاقة أو الخطرة. هذه الروبوتات في الغالب ثابتة ومبرمجة مسبقًا لمهام محددة. هذا يعني أن العمليات التي تتطلب خفة الحركة والدقة، مثل توصيل الكابلات أو تركيب مقاعد السيارات على خط التجميع، لا تزال تتطلب تدخلًا بشريًا.

على الرغم من مظهرها اللافت للنظر وقدرتها على جذب الانتباه، لا يزال الباحثون يكافحون من أجل تصميم روبوتات تتمتع بالبراعة وخفة الحركة والقدرة على التكيف الكافية للتنقل في بيئات مختلفة.

"سمعت إيلون ماسك ذات مرة يقول إن الأيدي هي الجزء الأصعب. هذا صحيح، لكن الأمر لا يقتصر على الأيدي فقط؛ بل يتعلق أيضاً بالتلاعب، وإدراك البيئة، والاستشعار، والتعويض عن أوجه القصور... يكمن التحدي في كيفية جعل هذه الروبوتات مفيدة حقاً"، هذا ما قاله كين غولدبيرغ، الباحث في مجال الروبوتات بجامعة كاليفورنيا في بيركلي.

طموحات كبيرة

يواجه بعض المحللين صعوبة في تقييم إمكانات شركة تسلا لأن سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر لا يزال حديثاً نسبياً. حتى الشركات المتفائلة مثل "آرك إنفست" استبعدت "أوبتيموس" من نماذج توقعاتها حتى عام 2029، لاعتقادها أن المنتج من غير المرجح أن يحقق نجاحاً تجارياً.

"نعتقد أن الإصدارات الأولى من الروبوتات ستؤدي عددًا محدودًا من المهام فقط. ومع الميزة التنافسية التي تتمتع بها شركة تسلا في مجال الذكاء الاصطناعي وحجم الإنتاج، نتوقع أن تصبح الشركة منافسًا قويًا في هذا المجال"، هذا ما قالته تاشا كيني، مديرة شركة ARK Invest.

يتوقع آدم جوناس، المحلل في مورغان ستانلي، أن يصل حجم سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 7.5 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2050. وحتى الاستحواذ على حصة صغيرة من هذا السوق سيكون كافياً لتعزيز إيرادات شركة تسلا بشكل ملحوظ، والتي لم تتجاوز 98 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

عرضت شركة تسلا فكرة الروبوت الشبيه بالبشر لأول مرة في عام 2021. وفي عام 2022، قدمت الشركة نموذجًا أوليًا آخر يسمى بامبلبي.

توسّع نطاق العمل والقوى العاملة المشاركة في تطوير الروبوتات بمرور الوقت. ونظرًا لصعوبة الحصول على المكونات، اضطرت شركة تسلا إلى تطوير بعض الأجزاء بنفسها، مثل المحركات التي تحوّل الطاقة إلى حركة ميكانيكية.

استغلت شركة تسلا بثقة خبرتها في تطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة والبرمجيات والكاميرات لتطبيقها على الروبوتات. ووفقًا لبعض الروايات، فقد صرّح ماسك للموظفين بأن سيارات تسلا هي "روبوتات ذات عجلات".

يُظهر الروبوت أوبتيموس قدرته على التقاط الحلوى. الصورة: صحيفة وول ستريت جورنال .

بالمقارنة مع السيارات، تحتاج الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى تعلم حركات أكثر تعقيدًا، لتجنب المخاطر مثل التعثر أو السقوط على الأشخاص أو الحيوانات الأليفة. ولمعالجة هذا الأمر، توظف شركة تسلا فريقًا لجمع البيانات يعمل بنظام المناوبات على مدار الساعة.

يتمثل حل آخر في استخدام الروبوتات نفسها لجمع البيانات. تُبرمج روبوتات أوبتيموس للتنقل في أرجاء الغرفة، وتتعلم كيفية التنقل في المنزل. إذا سقط أحد الروبوتات، يستخدم مهندس رافعة لرفعه.

في استوديوهات وارنر بروس في كاليفورنيا في أكتوبر 2024، عرض ماسك رؤيته لمدن تعج بالروبوتات والسيارات ذاتية القيادة.

على خشبة المسرح، رقصت خمسة روبوتات من طراز أوبتيموس على أنغام أغنية هاداواي "ما هو الحب ". وفي أرجاء القاعة، قامت سلسلة من الروبوتات التي ترتدي ربطات عنق وقبعات رعاة البقر بتقديم المشروبات.

قال الحاضرون في الفعالية إن مهندسي تسلا اضطروا للعمل لساعات إضافية لإصلاح الأعطال. وبينما كان الروبوت الموجود على المسرح مبرمجًا مسبقًا للرقص، كانت الروبوتات الأخرى تُتحكم عن بُعد بواسطة البشر.

يتطلب كل روبوت إشرافاً مستمراً من المهندسين. فبالإضافة إلى المشغل، يوجد مهندسون يستخدمون أجهزة الكمبيوتر المحمولة، ويقفون على مقربة لمراقبة قدرات الروبوت على المناولة المادية.

"الجميع يريد روبوتًا."

في الواقع، يستطيع أوبتيموس تعلّم المهام البسيطة بكفاءة عالية. ففي مايو 2025، أظهر مقطع فيديو لشركة تسلا الروبوت وهو ينفذ أوامر من مهندسين، مثل وضع القمامة في سلة المهملات، وتنظيف الفتات، والكنس بالمكنسة الكهربائية، وإخراج قطعة غيار من سيارة موديل إكس من صندوقها. ووفقًا للشركة، فقد تعلّم الروبوت هذه العمليات "من خلال تعليمات فيديو بشرية".

على الرغم من هذه التطورات، لا يزال بعض المهندسين في شركة تسلا يشككون في التطبيق العملي لروبوت أوبتيموس. فهم يرون أنه بدلاً من الروبوتات الشبيهة بالبشر، يمكن إنجاز معظم وظائف المصانع بشكل أفضل باستخدام روبوتات ذات أشكال متخصصة لكل مهمة.

يرى بعض منافسي تسلا أن مشكلة الروبوتات الشبيهة بالبشر تكمن في أرجلها. ويقول إيفان بيرد، الرئيس التنفيذي لشركة ستاندرد بوتس، وهي شركة تصنع روبوتات ذات عجلات، إن تزويدها بالعجلات يجعلها أكثر استقرارًا وأمانًا في التشغيل، كما يسهل إيقافها في حالة حدوث عطل.

روبوت بشري في صالة عرض سيارات تسلا. الصورة: بلومبيرغ .

وأشار بيرد إلى أنه "بالنسبة للروبوتات الشبيهة بالبشر، فإن الأرجل غير المستقرة تعني أنها قد تسقط عند إيقاف تشغيل الطاقة. وفي المصانع أو المستودعات أو البيئات الزراعية ، غالباً ما تكون الأرجل أقل فعالية من العجلات".

في الواقع، أرجأت شركة تسلا خططها لتسويق روبوت أوبتيموس في مصانعها حتى وقت لاحق من هذا العام. وبدلاً من ذلك، تركز الشركة على أبحاث الجيل الثالث من الروبوتات. وبالطبع، لا تزال طموحات إيلون ماسك قائمة.

"من منا لا يريد امتلاك C-3PO/R2-D2 خاص به؟"، صرح ماسك في نوفمبر 2025، في إشارة إلى الشخصيات الروبوتية في سلسلة حرب النجوم .

"لهذا السبب أعتقد أن الروبوتات الشبيهة بالبشر ستكون المنتج الأكبر على الإطلاق، لأن الناس سيرغبون في الحصول على واحد أو أكثر منها"، هذا ما أكده الملياردير.

المصدر: https://znews.vn/tham-vong-lon-cua-elon-musk-post1617017.html