خلق اختراقات من التنمية الاقتصادية البحرية

وفقًا لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي العشرين، وتخطيط مقاطعة تاي بينه للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، تهدف تاي بينه إلى أن تصبح منطقة متطورة نسبيًا بحلول عام 2030، وأن تكون أحد مراكز التنمية الصناعية في دلتا النهر الأحمر؛ وبحلول عام 2050، ستكون مقاطعة متطورة في دلتا النهر الأحمر، تتمتع باقتصاد مزدهر ومجتمع متقدم وبيئة بيئية مضمونة. ولتحقيق هذا الهدف، تركز تاي بينه على تنفيذ ثلاثة محاور تنموية رئيسية، أحدها تطوير اقتصاد يعتمد على البحر لفتح آفاق جديدة للتنمية، بما يعزز نمو تاي بينه بشكل متزايد.

يستغل الصيادون في منطقة تاي ثوي المأكولات البحرية. تصوير: تران توان

التنمية المستدامة للاقتصاد البحري

من أجل تطوير الاقتصاد البحري بشكل مستدام، ركزت شركة تاي بينه في الآونة الأخيرة على التنفيذ الفعال للقرار رقم 36-NQ/TW للجنة المركزية الثانية عشرة للحزب بشأن استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. إلى جانب التركيز على تطوير الاقتصاد البحري والساحلي، استثمرت شركة تاي بينه أيضًا في بناء أعمال تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق الساحلية برأس مال إجمالي مخصص للفترة 2019-2023 يصل إلى أكثر من 2700 مليار دونج؛ بما في ذلك عدد من المشاريع الرئيسية لتطوير البنية التحتية للنقل في المناطق الساحلية مثل: مشروع الاستثمار في بناء الطرق الساحلية في مقاطعة تاي بينه؛ مشروع تجديد وتطوير طرق ملاجئ العواصف والإنقاذ والبحث والإنقاذ لتطوير الاقتصاد البحري وضمان الأمن والدفاع عن المنطقة الساحلية الجنوبية لمقاطعة تاي بينه (الطريق 221أ)؛ مشروع استثماري لبناء الطرق الرئيسية التي تربط المناطق الوظيفية في المنطقة الاقتصادية تاي بينه...

باعتبارها إحدى المنطقتين الساحليتين في مقاطعة تاي بينه، تُركز منطقة تاي ثوي دائمًا على التنمية المستدامة للاقتصاد البحري. وفي الفترة 2021-2023، بلغ متوسط معدل نمو قيمة الإنتاج في منطقة تاي ثوي 10.42% سنويًا.

وقال السيد نجوين فان هوا، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ثاي ثوي: من أجل المساهمة في جعل الاقتصاد البحري القطاع الاقتصادي الرائد في المنطقة، اهتمت منطقة ثاي ثوي في الآونة الأخيرة بالاستثمار في بناء نظام البنية التحتية في المناطق الساحلية، وخلق الظروف المواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، والتركيز على تنفيذ التخطيط الجيد وبناء البنية التحتية في المناطق الساحلية وفقًا للتخطيط العام لمنطقة ثاي بينه الاقتصادية؛ وإزالة الصعوبات بشكل استباقي، وتنفيذ إزالة الموقع بشكل جذري لتنفيذ مشاريع الاستثمار، وخاصة المشاريع الرئيسية مثل: الطريق الساحلي لمقاطعة ثاي بينه، والمنطقة الصناعية ليان ها ثاي، والطرق المتصلة في المنطقة الاقتصادية ثاي بينه، والطريق السريع CT.08...

لم يقتصر تركيز حكومة تاي بينه على الاستثمار في مشاريع البناء التي تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق الساحلية، بل سعى جاهداً لبناء وتطوير منطقة تاي بينه الاقتصادية لتصبح محوراً رئيسياً ومحركاً للتنمية الاقتصادية للمقاطعة، بل وجهت بنشاط الاستثمار في بناء البنية التحتية للمناطق والتجمعات الصناعية، وتنفيذ خطط بناء المنطقة. وقد استقطبت المنطقة حتى الآن ثلاثة مشاريع بنية تحتية للمجمعات الصناعية، هي: مجمع لين ها الصناعي التايلاندي، ومجمع هاي لونغ الصناعي، ومجمع VSIP الصناعي التايلاندي.

قالت السيدة دانج ثي هيب، مديرة المبيعات لشركة جرين آي بارك المساهمة (مستثمر البنية التحتية في منطقة ليان ها تاي الصناعية): خلال عملية الاستثمار في المشروع، حظيت الشركة دائمًا باهتمام وتوجيه ودعم في الوقت المناسب من قادة المقاطعات بالإضافة إلى الإدارات والفروع والمحليات، وخاصة مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في المقاطعة ومنطقة ثاي ثوي من إخلاء الموقع ونشر البنية التحتية إلى الترويج وجذب الاستثمار. لذلك، بعد أكثر من عامين بقليل من البناء، اجتذبت منطقة ليان ها تاي الصناعية حتى الآن 17 مشروعًا استثماريًا، برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 1.3 مليار دولار أمريكي. كما ركزت مقاطعة ثاي بينه على عمل إتقان المؤسسة من أجل التنمية المستدامة للاقتصاد البحري، مثل: إصدار لوائح بشأن السياسات التفضيلية ودعم الاستثمار في المنطقة الاقتصادية ثاي بينه؛ إصدار إشعارات بشأن توجهات الصناعة لجذب الاستثمار في المناطق الصناعية والتجمعات؛ إصدار قائمة بالمشاريع ذات الأولوية لجذب الاستثمار في الفترة 2021-2025؛ تنظيم حركة المحاكاة "تعزيز جذب الاستثمار في التجمعات الصناعية في المحافظة"...

فتح مساحات تطويرية جديدة من خلال أنشطة "استصلاح الأراضي البحرية"

مع طموحها لتطوير تاي بينه بسرعة وشمولية واستدامة، فإن تاي بينه عازمة على فتح آفاق جديدة للتنمية من خلال أنشطة "استصلاح الأراضي البحرية". ويتجلى هذا التصميم بوضوح في خطة تاي بينه الإقليمية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1735/QD-TTg. وبناءً على ذلك، تركز تاي بينه على تطوير اقتصاد بحري لخلق تطورات رائدة في عدد من المجالات: الموانئ البحرية، والطاقة، وخدمات الترفيه، والمنتجعات، والبيئة البحرية... وتوسيع مساحة استصلاح الأراضي البحرية وفقًا للوائح لإنشاء صناديق الأراضي للأنشطة الوظيفية التي تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وتشكيل مساحة صناعية وحضرية وخدمية متزامنة، ومناظر طبيعية بيئية ساحلية خضراء ونظيفة وجميلة. في المساحة البحرية للمقاطعة التي تبلغ مساحتها حوالي ^{487 كيلومترًا مربعًا،} تنقسم إلى مناطق وظيفية محددة للغاية، بما في ذلك: مناطق الأمن والدفاع؛ ومناطق الموانئ البحرية والنقل البحري والخدمات اللوجستية؛ ومناطق تربية الأحياء المائية وصيد الأسماك؛ مناطق الحفاظ على الطبيعة والغابات والبحث العلمي البحري؛ مناطق استغلال الموارد البحرية؛ مناطق استغلال الطاقة المتجددة؛ مناطق تطوير السياحة والخدمات البحرية؛ مناطق التعدي على البحر التي تخدم التنمية الصناعية وتطوير المساحات الحضرية. إلى جانب ذلك، يضع التخطيط الإقليمي أيضًا خطة لاستخدام المساحة البحرية بما في ذلك: بناء وتطوير مناطق الدفاع الساحلي وفقًا للوائح وزارة الدفاع الوطني ؛ مناطق الموانئ بما في ذلك: منطقة ميناء دييم دين (مصب دييم دين)، ومنطقة ميناء ترا لي (مصب ترا لي)، ومنطقة ميناء با لات (مصب با لات) والبحوث في مناطق الموانئ خارج مصب النهر، باتجاه البحر؛ مناطق إنتاج البذور المائية، ومناطق تربية الأحياء المائية المكثفة وعالية التقنية (مقاطعتي تيان هاي وتاي ثوي)؛ المناطق المحظورة من الاستغلال لفترة زمنية معينة (مقاطعة تيان هاي)، ومناطق حماية الموارد المائية (مقاطعة تاي ثوي)، والموائل الاصطناعية للأنواع المائية، ومناطق تربية الأحياء المائية البحرية (مقاطعة تيان هاي)؛ محميات طبيعية للأراضي الرطبة في ثاي ثوي وتيان هاي لتطوير الغابات وحماية البيئة والتنوع البيولوجي والحد من تأثير الرياح والعواصف وارتفاع المد والجزر؛ مناطق تطوير طاقة الرياح الساحلية في مقاطعتي ثاي ثوي وتيان هاي؛ مناطق السياحة البحرية في ثاي بينه: منطقة السياحة البيئية لغابات المانغروف في ثوي ترونغ، ومنطقة السياحة المهرجانية للمعبد، وضريح سيدة موي المرتبط بمنطقة إنتاج الملح؛ يتم تنفيذ المنطقة الحضرية البيئية البحرية الجنوبية لمقاطعة ثاي بينه وفقًا للقوانين ذات الصلة. في الوقت نفسه، فإن بناء مساحة اجتماعية واقتصادية ساحلية (بما في ذلك مقاطعتي تيان هاي وثاي ثوي) لا يرتبط فقط بالمقاطعات الساحلية في دلتا النهر الأحمر لتطوير الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية، ولكنه يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بالمنطقة الحضرية المركزية لمدينة ثاي بينه للتركيز على تطوير صناعات وخدمات جديدة ومتقدمة وحديثة، ومواكبة اتجاهات التنمية الجديدة، وخلق القدرة التنافسية للمقاطعة.

مينه هونغ

مصدر