ألق نظرة فاحصة على الجيل القادم من هوندا بايلوت 2026 - أكثر قوة وذكاءً.
أعلنت شركة هوندا عن تحديث منتصف الدورة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الصفوف الثلاثة طراز بايلوت لعام 2026، وذلك بمناسبة مرور ثلاث سنوات على إطلاق الجيل الحالي.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
في هذا التحديث، تتميز سيارة هوندا بايلوت الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة لعام 2026 بتصميم أكثر قوة، وتقنية مطورة، وتحسينات قيّمة في عزل الصوت وتجربة القيادة. أكبر التغييرات تظهر في مقدمة السيارة، مع شبكة أمامية عمودية، وفتحات تهوية أكبر، ولوحة انزلاق كبيرة، مما يمنحها مظهرًا مميزًا للطرق الوعرة.
أضافت هوندا أيضاً عجلات معدنية جديدة بتصميم جديد قياس 20 بوصة، وثلاثة ألوان طلاء خارجية جديدة: الفضي المعدني، والأزرق اللؤلؤي، والأخضر المعدني (حصرياً لنسخة TrailSport). وأصبحت قضبان السقف الآن من التجهيزات القياسية. تحافظ الخطوط العامة للجيل الجديد من هوندا بايلوت على الأسلوب القوي والمتين الذي يميز الجيل الرابع من سيارة بايلوت الرياضية متعددة الاستخدامات ذات 3 صفوف، والتي تم إطلاقها لأول مرة في عام 2022.
في الداخل، تمّ تجديد سيارة بايلوت 2026 بلوحة عدادات رقمية قياس 10.2 بوصة، بالإضافة إلى شاشة معلومات وترفيه مركزية قياس 12.3 بوصة. وتتضمن الواجهة الجديدة نظام جوجل المدمج، وشبكة واي فاي 5G، وإمكانية الاتصال اللاسلكي بالهاتف. وتأتي جميع الفئات الست - سبورت، وEX-L، وتورينج، وتريل سبورت، وإيليت، وبلاك إيديشن - مزودةً قياسياً بنظام قمرة قيادة رقمي وباب خلفي كهربائي.
تضيف فئة TrailSport مقاعد خلفية مُدفأة وتنجيدًا داخليًا اختياريًا من الجلد البني مع خياطة برتقالية. أما فئة Touring فتضيف كاميرا بزاوية 360 درجة، بينما تتميز فئة Elite بتفاصيل من جلد الغزال الفاخر بنمط ماسي، مما يعزز الشعور بالفخامة في المقصورة الداخلية. تولي هوندا أيضاً أهمية كبيرة لهدوء المقصورة. فقد جهزت السيارة بزجاج شبه شفاف وأضافت مواد عازلة للصوت إلى الأبواب وغطاء المحرك، مما يقلل مستويات الضوضاء بمقدار 2-3 ديسيبل في نطاقات التردد الرئيسية - وهو أمر مفيد بشكل خاص عند القيادة على الطرق السريعة. تمّ تحديث نظام السلامة Honda Sensing ليشمل نظام الكبح التلقائي بعد التصادم، مما يُساعد على تقليل خطر وقوع سلسلة من التصادمات بعد وقوع حادث. مع ذلك، لا تزال سيارة بايلوت 2026 تفتقر إلى خيار المحرك الهجين.
تستمر السيارة في استخدام محرك V6 سعة 3.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويولد قوة 285 حصانًا وعزم دوران 355 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات. نظام الدفع الرباعي i-VTM4 متوفر كخيار إضافي في فئتي Sport وEX-L، وهو قياسي في باقي الفئات. تتميز جميع فئات بايلوت الجديدة بنظام توجيه كهربائي مُحسّن، يوفر استجابة أكثر سلاسة وشعورًا طبيعيًا بالتوجيه. وتحتفظ فئة تريل سبورت بنظام التعليق المُطوّر والإطارات المُخصصة للطرق الوعرة. ستتوفر هوندا بايلوت 2026 لدى وكلاء البيع في الولايات المتحدة ابتداءً من ديسمبر، وسيتم الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.
فيديو : تقديم سيارة هوندا بايلوت الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة لعام 2026.
تعليق (0)