Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

موقع بناء مزدحم عند جسر فان لي.

Việt NamViệt Nam21/01/2024

(QNO) - في هذه الأيام، يكون موقع بناء جسر فان لي ومشروع الطريق المؤدي إليه (الذي يربط بين دين بان وداي لوك) دائمًا صاخبًا وحيويًا.

موقع بناء جسر فان لي كما يُرى من الضفة الغربية لنهر ثو بون. الصورة: سي. تي.
موقع بناء جسر فان لي كما يُرى من الضفة الغربية لنهر ثو بون. الصورة: سي تي

موقع بناء صاخب

انطلاقًا من الضفة الغربية الحالية للنهر (بلدة دين هونغ، مدينة دين بان)، تم إنشاء جسر مؤقت يمتد لأكثر من نصف عرض النهر. وأفادت شركة دات فونغ غروب المساهمة، المقاول المنفذ، أنه بعد الانتهاء من بناء الجسر المؤقت، سيتم استخدام بارجة تزن 1000 طن وقاطرة بقوة 400 حصان لأعمال الإنشاء تحت الماء. وعلى الضفة، على طول الطريق المار بقرية دين هونغ رقم ​​3، تتشكل منصة صب عوارض الجسر تدريجيًا، وسيتم صب أول عارضة خلال أيام قليلة.

يقوم العمال بتركيب الهيكل الفولاذي. الصورة: سي. تي.
يقوم العمال بتركيب الهيكل الفولاذي. الصورة: سي تي

مع اقتراب الغسق، استمرت الشاحنات التي تحمل الخرسانة الجاهزة في الدخول والخروج من موقع البناء على الضفة الغربية لنهر ثو بون للوفاء بالجدول الزمني لبناء دعامة الجسر.

أوضح المهندس داو هونغ نغوك، وهو مسؤول فني في موقع شركة دات فونغ غروب المساهمة، أن مشروع جسر فان لي والطريق المؤدي إليه قد بدأ في 16 سبتمبر 2023. وبعد فترة قصيرة من استكمال إجراءات استعارة الطريق للاستخدام العام، ركز المقاول على تنفيذ العمل على الضفتين الغربية والشرقية (قرية فو فان، وبلدة دين كوانغ، ومدينة دين بان).

تم إنشاء جسر مؤقت لتسهيل أعمال البناء تحت الماء. الصورة: سي. تي.
تم إنشاء جسر مؤقت لتسهيل أعمال البناء تحت الماء. الصورة: سي تي

في موقع البناء، قام المقاول في البداية بتجهيز 5 رافعات (بسعة تتراوح بين 35 و60 طنًا)، وحفارة واحدة، ومدحلة واحدة، ومضختين للخرسانة. بالإضافة إلى الجسور المؤقتة، والصنادل، وقوارب القطر، تم إنشاء محطتين للتحكم المروري لضمان سلامة حركة الملاحة المائية عبر منطقة الإنشاء. أما فيما يتعلق بالقوى العاملة، فقد قامت شركة دات فونغ جروب المساهمة بنشر 8 فنيين، و15 مشغل آلات، و60 عاملًا ماهرًا، بالإضافة إلى عدد كبير من الموظفين من الإدارات غير المباشرة في موقع البناء.

بعد انتهاء العمل، سيستريحون ويتناولون الطعام في منطقة المخيم المجهزة تجهيزًا جيدًا والمتينة نسبيًا. ويتألف فريق التموين أيضًا من موظفين ذوي خبرة طويلة عملوا في مجال الخدمات اللوجستية لمشاريع البناء التي فازت بها شركة دات فونغ من الشمال إلى الجنوب.

تسريع العملية.

يرتفع عمودٌ شاهقٌ على الضفة الغربية. الصورة: سي. تي.
عمودٌ يرتفع عالياً على الضفة الغربية. صورة: سي تي

أفاد المهندس داو هونغ نغوك بأن المقاول قد أنجز حتى الآن أعمال حفر الأساسات لخمسة أعمدة ودعامتين على الجانب البري من الضفتين الغربية والشرقية. وبالتحديد، تم إنجاز الدعامة M1 والعمود T1 على الضفة الشرقية، بينما يجري حالياً وضع اللمسات الأخيرة على العمودين T7 وT8 على الضفة الغربية.

في موقع البناء، يجري تخزين كميات كبيرة من الفولاذ بشكل استباقي لضمان توفير إمدادات كافية طوال شهر فبراير 2024. ويعود ذلك إلى مخاوف المقاول من أن يؤدي نقص الإمدادات من المورد إلى تعطيل أعمال البناء بعد رأس السنة القمرية الجديدة (عام التنين) 2024. وتتجاوز القيمة الإجمالية للأعمال المنجزة حاليًا 20 مليار دونغ فيتنامي.

يتم تكديس وتخزين الفولاذ والحديد في موقع البناء. الصورة: سي. تي.
يتم تكديس وتخزين الفولاذ والحديد في موقع البناء. الصورة: سي تي

وفي حديثه إلى مراسل من صحيفة كوانغ نام ، أوضح السيد نغوين فان ثونغ - نائب مدير مجلس إدارة مشاريع مقاطعة كوانغ نام للاستثمار وبناء أعمال النقل (المستثمر في المشروع) أنه فيما يتعلق بجسر فان لي تحديداً، فقد التزم المقاول بإكمال الجسر الرئيسي بحلول نهاية عام 2024، وافتتاحه أمام حركة المرور الفنية في أوائل عام 2025.

فيما يتعلق بمشروع الطريق المؤدي إلى المدينة، تلتزم بلدة دين بان بتسليم جميع الأراضي الزراعية بحلول نهاية أبريل 2024؛ واستكمال إزالة الأراضي المتعلقة بالمنازل والمنشآت وما إلى ذلك بحلول نهاية عام 2024.

[ فيديو ] - في موقع بناء جسر فان لي:

إلى جانب بلدة دين بان، تتخذ مقاطعة داي لوك خطوات عاجلة لوضع خطة تعويض ودعم وإعادة توطين لإنشاء الطريق المؤدي إلى جسر فان لي (الذي يربط غرب الجسر ببلدة داي هوا، ويصل إلى الطريقين DT609B وDT609C). وقد وجهت المقاطعة السلطات المحلية بتسريع إزالة الأراضي وضمان التسليم في الوقت المناسب ليتسنى للمقاولين بدء أعمال البناء وإنجاز المشروع في الوقت المحدد لانعقاد المؤتمر الثالث والعشرين للحزب الشيوعي في المقاطعة (2025-2030). ولتحقيق هذا الهدف، يتعين على السلطة المحلية المكلفة بمشروع التعويض وإزالة الأراضي الفرعي لجسر فان لي والطريق المؤدي إليه، الإسراع في إنشاء مناطق إعادة التوطين وتوفير مساكن جديدة للمتضررين.

تم الانتهاء من بناء منصة صب العوارض. الصورة: سي. تي.
منصة صبّ العوارض تقترب من الاكتمال. الصورة: سي تي

أفاد المهندس داو تو فان، مدير موقع شركة دات فونغ غروب المساهمة، أن موقع البناء سيتوقف عن العمل بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة، وذلك من 22 فبراير 2024 (الشهر الثاني عشر من التقويم القمري) إلى 9 فبراير 2024 (الشهر الأول من التقويم القمري) من عام التنين. ونظرًا لأن معظم الموظفين والعمال من المحافظات الشمالية ويقضون معظم العام في العمل على المشروع، مع فرص محدودة للعودة إلى ديارهم، فإن الشركة تُهيئ لهم الظروف المناسبة للاجتماع بعائلاتهم لفترة أطول. ولا يقتصر هذا الإجراء على إظهار الاهتمام برفاهية الموظفين فحسب، بل يساعدهم أيضًا على استعادة نشاطهم والتركيز بشكل مكثف على مهامهم بعد العطلة، التي من المتوقع أن تشهد ضغط عمل أكبر.

يتم توصيل الخرسانة الجاهزة مباشرة إلى موقع البناء. الصورة: سي. تي.
يتم توصيل الخرسانة الجاهزة مباشرة إلى موقع البناء. الصورة: CT

على الرغم من عطلة رأس السنة القمرية، إلا أن المقاول قام بنشر أفراد الأمن لضمان السلامة في موقع البناء ومناطق المخيم.

"لا يزال عدد الأفراد والمعدات في موقع البناء غير مركز بشكل كبير. بعد عطلة رأس السنة القمرية، ستواصل إدارة الشركة نشر المزيد من الأفراد والمعدات المتخصصة لتسريع وتيرة بناء الجسر الرئيسي. وفي الوقت نفسه، سنشرع في بناء بعض الجسور الصغيرة على الطرق المؤدية إلى الموقع في حال تسليم الأرض"، هذا ما صرح به المهندس داو هونغ نغوك.

في الأول من يناير 2024، وقع رئيس الوزراء على الرسالة الرسمية رقم 01 بشأن مواصلة التمسك بأعلى درجات المسؤولية وتسريع وتيرة الاستثمار وبناء مشاريع وأعمال البنية التحتية للنقل.

طلب رئيس الوزراء من رؤساء اللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تخضع للحكم المركزي والتي لديها مشاريع، حشد النظام السياسي بأكمله للمشاركة في نشر المعلومات وإقناع الناس بتسريع وتيرة إزالة الأراضي ونقل البنية التحتية التقنية؛ مع التركيز على الاستثمار في بناء مناطق إعادة التوطين، وضمان حصول الناس على منازل جديدة لا تقل جودة عن منازلهم القديمة أو أفضل منها.

توجيه جميع المستويات والقطاعات للتنسيق الوثيق مع المستثمرين ومقاولي البناء للقيام بعمل جيد في مجال الدعاية والتعبئة والدعم، وخلق المزيد من فرص العمل وسبل العيش للسكان المحليين، وتعزيز الحماس والشعور بالانتماء - "يتذكر الناس أولئك الذين يرحلون، ويعتزون بمن يبقون".

التنسيق الوثيق مع وكالة إدارة المشروع في قطاع النقل لتسريع ترخيص محاجر المواد، وخاصة تلك التي تخضع لآليات خاصة؛ ومراجعة محاجر المواد الشائعة في المنطقة لضمان تلبية العرض والقدرة لجدول بناء المشروع وإعادة الموقع إلى حالته الأصلية بعد الانتهاء.


مصدر

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
قطتي الحبيبة

قطتي الحبيبة

المعلم والطلاب

المعلم والطلاب

غروب

غروب