تعزيز إدارة المركبات المائية التي تخدم السياح.

تزخر مقاطعة كوانغ نينه بخيارات سياحية متنوعة، حيث تلعب السياحة الساحلية والجزرية دورًا محوريًا، جاذبةً ملايين الزوار سنويًا. وتُعدّ خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ وجهتين سياحيتين شهيرتين. ولتلبية احتياجات الزوار المحليين والدوليين على أكمل وجه، تعمل كوانغ نينه باستمرار على تحسين جودة خدمات النقل المائي السياحي وتعزيز إدارتها، بهدف توفير رحلات مريحة وآمنة لا تُنسى.

يستقطب خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ ملايين السياح سنويًا. ولتحسين جودة الخدمات السياحية، وضمان سلامة أكبر لسفن الرحلات البحرية، وجذب المزيد من السياح إلى مواقع التراث العالمي في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، وجّهت مقاطعة كوانغ نينه الجهات المعنية، والمحليات، والجمعيات، والشركات لمواصلة تحسين جودة سفن الرحلات البحرية العاملة في الخليجين. وقد عقدت اللجنة الشعبية للمقاطعة مؤخرًا اجتماعًا لوضع خطة لتحسين جودة سفن الرحلات البحرية العاملة في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ بحلول عام 2030. ويتمثل الهدف في أن تكون جميع سفن الرحلات البحرية العاملة في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ جديدة أو مستبدلة بسفن ذات هياكل فولاذية أو مواد مماثلة بحلول عام 2030.

خليج ها لونج وجهة سياحية جذابة تحظى بإعجاب السياح المحليين والدوليين على حد سواء.

فيما يتعلق بحجم وعدد القوارب السياحية، ستُضاف قوارب عالية الجودة لتوفير منتجات جديدة، على ألا يتجاوز العدد الإجمالي للقوارب السياحية الطاقة الاستيعابية السياحية المُقَدَّرة في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ لكل مرحلة. وسيتم مراجعة عدد القوارب السياحية المُضافة والإعلان عنه سنويًا، لضمان عدم تجاوزه الطاقة الاستيعابية السياحية المُعلنة وتوافقه مع البنية التحتية للممرات المائية. في خليج ها لونغ، لن يتجاوز العدد 520 قاربًا (باستثناء اليخوت الاستكشافية ). أما في خليج باي تو لونغ، فسيتم إضافة 100 قارب بحلول عام 2025.

فيما يتعلق ببناء سفن سياحية جديدة، يُشجع على أن تستوفي السفن التي تتسع لـ 200 راكب أو أكثر، والسفن ذات القاع المزدوج المخصصة للإقامة، معايير وشروطًا أعلى فيما يخص السلامة الفنية وحماية البيئة وتقديم خدمات عالية الجودة. إلى جانب ذلك، ينبغي مواصلة مراجعة الاستثمارات في الموانئ ومحطات الركاب ومناطق الرسو والممرات المائية الداخلية التي تخدم السياحة؛ وتعزيز إدارة السياحة وتحسين كفاءتها، بما في ذلك تشغيل السفن السياحية في الخليج...

بالتزامن مع تنفيذ خطة تطوير وتحسين جودة القوارب السياحية العاملة في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ حتى عام 2030، أصدرت مقاطعة كوانغ نينه القرار رقم 43/2024/QD-UBND، بتاريخ 8 أكتوبر 2024، بشأن إصدار لوائح تنظيمية خاصة بسفن النقل المائي الداخلي التي تخدم السياح في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، اعتبارًا من 20 أكتوبر 2024، لتحل محل اللوائح المؤقتة السابقة. ووفقًا للوائح الجديدة، تُفرّق كوانغ نينه بوضوح بين أنواع سفن النقل المائي الداخلي المختلفة، مثل: قوارب مشاهدة المعالم السياحية، والمطاعم العائمة، وسفن الإقامة السياحية الليلية، واليخوت الاستكشافية، والقوارب السريعة، والسفن الترفيهية. وتُطبّق تدابير إدارية شاملة تتعلق بالسلامة الفنية، وحماية البيئة، والمرافق، والإدارة التشغيلية لعمليات نقل الركاب، والعمليات على المسارات السياحية، بما يتناسب مع كل نوع من أنواع السفن. كما توضح اللوائح مسؤوليات المنظمات والأفراد المشاركين في إدارة الأنشطة التجارية في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج، مثل تقييم القدرة الاستيعابية السياحية للخليج، واقتراح رسوم دخول مناسبة لضمان عدم إهدار الموارد؛ ووضع نموذج لتشغيل القوارب السياحية، والتحرك نحو إنشاء مركز ذكي لتشغيل سفن الممرات المائية الداخلية.

على مر السنين، ركزت مقاطعة كوانغ نينه باستمرار على تطوير وتوسيع قطاعها السياحي، واستغلال مواردها بكفاءة، وابتكار العديد من المنتجات السياحية الجديدة والمتنوعة والجذابة؛ مع الحفاظ على القيم التراثية لخليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ وتعزيزها، وحماية بيئتهما. إلى جانب ذلك، أولت المقاطعة اهتماماً بالغاً بتطوير وتحسين جودة أسطول القوارب السياحية العاملة في الخليجين، بهدف تزويد الزوار بتجارب سياحية مميزة وجذابة وآمنة.

مصدر