جاذبية سفينة العنقاء الحمراء

بعد عام من التشغيل، أصبح قطار هوا فونغ دو تدريجياً معلماً بارزاً جديداً على خط سكة حديد هانوي - هاي فونغ.

بعد مرور عام واحد على تشغيلها، خدمت سفينة هوا فونغ دو أكثر من 1.33 مليون راكب.

رحلة قطار مثيرة.

خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية، وفي خضم تدفق السياح إلى مدينة هاي فونغ لحضور مهرجان زهرة العنقاء الحمراء والفعاليات التي تقام بمناسبة الذكرى السنوية الـ 71 لتحرير المدينة، استمر قارب زهرة العنقاء الحمراء في كونه خيارًا شائعًا للكثيرين.

قالت السيدة فام ثي هان، البالغة من العمر 68 عامًا، من هانوي، إنها وصديقاتها عدن إلى السفر بالقطار بعد سنوات عديدة. وتجد أن تجربة السفر على متن قطار هوا فونغ دو اليوم مختلفة تمامًا عن ذكرياتها لرحلاتها السابقة. وأضافت: "في السابق، كنت أسافر بالقطار في الغالب لعدم وجود خيار آخر؛ كانت العربات مزدحمة وصاخبة، والرحلات الطويلة مرهقة. أما الآن، فالقطارات نظيفة، وسلسة الحركة، والمقاعد أكثر راحة. أصبح السفر بالقطار الآن تجربة مميزة".

توفر عربتا كبار الشخصيات في قطار "العنقاء الحمراء"، المصممتان على الطراز الهندو صيني، تجربة جديدة للركاب.

لا يقتصر اختيار قطار هوا فونغ دو على كبار السن فحسب، بل يشمل أيضاً العديد من العائلات الشابة التي تختار رحلات قصيرة إلى هاي فونغ. وقالت السيدة نغوين ثو ترانغ من حي هاي دونغ إن عائلتها جربت القطار خلال افتتاحه العام الماضي، واستمرت في اختيار هذه الوسيلة عند عودتها إلى مدينة هاي فونغ لقضاء العطلة هذا العام.

بحسب السيدة ترانغ، فإن ما يجعل الكثيرين يستمتعون بالسفر بالقطار ليس فقط حداثة التجربة، بل أيضاً الشعور بالراحة والأمان، والوقت الإضافي الذي يتيحه لهم قضاء وقت ممتع مع عائلاتهم. وعلّقت السيدة ترانغ قائلة: "عندما بدأ تشغيل قطار هوا فونغ دو، ركبه الكثيرون بدافع الفضول، رغبةً منهم في تجربته. وبعد عام، لاحظتُ زيادة ملحوظة في عدد الركاب، وخاصةً العائلات الشابة والسياح ".

بعد عام من التشغيل، بدأ قطار زهرة العنقاء الحمراء يكتسب شهرة متزايدة. فبينما كان اختيار القطارات في السابق يعتمد بشكل أساسي على سلامتها وأسعارها المعقولة، فإنها الآن تقدم للمسافرين تجارب جديدة.

في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، تعج محطة قطار هاي فونغ بالزوار الذين يسجلون دخولهم ويلتقطون الصور مع القطار. وعلى مواقع التواصل الاجتماعي، تظهر باستمرار صور عربات كبار الشخصيات المصممة على طراز الهند الصينية أو المقاعد الدوارة الحديثة في مقاطع فيديو ينشرها الشباب.

صرح السيد تران فان هانه، مدير فرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونغ، بأن عدد الركاب ارتفع بنحو 5% خلال الشهر الأول من التشغيل، وظل مستقراً طوال العام الماضي. وتُفضل العديد من العائلات ومجموعات الشباب السفر بالقطار لما يوفره من وقت أطول للاسترخاء والاستمتاع بالمناظر الطبيعية وتجربة الخدمة.

يُظهر نجاح قطار "العنقاء الحمراء" تحولاً في صناعة السكك الحديدية من التركيز على بيع تذاكر النقل إلى التركيز على بيع التجارب. ويُعدّ هذا توجهاً مناسباً في ظل التطور المتزايد للسياحة التجريبية والسياحة قصيرة الأجل.

تحسين جودة الخدمة على متن السفينة.

في المستقبل، ستحظى خدمة قطارات ريد فينيكس بالاهتمام من أجل تحسين جودة الخدمة وإضافة وسائل الراحة.

لتحقيق المظهر الذي يظهر به قطار هوا فونغ دو اليوم، شهدت صناعة السكك الحديدية العديد من التغييرات المتزامنة، بدءًا من تجديد العربات وتحديث الخدمات وصولاً إلى تغيير طريقة خدمة الركاب.

أبرز ما يميز القطار هو إعادة تصميم مقصورته الداخلية، حيث تم تحديثها مع الحفاظ على الطابع الفريد لخط هانوي-هاي فونغ. صُممت عربتان لكبار الشخصيات على الطراز الهندي الصيني بأرضيات خشبية وإضاءة زخرفية وأرائك وثلاجة صغيرة، مما يخلق أجواء مطعم فاخر. أما العربات المتبقية، فقد تم تجديدها بمقاعد دوارة مرنة، ومنافذ كهربائية، وخدمة واي فاي مجانية، ومصابيح قراءة فردية، ونظام تكييف هواء حديث.

إلى جانب التغييرات في الشكل، تركز صناعة السكك الحديدية أيضاً على تحسين جودة الخدمة.

قال السيد كاو تو نغوك، رئيس قطار LP3، إن الزيادة الحادة في أعداد الركاب أدت إلى زيادة ضغط العمل، وخاصة في مجالات النظافة وخدمة الركاب.

في العديد من القطارات، أصبح مشهد الموظفين وهم يقدمون المساعدة لكبار السن، ويرشدون السياح، أو يعيدون الأغراض المفقودة، أمراً مألوفاً. ويعتبر العديد من الركاب ودّ موظفي الخدمة وسهولة التواصل معهم ميزة إضافية، مما يدفعهم إلى الرغبة في العودة إلى السفر بالقطار.

تلعب قطارات "العنقاء الحمراء" دورًا هامًا في جذب المسافرين إلى هاي فونغ. في الصورة: محطة قطار هاي فونغ تعج بالسياح الذين يستقلون القطار.

من المزايا الأخرى التي تجعل عبّارة هوا فونغ دو جذابة للزبائن سعر تذاكرها التنافسي. حاليًا، يستطيع العديد من الركاب الذين يحجزون التذاكر عبر التطبيق شراء تذاكر بحوالي 180,000 دونغ فيتنامي للرحلة الواحدة. يُعدّ هذا السعر مناسبًا للطلاب والشباب، إذ يُمكّنهم من توفير المال مع الاستمتاع بتجربة رائعة.

بعد عام من التشغيل، لا يزال القطار بحاجة إلى مزيد من التحسينات. يشعر بعض الركاب بأن مقاعد مقصورة كبار الشخصيات تُعطي الأولوية للمظهر على حساب الراحة خلال الرحلات الطويلة. كما أن خدمات الطعام والشراب على متن القطار محدودة، خاصةً لكبار السن أو العائلات التي لديها أطفال صغار. إضافةً إلى ذلك، لا تزال البنية التحتية القديمة للسكك الحديدية تتسبب في اهتزاز القطار في بعض المقاطع.

بحسب مسؤولي فرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونغ، سيواصل الفرع خلال الفترة المقبلة تحسين جودة الخدمة، وإضافة المزيد من وسائل الراحة على متن القطارات، وتعزيز الروابط مع قطاعي السياحة والمطاعم لتطوير باقات سياحية مميزة مرتبطة بجولات الطعام في هاي فونغ. كما يهدف قطاع السكك الحديدية إلى تحويل خط هانوي - هاي فونغ إلى وجهة سياحية فريدة.

في العاشر من مايو/أيار 2025، وفي خضم احتفالات الذكرى السبعين لتحرير هاي فونغ، انطلق قطار هوا فونغ دو عالي الجودة رسميًا على خط هانوي - هاي فونغ. ووفقًا لفرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونغ، سيخدم خط هانوي - هاي فونغ بأكمله أكثر من 1.53 مليون راكب خلال الفترة من 10 مايو/أيار 2025 إلى 10 مايو/أيار 2026، محققًا إيرادات تُقدر بنحو 161 مليار دونغ فيتنامي. وسيساهم قطار هوا فونغ دو وحده بنحو 1.33 مليون راكب، محققًا إيرادات تُقدر بنحو 155 مليار دونغ فيتنامي.

هاي مينه

المصدر: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html