يتم إدارة ومراقبة عدد سفن الصيد الراسية بدون نظام مراقبة المركبات (VMS) عن كثب.

في جميع أنحاء المقاطعة، قامت 1944 سفينة صيد من أصل 1944 سفينة صيد يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر وتعمل حاليًا بتركيب معدات VMS، لتصل النسبة إلى 100٪ (بالإضافة إلى ذلك، هناك سفينة صيد واحدة يقل طولها عن 15 مترًا تعمل بشباك الجر الطائرة وقد قامت بتركيب معدات VMS ويتم تحديثها على النظام الوطني لمراقبة سفن الصيد).

هناك 14 سفينة صيد لم يتم تركيب نظام مراقبة السفن عليها بعد، منها: 13 سفينة توقفت عن العمل بسبب أضرار، أو رسوها في الموانئ، أو تنفيذ أحكام قضائية، أو نزاعات مدنية، وسفينة واحدة بيعت خارج المقاطعة منذ سنوات عديدة ولا تتوفر عنها أي معلومات؛ وقد أبلغت المقاطعة عن فقدانها (في حالة سفينة الصيد المسجلة برقم BTh-94898-TS، المملوكة لـ نغوين ترونغ، المقيم في بلدة فان ري كوا، مقاطعة توي فونغ، والتي بيعت لمقاطعة با ريا - فونغ تاو منذ أكثر من 5 سنوات. وقد تواصلت سلطات المقاطعة مع المالك لكنها لم تتمكن من تقديم معلومات عن المشتري، ولا يزال الوضع الحالي للسفينة مجهولاً). وقد أدرجت السلطات السفن الراسية في قوائمها لإدارتها ومراقبتها عن كثب، مع توفير معلومات محددة عن مواقع رسوها الحالية وأرقام هواتف الاتصال لطلب المساعدة اللازمة.

تاو-ثوين-دانه-بات-هاي-سان-أو-لا-جي-أنه-n.-lan-4-.jpg — 100% من سفن الصيد التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر والتي تعمل حاليًا مزودة بمعدات VMS.

لتسهيل تركيب أنظمة مراقبة السفن (VMS) من قبل الصيادين، أصدر مجلس الشعب الإقليمي قرارًا يدعم الصيادين في تركيب هذه الأنظمة. وحتى الآن، تم تقديم دعم مالي لـ 1388 سفينة صيد بقيمة إجمالية قدرها 13880 مليون دونغ فيتنامي (بمعدل 10 ملايين دونغ فيتنامي لكل جهاز). إضافةً إلى ذلك، تُطبّق الجهات المعنية نظام مراقبة السفن بصرامة، حيث تُعالج المعلومات بسرعة وفعالية لرصد ومنع سفن الصيد من انتهاك قوانين المياه الإقليمية.

منذ بداية العام، تم رصد 32 سفينة صيد عبرت الحدود البحرية، وأُعيدت على الفور إلى المياه الفيتنامية، كما تم تحذير وتذكير مئات سفن الصيد التي فقدت الاتصال بنظام مراقبة السفن (VMS) في البحر. وفيما يتعلق بمعالجة 5 حوادث شملت 4 سفن صيد (طولها 24 مترًا أو أكثر) فقدت الاتصال لأكثر من 10 أيام، بناءً على طلب وزارة الزراعة والتنمية الريفية : بعد المراجعة، تبين أن سفينة واحدة فقدت الاتصال في الميناء؛ وسفينتان لم تندرجا ضمن فئة السفن التي فقدت الاتصال في البحر لأكثر من 10 أيام (إذ عادتا إلى الشاطئ قبل انقضاء 10 أيام)؛ أما السفينتان اللتان فقدتا الاتصال في البحر لأكثر من 10 أيام، فقد تم اتخاذ الإجراءات اللازمة بحقهما ومعاقبتهما وفقًا للوائح (BTh 95059 TS؛ BTh 97222 TS).

م. فان

مصدر