Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مدينة هو تشي منه بحاجة إلى ساحة تستحق الاهتمام

بعد اندماجها مع بينه دونغ وفونج تاو، أصبحت مدينة هوشي منه المدينة الكبرى الرائدة في جنوب شرق آسيا، لذا أصبح التخطيط لإنشاء ساحة مناسبة تليق بالمدينة أمرًا ملحًا.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/09/2025

أجرى ثانه نين محادثة مع دكتور العلوم - المهندس المعماري نجو فييت نام سون، الذي شارك في الاستشارات وتصميم العديد من مشاريع التخطيط المعماري المحلية والدولية الكبيرة، حول التخطيط وكذلك الرؤية طويلة المدى في تشكيل ساحة على نطاق إقليمي في مدينة هوشي منه.

ساحة كيو التي تربط بين المساحة التاريخية والمركز المستقبلي

تُستخدم الساحات في بلدنا غالبًا للتجمعات وإحياء ذكرى الأحداث السياسية ... ونادرًا ما ترتبط بالعمارة المرتبطة بالحياة اليومية، مما يجعل الساحات الفيتنامية أكثر "طقوسًا" منها لخدمة الأنشطة المجتمعية. بالمقارنة مع العاصمة هانوي، ما نوع الساحة التي تحتاجها مدينة هو تشي منه، وبأي أسلوب وبأي طابع؟

دكتور العلوم - المهندس المعماري نغو فييت نام سون: إن مساحة التخطيط المعماري للساحة المركزية تحتاج إلى التعبير عن الهوية الفريدة لتلك المنطقة الحضرية.

في هانوي ، تتمتع ساحة با دينه المركزية بطابع احتفالي وطني، وتحيط بها مبانٍ مثل ضريح هو تشي منه، وبيت الجمعية الوطنية، والمكتب المركزي للحزب، والقصر الرئاسي، وهي تستحق أن تكون مساحة رمزية لهوية العاصمة السياسية والإدارية للبلاد بأكملها.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 1.

ساحة صغيرة أمام لجنة الشعب في مدينة هوشي منه

الصورة: نهات ثينه

في مدينة هوشي منه، تختلف متطلبات الساحة المركزية، إذ تتطلب مساحة أكبر وأكثر تعددًا للأغراض، وتدمج العديد من المرافق العامة والتجارة والخدمات والترفيه والأنشطة المجتمعية... حتى يشعر الناس والسياح بالقرب.

لكي تعبر الساحة المركزية في مدينة هوشي منه عن هويتها كمركز اقتصادي للبلاد ومدينة عالمية، ومدينة متعددة الثقافات ولها تاريخ يمتد لأكثر من 300 عام، يجب أن تربط بين مساحة المركز التاريخي على الضفة الغربية لنهر سايجون ومساحة مركز القرن الحادي والعشرين المستقبلي في تو ثيم على الضفة الشرقية.

يُعدّ شارع نغوين هوي للمشاة حاليًا مكانًا للعديد من الفعاليات في مدينة هو تشي منه. ومع ذلك، يرى البعض أنه لا يُمكن اعتباره ساحةً نظرًا لحجمه غير المناسب (طويل جدًا، ضيق جدًا) وخصائص أخرى لا تتناسب مع حجم المدينة. ما رأيكم؟

يتم استخدام شارع نجوين هوي كميدان ولكن لم يتم تصميمه بشكل جيد، والمساحة طويلة جدًا وضيقة، وهناك الكثير من الخرسانة، ولا تزال حركة المرور متداخلة وغير مريحة، ومساحة الخدمة التجارية على كلا الجانبين غير منظمة بشكل ملائم ومستمر ومفتوحة على الميدان، لذلك نشأت الباعة الجائلين.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 2.

تجمع مساحة المثلث في شارع المشاة بين حركة المرور في Nguyen Hue - Le Loi - Ham Nghi، مع كون الجزء العلوي من المثلث عبارة عن مربعات صغيرة، بما في ذلك ساحة Ben Thanh ومنتزه 23/9.

الصورة: الاستقلال

على الرغم من أن شارع المشاة نجوين هيو لا يستحق الساحة المركزية حتى الآن، إلا أنه يمكن إدراجه في الساحة المركزية التاريخية الشاملة للضفة الغربية في المستقبل.

هل تعتقد أن مدينة هوشي منه بحاجة إلى ساحة تستحق ذلك؟

إن مدينة هو تشي منه في حاجة ماسة إلى ساحة مركزية تليق بمكانتها، وترمز إلى صعود مدينة عملاقة رائدة في المستقبل في جنوب شرق آسيا، ذات هوية فريدة من نوعها بتاريخ يمتد لأكثر من 300 عام، وتمثل المركز الاجتماعي والاقتصادي للبلاد بأكملها، وفخر أكثر من 14 مليون شخص من سكان مدينة هو تشي منه بعد الاندماج.

قبل الاندماج، خططنا لبناء ساحة ثو ثيم، التي يبلغ عرضها 21 هكتارًا في المنطقة المركزية لمدينة هوشي منه، ولكن منذ عام 2003 حتى الآن لم يتم بناؤها وكانت الساحة أمام سوق بن ثانه، التي يبلغ عرضها 4.4 هكتارًا، مكانًا لعقد العديد من التجمعات التاريخية واسعة النطاق.

ومع ذلك، في رأيي، فإن تخطيط ساحة ثو ثيم لم يعد مناسبًا ويكشف بشكل متزايد عن العديد من نقاط الضعف:

من حيث الموقع، لا يوجد اتصال مباشر مع ساحة بن ثانه عبر النهر؛

وفيما يتعلق بالتخطيط المروري، فإن المناطق الواقعة حالياً بعيدة جداً عن محطات المترو أو مواقف السيارات الكبيرة، سيكون من الصعب تنظيم فعاليات لملايين الأشخاص؛

من حيث المساحة المعمارية، فهي غير متصلة بالمباني التاريخية أو المباني الرئيسية مثل برج إمباير 88 (المخطط بناؤه) والذي يعد الأطول في منطقة وسط المدينة، لذا فهو غريب ويفشل في خلق مساحة رمزية للقرن الحادي والعشرين.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 3.

الضفاف الغربية والشرقية لنهر سايغون

الصورة: نهات ثينه

إذن، برأيك، كيف ينبغي تنظيم الساحة المركزية لمدينة هوشي منه؟

أتخيل مساحة مربعة تليق بمركز مدينة ضخمة تتكون من ساحتين مركزيتين على جانبي نهر سايجون مع اتصالات مترابطة.

الساحة المركزية التاريخية على الضفة الغربية، بما في ذلك مثلث شارع المشاة المدمج مع حركة المرور نجوين هوي - لي لوي - هام نغي، مع كون الجزء العلوي من المثلث عبارة عن ساحات صغيرة، بما في ذلك ساحة بن ثانه وحديقة 23/9، وساحة لجنة الشعب بالمدينة، وساحة بن باخ دانج.

ينبغي نقل الساحة المركزية المستقبلية في ثو ثيم على الضفة الشرقية إلى موقع مقابل الساحة المركزية التاريخية على الضفة الغربية عبر النهر، وبالتالي تحقيق مزايا خاصة مقارنة بالموقع القديم للأسباب التالية:

من حيث الموقع، يربط مباشرةً الفضاء العام للمركز الحضري بالماضي والحاضر والمستقبل. وهو أيضًا موقع ملتقى النهر المواجه لجميع الاتجاهات والمتجه نحو البحر، مما يُجسّد توجهًا نحو التكامل الوطني والدولي؛

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 4.

شارع نجوين هيو للمشاة - يُستخدم حاليًا كساحة - كما يُرى من لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه

الصورة: نهات ثينه

فيما يتعلق بحركة المرور، بالقرب من محطات المترو المخطط لها (محطتان على جانب ساحة ثو ثيم ومحطتان على جانب ساحة بن ثانه)، بالقرب من جسر المشاة قيد الإنشاء وربما إضافة المزيد من الجسور والأنفاق تحت الأرض التي تربط بين جانبي النهر؛

فيما يتعلق بمساحة التخطيط المعماري، من الممكن تنسيق مساحة الأعمال الرئيسية المحيطة بالساحة على جانبي النهر، بما في ذلك الأعمال التاريخية (سوق بن ثانه، ومجموعة آثار تران نجوين هان وكواش ثي ترانج، ولجنة شعب المدينة، والمسرح، وسارية علم ثو نجو، وكنيسة ثو ثيم...)، والأعمال المبنية حديثًا (مبنى بيتكسكو، ومركز سايغون)، والأعمال المستقبلية (برج إمباير 88، ون سنترال سايغون، ومركز التمويل الدولي ون سايغون، ومجموعة آثار التوحيد - السلام - التكامل الدولي...). هذه أيضًا منطقة تحتاج إلى تجديد وبناء المزيد من الحدائق والأعمال الثقافية (المتاحف وقاعات المعارض والمسارح ومراكز الأداء والمكتبات...)، والخدمات التجارية؛

فيما يتعلق بكفاءة استخدام الأراضي، يُمكن الاستفادة من المساحة فوق نفق ثو ثيم والمساحة فوق خط المترو المتصل به، وهي مساحة لا يُمكن البناء فيها. يُمكننا الإشارة إلى دراسة حالة ساحة لا ديفانس المركزية في باريس، التي تبلغ مساحتها 31 هكتارًا.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 5.

الضفة الشرقية لنهر سايغون باتجاه ثو ثيم

الصورة: الاستقلال

تنظيم المساحة المربعة والمرافق الحديثة

برأيك ما هي المساحة والمرافق العامة التي يجب أن تصمم بها تلك الساحة المركزية لتتناسب مع الحياة العصرية وتجذب الناس والسياح؟

ينبغي تطبيق بعض الأفكار المبتكرة في تصميم الساحات الخاصة بالمدينة الكبرى مدينة هوشي منه.

أولاً، ينبغي إنشاء التخطيط المعماري للساحة المركزية وفقًا لمساحة من ثلاثة طوابق. أولاً، الطابق الأرضي، والذي يحتاج إلى إنشاء مساحة نشاط جذابة باستمرار لجذب المشاة على طول أعمال المرافق العامة والخدمات التجارية أو المساحة الخضراء المحيطة بالساحة. بعد ذلك، الطابق تحت الأرض في المساحات تحت الأرض المحتملة التي تربط مساحة مترو الأنفاق بالطوابق تحت الأرض للمباني الشاهقة، من خلال الطابق تحت الأرض أسفل الساحة ومثلث شارع لي لوي - نجوين هوي - هام نغي. وأخيرًا، توجد بعض جسور المشاة على الأسطح، التي تربط المباني الشاهقة، لزيادة الاتصال متعدد الطوابق في المنطقة المركزية. على الجانب الآخر من النهر، يوجد الطابق تحت الأرض للمنطقة المحيطة بمحطة المترو على جانب ساحة ثو ثيم. يمكن الإشارة إلى هذا الاتجاه في العديد من دراسات الحالة الناجحة في نيويورك وسنغافورة وطوكيو وشنغهاي وغيرها.

ثانياً، يجب أن يكون هناك حل لضمان مناخ محلي لطيف للمساحة المربعة، وذلك بفضل تنظيم المساحات الخضراء على الأرض، وعلى الشرفة وعلى الواجهة، والحد من صب الخرسانة، واستخدام المواد التي تبدد الحرارة بسرعة، والجمع بين تنظيم المساحة للمساعدة في التقاط النسمات الباردة من النهر، ومن مساحات المياه الطبيعية في المنطقة...

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 6.

السياح في شارع نجوين هيو للمشاة

الصورة: نهات ثينه

ثالثًا، يجب تشجيع الشراكات بين القطاعين العام والخاص لملء جدول الأنشطة المنتظم، وتنظيم فعاليات متنوعة أسبوعيًا على مدار العام. هذا لن يُسهم فقط في تعزيز أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة الكبرى، بل سيُرسّخ لدى السكان والسياح عادة زيارة هذه المنطقة كلما سنحت لهم الفرصة، للمواعدة، والتواصل الاجتماعي، والتسوق، وخوض التجارب، والاستكشاف، وتناول الطعام، والاسترخاء، وما إلى ذلك.

رابعا، من الضروري فصل حركة مرور المركبات وحركة المرور على الطرق، وتنسيق النقل المتعدد الوسائط المريح (المترو، والحافلات، والسيارات، والدراجات النارية، والدراجات الهوائية، والتاكسي المائي، ومواقف السيارات)، والحصول على سيناريوهات مرورية مرنة مناسبة للعديد من مواقف الاستخدام المتنوعة على مدار العام.

خامساً، يجب أن تكون هناك خطة لتنظيم مرافق البنية التحتية الحديثة التي يمكن أن تستوعب 1-2 مليون زائر مع ضمان مجموعة متنوعة من الاحتياجات (الخدمات اللوجستية للأنشطة الخدمية التجارية، والنفايات، والأغذية، والمراحيض، ودعم المعلومات، والاتصال بالشبكة، وما إلى ذلك) وحالات الطوارئ (الحريق، والفيضانات، والإسعاف، والضياع، والأشياء المفقودة، وما إلى ذلك).

شكرا لك يا مهندس معماري.

المصدر: https://thanhnien.vn/sieu-do-thi-tphcm-can-quang-truong-xung-tam-185250928003912619.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ضائع في صيد السحاب في تا شوا
هناك تلة من زهور سيم الأرجوانية في سماء سون لا
فانوس - هدية تذكارية لمهرجان منتصف الخريف
من هدية الطفولة إلى عمل فني بمليون دولار

نفس المؤلف

إرث

;

شكل

;

عمل

;

No videos available

الأحداث الجارية

;

النظام السياسي

;

محلي

;

منتج

;