سنغافورة تبني محطة T5 إضافية في مطار شانغي، مما يزيد القدرة الاستيعابية إلى 140 مليون مسافر

بدأت أعمال بناء المبنى رقم 5 في مطار شانغي بعد سنوات من التأخير بسبب جائحة كوفيد-19، مع تغييرات في التصميم لتلبية احتياجات السفر بعد الوباء.

رئيس وزراء سنغافورة لورانس وونغ (وسط الصورة) في حفل وضع حجر الأساس لمحطة T5 في مطار شانغي في 14 مايو - صورة: CNA

في 14 مايو، بدأت سنغافورة تشييد المبنى رقم 5 (T5) في مطار شانغي الدولي. ويجري حاليًا توسعة رابع أكثر مطارات العالم ازدحامًا لاستيعاب حركة السفر الجوي المتزايدة في آسيا بعد الجائحة.

ومن المقرر افتتاح المحطة الجديدة بعد عام 2030 وستكون لديها القدرة على خدمة ما يصل إلى 50 مليون مسافر سنويا في المرحلة الأولى.

وفي كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال رئيس الوزراء لورانس وونغ إن المحطة رقم 5 هي "مشروع هندسي مهم" من شأنه أن يعود بالنفع على الشركات والعمال المحليين.

ونقلت وكالة الأنباء المركزية الصينية عن وونغ قوله "ستتاح لشركاتنا المحلية الفرصة للمشاركة في عملية البناء هذه، وبعضها مستعد للمشاركة والأعمال جارية".

وأضاف رئيس الوزراء السنغافوري أنه عندما يدخل المبنى رقم 5 حيز التشغيل فإن الطلب على الخدمات والعمال سيزداد أيضا، سواء في المطار أو في الصناعات ذات الصلة.

من المتوقع أن يربط مطار شانغي الدولي سنغافورة بأكثر من 200 مدينة بحلول منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، مقارنة بنحو 170 مدينة اليوم.

نموذج لمجمع مبنى الركاب T5 في مطار شانغي - صورة: CNA

أجّلت حكومة سنغافورة بناء مبنى الركاب رقم 5 لمدة عامين في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19. ومنذ ذلك الحين، خضع المبنى لعدة تغييرات في تصميمه لتلبية احتياجات السفر بعد الجائحة.

تم تصميم T5 لتحمل التأثيرات القاسية للطقس وتغير المناخ، وهو مناسب لنشر التكنولوجيا على نطاق واسع.

تبلغ الطاقة الاستيعابية لمطار شانغي حاليًا 90 مليون مسافر سنويًا، منها 67.7 مليون مسافر العام الماضي. وسيزيد المبنى رقم 5، عند اكتماله، الطاقة الاستيعابية للمطار بأكثر من 50% لتصل إلى 140 مليون مسافر.

نغي فو

المصدر: https://tuoitre.vn/singapore-xay-them-nha-ga-t5-san-bay-changi-tang-cong-suat-len-140-trieu-khach-20250514200203315.htm