رحلة تستحق الفخر.
في يناير 2004، بالتزامن مع إعادة تأسيس مقاطعة داك نونغ ، تم إنشاء إدارة داك نونغ للإنشاءات رسمياً. وتولت الإدارة بأكملها مسؤولية تقديم المشورة والإدارة في مجالات الإنشاءات والهندسة المعمارية والتخطيط وتطوير البنية التحتية التقنية للمنطقة المنشأة حديثاً.
في بداياتها، واجهت الوحدة العديد من الصعوبات: هيكل تنظيمي صغير، ومرافق غير كافية، ونقص في الموظفين... من خلال الجهود الدؤوبة، توحدت مجموعة المسؤولين والموظفين في إدارة البناء وعملوا معًا للتغلب على التحديات، مما أدى تدريجيًا إلى استقرار المنظمة وتنفيذ المهام الموكلة إليهم بفعالية.

على مدى السنوات الـ 21 الماضية، وتحت القيادة والتوجيه الدقيقين للجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب الإقليمي ولجنة الشعب الإقليمية، وبالتنسيق الوثيق مع مختلف الإدارات والوكالات والمناطق، حققت إدارة البناء العديد من الإنجازات العظيمة.
أولاً، حققت مقاطعة داك نونغ إنجازات عديدة في مجال التخطيط والتنمية الحضرية. فبعد أن كانت تضم ست وحدات إدارية على مستوى المقاطعات فقط، ولا توجد بها مناطق حضرية من النوع الرابع، أصبحت داك نونغ تضم الآن تسع مناطق حضرية، تشمل منطقة حضرية واحدة من النوع الثالث، وثلاث مناطق حضرية من النوع الرابع، وخمس مناطق حضرية من النوع الخامس.
ارتفع معدل التحضر في المقاطعة من 7% في عام 2004 إلى 26.2% في عام 2024. حاليًا، وافقت جميع المناطق ومدينة جيا نغيا على الخطط الحضرية العامة.
على الرغم من محدودية الميزانيات المحلية، إلا أن معدل تغطية خطط تقسيم المناطق والتخطيط التفصيلي في المناطق يتزايد باطراد. وهذا يوفر أساساً لجذب الاستثمارات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.
شهد قطاع البنية التحتية للنقل الحضري والريفي العديد من الإنجازات. فقد استثمرت داك نونغ في إنشاء طرق جديدة، وتطوير وتوسيع الطرق القائمة في مختلف مناطقها ومدنها.
كما تم الاستثمار في الطرق التي تخترق المراكز الحضرية وإنشاؤها، مما أدى إلى ازدياد حداثة وجاذبية مدن المحافظة. ويبلغ طول شبكة الطرق في المحافظة حالياً 4683 كيلومتراً.
من هذا الإجمالي، يبلغ طول الطرق المعبدة والخرسانية 3278 كيلومترًا (ما يمثل 70%). وقد تم تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة والهامة على شبكة الطرق السريعة الوطنية. كما حظيت الطرق المحلية، والطرق المؤدية إلى مراكز البلديات، والطرق داخل القرى والنجوع باستثمارات مركزة.

يشهد قطاع النقل تطوراً سريعاً. وقد حظيت البنية التحتية في محطات الحافلات والقطارات باهتمام كبير، حيث تم ترميمها واستثمار مبالغ طائلة في بنائها. كما تم استبدال مركبات النقل وتزويدها بمركبات جديدة لتلبية احتياجات السكان في السفر ونقل البضائع. ويوجد حالياً تسع محطات حافلات في المنطقة، منها محطة واحدة من النوع الثالث، وسبع محطات من النوع الرابع، ومحطة واحدة من النوع السادس.
علاوة على ذلك، دأبت إدارة الإنشاءات في داك نونغ على تطوير أساليبها الإدارية وتعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات. كما تركز الإدارة على الإصلاح الإداري وتحسين كفاءة الخدمات المقدمة للأفراد والشركات.
كما يجري تعزيز عمليات التفتيش والمراقبة والإشراف على جودة البناء وسلامة العمال بشكل متزايد، مما يساهم في ضمان التنمية المستدامة والامتثال للقانون في أنشطة البناء في المنطقة.
مسؤولية عظيمة، وواجب جسيم.
في ظل الظروف الراهنة، تشهد تكنولوجيا البناء تطوراً مستمراً، وتزداد المتطلبات الفنية صرامةً. وهذا يستلزم من كل مسؤول وموظف في قطاع البناء عموماً، وإدارة البناء في داك نونغ خصوصاً، أن يواصلوا التعلم والابتكار والسعي الدؤوب لتلبية هذه التوقعات الجديدة.

وبحسب فان نهات ثانه، مدير إدارة البناء في داك نونغ، فإن إدارة البناء في داك نونغ، مع دخولها مرحلة جديدة من التطور، عازمة على مواصلة تحسين فعالية إدارة الدولة في قطاع البناء.
ستساهم هذه الوحدة في تسريع التحول الرقمي وتعزيز تطوير المدن الخضراء والذكية. وسيواصل القطاع بأكمله تقديم المشورة بشأن الاستثمار في تطوير طرق النقل، لا سيما الطرق السريعة الوطنية والإقليمية، مما يُسهم في خلق روابط للتنمية في مختلف المناطق. وسيكون نظام البنية التحتية التقنية المتزامن والمستدام والمقاوم لتغير المناخ محور اهتمام القطاع بأكمله.
سنركز على تدريب وتطوير فريق من الكوادر ذوي القناعات السياسية القوية والخبرة المتعمقة والسلوك المهني، بما يلبي متطلبات المهام في الوضع الجديد.
السيد فان نهات ثانه - مدير إدارة الإنشاءات في مقاطعة داك نونغ
ووفقاً للسيد ثانه، ولتحقيق ذلك، يركز القطاع بأكمله على تسريع وتيرة إعداد وتقييم واعتماد الخطط الإقليمية والخطط الرئيسية الحضرية وخطط البناء الريفية.
ستعمل إدارة الإنشاءات على تعزيز إدارة التخطيط لضمان التنمية المتناغمة والمستدامة، وتجنب التخطيط المتداخل والمجزأ.

كما تركز إدارة الإنشاءات على بناء البنية التحتية التقنية الحضرية، لا سيما في المناطق الحضرية المركزية. وينصب تركيز القطاع بأكمله على تطوير أنظمة النقل، وإمدادات المياه والصرف الصحي، ومعالجة النفايات، والأشغال العامة التي تخدم السكان.
ستعمل الإدارة على تعزيز إدارة أوامر البناء وجودتها في المنطقة من خلال تحسين فعالية وكفاءة عمليات التفتيش والإشراف على أوامر البناء.

ستواصل وزارة الإنشاءات التنسيق الوثيق مع جميع المستويات والقطاعات والمناطق لتنفيذ البرامج الوطنية المستهدفة بشكل فعال بشأن بناء مناطق ريفية جديدة ومناطق حضرية متحضرة...
الناس هم العنصر الأساسي.
بحسب فان نهات ثانه، مدير إدارة البناء في داك نونغ، فقد حددت إدارة البناء في داك نونغ دائماً العنصر البشري باعتباره العامل المركزي المحدد للنجاح طوال فترة تشكيل وتطوير صناعة البناء.
لذلك، فإن الوحدة تفهم دائمًا بشكل كامل أيديولوجية هو تشي منه بشأن العمل مع الأفراد، وخاصة وجهة نظر "استخدام الناس كما تستخدم الخشب".

أكد السيد ثانه قائلاً: "لقد ركزنا باستمرار على تحسين الهيكل التنظيمي وترتيب وتوزيع الموظفين بطريقة علمية وعقلانية ومناسبة لتلبية متطلبات كل مرحلة. إن استخدام الأفراد يشبه اختيار الخشب الثمين. يجب أن نعرف كيف نختارهم وندربهم ونرعاهم ونصقل مهاراتهم ونستخدمهم في الوقت والمكان المناسبين لتحقيق أقصى قدر من الفعالية في جميع المهام".
مع دخولنا مرحلة جديدة، تتعدد المهام وتتزايد المسؤوليات. ستركز إدارة الإنشاءات على تطبيق مجموعة شاملة من الحلول. وستقوم الوحدة بمراجعة هيكلها التنظيمي وتبسيطه لضمان كفاءة وفعالية العمليات.
يطبق القطاع بأكمله ترتيبات وتوظيف الموظفين بناءً على تقييم دقيق لقدرات كل فرد ونقاط قوته وشخصيته الأخلاقية.

سيولي القطاع أولوية قصوى لتدريب وتطوير الموظفين، مما يتيح فرصًا للموظفين الشباب الموهوبين للترقي. وستجري الوحدة تقييمًا شاملًا لوظائف ومهام وكفاءة العمليات في وحداتها التابعة. كما ستحدد بوضوح أوجه التداخل والازدواجية بين الوكالات والوحدات لتكون أساسًا لعمليات الدمج وتبسيط الإجراءات.
تعمل إدارة الإنشاءات على تعزيز دمج الوحدات ذات الوظائف المتشابهة والعمليات المتداخلة، بهدف إنشاء وكالات ذات حجم معقول وكفاءة أكبر.
سيتم تشجيع تشكيل وحدات متخصصة في مجالات محددة مثل التخطيط والبناء والبنية التحتية التقنية وإدارة جودة البناء لتعزيز التخصص وتقليل المستويات الإدارية.

"سنجري عملية فرز دقيقة، ونختار الأشخاص المناسبين للوظائف المناسبة، ونعمل على تحسين جودة موظفينا. وسنولي الأولوية للتدريب والتطوير، لا سيما في المهارات الرقمية والإدارة الحديثة. ويهدف كل هذا إلى بناء فريق من المسؤولين والموظفين ذوي قناعات سياسية راسخة، وأخلاق رفيعة، ومؤهلات مهنية عالية، بما يلبي متطلبات المرحلة التنموية الجديدة للمحافظة"، هذا ما صرح به فان نهات ثانه، مدير إدارة الإنشاءات.

يمكن القول إنه بفضل تقاليد الوحدة والإبداع وروح الابتكار المستمر، فإن إدارة البناء في داك نونغ مصممة على مواصلة السعي وتقديم مساهمات إيجابية في سبيل بناء مقاطعة داك نونغ لتصبح مكاناً مزدهراً ومتحضراً وحديثاً بشكل متزايد.
تضم إدارة الإنشاءات في داك نونغ حاليًا ثماني إدارات متخصصة ومجلسًا تابعًا لها، وهي: مكتب الإدارة؛ إدارة التخطيط والمالية؛ إدارة التفتيش؛ إدارة البنية التحتية الفنية والإسكان؛ إدارة النقل والمركبات والسائقين؛ إدارة التخطيط المعماري والتنمية الحضرية؛ إدارة جودة الإنشاءات؛ إدارة الاقتصاد والإنشاءات؛ ومجلس إدارة مشاريع داك نونغ للصيانة والاستشارات الإنشائية. ويبلغ عدد موظفي هذه الوحدة حاليًا 110 موظفين من مختلف المستويات الإدارية.
المصدر: https://baodaknong.vn/nganh-xay-dung-dak-nong-su-menh-va-trach-nhiem-250948.html






تعليق (0)