الرسالة والمسؤولية

رحلة نفخر بها

في يناير 2004، وبالتزامن مع إعادة تأسيس مقاطعة داك نونغ ، تم إنشاء إدارة البناء في داك نونغ رسميًا. تتحمل الصناعة بأكملها مسؤولية الاستشارات والإدارة في مجالات البناء والهندسة المعمارية والتخطيط وتطوير البنية التحتية الفنية للأراضي الجديدة.

في بداية تأسيسها واجهت الوحدة صعوبات عديدة منها: صغر الهيكل التنظيمي، ونقص الإمكانيات والموارد البشرية... وبفضل الجهود الدؤوبة، توحدت جهود كوادر وموظفي الخدمة المدنية والقطاع العام في إدارة البناء، وتغلبوا بالإجماع على التحديات، واستقروا الجهاز تدريجيا، ونفذوا المهام الموكلة إليهم بفعالية.

تتطور منطقة جيا نجيا الحضرية على نطاق واسع ومنهجي مع مساهمات كبيرة من صناعة البناء في داك نونج.

على مدى السنوات الـ 21 الماضية، وتحت قيادة وتوجيه وثيق من لجنة الحزب الإقليمية، ومجلس الشعب، ولجنة الشعب الإقليمية، والتنسيق الوثيق مع الإدارات والفروع والمحليات، حققت إدارة البناء العديد من الإنجازات العظيمة.

أولاً، حققت داك نونغ العديد من النتائج في مجال التخطيط والتطوير الحضري. من مقاطعة بها 6 وحدات على مستوى المنطقة فقط ولا توجد بها مناطق حضرية من النوع الرابع، أصبحت مقاطعة داك نونج الآن بها 9 مناطق حضرية. ومنها منطقة حضرية واحدة من النوع الثالث، وثلاث مناطق حضرية من النوع الرابع، وخمس مناطق حضرية من النوع الخامس.

ارتفع معدل التحضر في المقاطعة من 7% في عام 2004 إلى 26.2% في عام 2024. وفي الوقت الحالي، توجد خطط حضرية رئيسية معتمدة في جميع المقاطعات ومدينة جيا نجيا.

على الرغم من أن الميزانيات المحلية لا تزال محدودة، إلا أنه في الآونة الأخيرة ارتفع معدل تغطية تقسيم المناطق والتخطيط التفصيلي للمناطق. وهذا هو الأساس للدعوة إلى جذب الاستثمارات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

وسجل مجال البنية التحتية للنقل الحضري والريفي العديد من النتائج أيضاً. استثمر داك نونغ في فتح طرق مرورية جديدة وتطويرها وتوسيعها في المناطق والمدن.

ويتم الاستثمار أيضًا في بناء الطرق عبر المركز الحضري. ومن هنا، أصبح مظهر المناطق الحضرية في المحافظة مزدهرًا بشكل متزايد. حتى الآن، يبلغ طول الطرق في المقاطعة بأكملها 4,683 كيلومترًا.

ومنها 3,278 كيلومترا من الطرق الإسفلتية والإسمنتية الخرسانية (ما يمثل 70%). يتم تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة والمهمة على مستوى شبكة الطرق السريعة الوطنية. وتتركز الاستثمارات في الطرق المحلية والطرق المؤدية إلى مراكز البلديات والطرق داخل القرى.

يتابع مسؤولو إدارة البناء في داك نونغ دائمًا عن كثب المهام الموكلة إليهم من قبل لجنة الشعب الإقليمية في داك نونغ.

يشهد قطاع النقل تطوراً تدريجياً قوياً. تركز البنية التحتية للأرصفة والساحات على الإصلاح والاستثمار والبناء. يتم استبدال وسائل النقل واستكمالها لتلبية احتياجات السفر ونقل البضائع للأشخاص. يوجد حاليًا 9 محطات حافلات في المنطقة، بما في ذلك محطة حافلات واحدة من الدرجة 3؛ 7 محطات حافلات من الدرجة الرابعة؛ 1 محطة حافلات من الدرجة 6.

ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل إن إدارة البناء في داك نونغ دائمًا ما تكون سباقة في ابتكار التفكير الإداري وتعزيز تطبيق تكنولوجيا المعلومات. وتركز الوحدة أيضًا على الإصلاح الإداري وتحسين كفاءة الخدمات للأفراد والشركات.

كما يتم تعزيز عمليات التفتيش والفحص والإشراف على جودة البناء وسلامة البناء بشكل متزايد، مما يساهم في ضمان التنمية المستدامة والامتثال للقانون في أنشطة البناء في المنطقة.

مسؤولية كبيرة، مساءلة كبيرة

في السياق الحالي، تتطور تكنولوجيا البناء باستمرار، وترتفع المتطلبات التقنية بشكل متزايد. وهذا يتطلب من كل ضابط وموظف مدني في قطاع البناء بشكل عام وقسم البناء في داك نونغ بشكل خاص أن يتعلم باستمرار ويبتكر ويسعى جاهدا لتلبية التوقعات الجديدة.

فريق القيادة والإدارة في إدارة البناء في داك نونغ قبل الاندماج

وقال مدير إدارة البناء في داك نونغ فان نات ثانه إن إدارة البناء في داك نونغ قررت، مع دخول مرحلة جديدة من التطوير، مواصلة تحسين فعالية إدارة الدولة في قطاع البناء.

ستعمل الوحدة على تعزيز التحول الرقمي، وتعزيز تطوير المدن الخضراء والمدن الذكية. وتواصل الصناعة بأكملها تقديم المشورة بشأن الاستثمار في تطوير طرق المرور، وخاصة الطرق السريعة الوطنية والإقليمية، وبالتالي خلق روابط لتنمية المناطق في المنطقة. وستركز الصناعة بأكملها على بناء نظام للبنية التحتية التقنية متزامن ومستدام وقادر على التكيف مع تغير المناخ.

"

وسنركز على تدريب وتأهيل فريق من الكوادر يتمتع بإرادة سياسية قوية وخبرة عميقة وأسلوب احترافي لتلبية متطلبات المهام في الوضع الجديد.

السيد فان نهات ثانه - مدير إدارة البناء في داك نونغ

ووفقا للسيد ثانه، لتحقيق هذه الغاية، تركز الصناعة بأكملها على تسريع التقدم في إنشاء وتقييم والموافقة على الخطط الإقليمية والخطط الرئيسية الحضرية وخطط البناء الريفية.

ستعمل وزارة البناء على تعزيز إدارة التخطيط، وضمان التنمية المتناغمة والمستدامة، وتجنب التخطيط المتداخل والمجزأ.

تنظم إدارة البناء بانتظام تدريبًا مهنيًا للموظفين في الصناعة بأكملها.

ويركز قسم البناء أيضًا على مجال بناء البنية التحتية التقنية الحضرية، وخاصة في المدن المركزية. تركز الصناعة بأكملها على تطوير أنظمة النقل وإمدادات المياه والصرف الصحي ومعالجة النفايات والأشغال العامة لخدمة حياة الناس.

ستعمل الإدارة على تعزيز عملية إدارة أوامر البناء وجودة البناء في المنطقة من خلال تحسين فعالية وكفاءة فحص أوامر البناء.

وأشاد قيادات وزارة البناء بإنجازات الأفراد والمجموعات ذات المساهمات العديدة في العمل المهني.

ستواصل وزارة البناء التنسيق الوثيق مع جميع المستويات والقطاعات والمحليات لتنفيذ برامج الأهداف الوطنية بشكل فعال بشأن البناء الريفي الجديد والمناطق الحضرية المتحضرة وما إلى ذلك.

الناس هم العنصر المركزي

أكد مدير إدارة البناء في داك نونغ فان نات ثانه أنه طوال رحلة تشكيل وتطوير صناعة البناء، فإن إدارة البناء في داك نونغ تحدد دائمًا الأشخاص باعتبارهم العامل المركزي الذي يحدد النجاح.

ولذلك، فإن الوحدة تستوعب دائمًا أفكار هو تشي مينه فيما يتعلق بالعمل البشري، وخاصة وجهة النظر القائلة بأن "استخدام الناس مثل استخدام الخشب".

قدم قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ القرار إلى مجلس إدارة إدارة البناء بعد الترتيب والتبسيط.

لقد ركزنا باستمرار على إتقان التنظيم، وترتيب وتعيين الموظفين بطريقة علمية ومعقولة ومناسبة لمتطلبات كل مرحلة. إن توظيف الموظفين أشبه بانتقاء الجوهرة الثمينة. يجب أن نعرف كيف نختارهم، ونُدربهم، ونرعاهم، ونصقلهم، ونستخدمهم في الوقت والمكان المناسبين لنكون فعالين في جميع المهام، كما أكد السيد ثانه.

دخول مرحلة جديدة، مهام كثيرة، ومسؤوليات كبيرة. وسوف تركز وزارة البناء على تنفيذ العديد من الحلول بشكل متزامن. تقوم الوحدة بمراجعة وتوحيد الهيكل التنظيمي بهدف تبسيط العمليات وجعلها أكثر فعالية وكفاءة.

تقوم الصناعة بأكملها بترتيب وتعيين الموظفين على أساس التقييم الصحيح لقدرات كل فرد ونقاط قوته وصفاته الأخلاقية.

وزارة البناء تعين موظفين بعد إعادة التنظيم وتبسيط الإجراءات

وستركز الصناعة على تدريب وتنمية الموظفين وخلق الظروف لتنمية الموظفين الشباب القادرين. وتقوم الوحدة بإجراء تقييم شامل لوظائف ومهام وأداء الوحدات التابعة لها. تحديد التداخلات والتكرارات بين الوكالات والوحدات بشكل واضح كأساس للدمج وتبسيط العمل.

تعمل وزارة البناء على تعزيز دمج الوحدات ذات الوظائف المتشابهة والعمليات المتداخلة، بهدف إنشاء وكالات ذات حجم معقول وعمل أكثر فعالية.

إن إنشاء وحدات متخصصة في مجالات مثل التخطيط والبناء والبنية التحتية الفنية وإدارة جودة البناء وغيرها من شأنه أن يساعد على تحسين التخصص وتقليل وحدات الإدارة.

تلعب صناعة البناء دورًا مهمًا في إدارة البناء وتطوير داك نونغ.

سنعمل على فرز الفريق، وتعيين الأشخاص المناسبين في الوظائف المناسبة، وتحسين جودة الموظفين. وستُعطى الأولوية للتدريب والتطوير، لا سيما في المهارات الرقمية والإدارة الحديثة. ويهدف كل هذا إلى بناء فريق من الكوادر والموظفين المدنيين والقطاع العام يتمتعون بإرادة سياسية قوية، وسمات أخلاقية نقية، ومؤهلات مهنية عالية، تلبي متطلبات المرحلة التنموية الجديدة للمقاطعة، وفقًا لتصريح فان نهات ثانه، مدير إدارة الإنشاءات.

ويمكن القول أنه مع تقاليد التضامن والإبداع وروح الابتكار المستمر، فإن إدارة البناء في داك نونغ عازمة على مواصلة السعي، والمساهمة بنشاط في قضية بناء مقاطعة داك نونغ لتصبح غنية ومتحضرة وحديثة بشكل متزايد.

يحتوي قسم البناء في داك نونغ حاليًا على 8 أقسام متخصصة وقسم تابع واحد، بما في ذلك: مكتب القسم؛ إدارة التخطيط والمالية؛ المفتشية؛ إدارة البنية التحتية التقنية وإدارة الإسكان؛ وزارة النقل وإدارة المركبات والسائقين؛ إدارة التخطيط والتطوير الحضري؛ قسم إدارة جودة البناء؛ قسم الاقتصاد وإدارة البناء؛ مجلس إدارة مشروع صيانة البناء داك نونغ والاستشارات الإنشائية. ويبلغ عدد أفراد الوحدة حاليا 110 من الضباط والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال.

المصدر: https://baodaknong.vn/nganh-xay-dung-dak-nong-su-menh-va-trach-nhiem-250948.html