 |
| تُركز وحدة الإنشاءات على تسريع وتيرة بناء الطريق السريع الوطني رقم ٢٥، وهو الجزء المار بمنطقة فو هوا. الصورة: منظمة غير حكومية XUAN |
تنظيم فرق البناء المتعددة
وفقًا لمجلس إدارة صيانة الطرق الإقليمية (PPMB)، بدأ مشروع إصلاح قاع الطرق التالفة وأسطح الطرق وأنظمة السلامة المرورية من الأقسام Km7 + 300-Km8 + 450، Km18 + 700-Km19 + 150، Km20 + 500-Km20 + 800، Km26 + 700-Km27 + 300، Km47 + 850-Km48 + 00؛ والتعامل مع ركود المياه المحلي في Km7 + 350 (T)، Km10 + 760 (T) وإصلاح قناة الصرف Km23 + 185، الطريق السريع الوطني 25، القسم المار عبر المقاطعة (مشروع إصلاح الطريق السريع الوطني 25) في أبريل 2025. يهدف المشروع إلى ضمان زيادة السلامة المرورية؛ وزيادة سعة الصرف واستغلال الطريق. بعد حفل وضع حجر الأساس مباشرة، قامت وحدة البناء، شركة إدارة الطرق والبناء المساهمة فو ين ، بتنظيم العديد من فرق البناء لتسريع تقدم المشروع.
عند الكيلومتر 7+150 إلى الكيلومتر 8+450، على الطريق السريع الوطني رقم 25، مارًا بمنطقة فو هوا، تُجهّز شركة فو ين لإدارة وإنشاء الطرق 5 مداحل طرق و10 شاحنات و15 ضابطًا وعاملًا لرصف قاع الطريق بالإسفلت الخرساني. ويُعتبر هذا الموقع من أكثر مواقع البناء تعقيدًا على هذا الطريق، نظرًا لضيقه وكثافة سكانه، وحركة مروره الكثيفة والمعقدة.
يشهد الطريق السريع الوطني رقم 25 حركة مرور كثيفة ومتكررة. وتطالب هيئة إدارة حركة المرور الإقليمية وحدة الإنشاء بتنظيم وقت الإنشاء بشكل معقول، وتعبئة أقصى الإمكانيات والموارد البشرية للتركيز على تسريع وتيرة الإنشاء. ويجب أن تتوافق عملية الإنشاء مع التقدم والجودة، وأن تضمن السلامة المرورية على الطريق.
السيد فام تو ترويين، نائب مدير مجلس إدارة سلامة المرور الإقليمي
على هذا المسار أيضًا، تُنفّذ شركة فو ين لإدارة وإنشاء الطرق المساهمة مشروعًا إضافيًا لبناء الخرسانة الإسمنتية عند الكيلومترات 20+500-20+800، ومشروعًا لبناء أساسات الطرق عند الكيلومترات 47+850-48+00. ويُنفّذ المقاول جميع مشاريع البناء بسرعة وحزم لضمان سير العمل وجودة المشروع.
قال السيد دو هوانغ تيان، نائب مدير شركة فو ين لإدارة الطرق والإنشاءات المساهمة: "يوجد على الطريق السريع الوطني رقم 25 العديد من المواقع المتضررة والمتدهورة، وهي معقدة للغاية. لذلك، وبناءً على خصائص كل موقع متضرر، ستُنفّذ الوحدة حلول بناء مناسبة. حاليًا، نستغل الطقس المشمس لنشر ثلاثة مواقع بناء في آن واحد؛ كل موقع بناء مُجهّز بالكامل بالمعدات والموارد البشرية لتسريع وتيرة العمل، ونسعى جاهدين لإكمال المشروع قبل موسم الأمطار والعواصف هذا العام".
ضمان البناء الآمن
وفقًا لهيئة إدارة حركة المرور الإقليمية، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع إصلاح الطريق السريع الوطني رقم 25 14.9 مليار دونج فيتنامي، ويُنفَّذ في مقاطعتي فو هوا وسون هوا. ويتطلب المشروع من وحدات الإنشاء بذل جهود لتقصير مدة البناء، مع تطبيق الحلول اللازمة لضمان السلامة المرورية أثناء تنفيذه.
وفقًا لشركة فو ين لإدارة الطرق والإنشاءات المساهمة، يشهد موسم الحصاد الزراعي حاليًا، ما يؤدي إلى ازدحام مروري كبير على الطريق السريع الوطني رقم 25، مما يُسبب العديد من المشاكل للشركة عند إنشاء وتشغيل الطريق في آنٍ واحد. وعلى وجه الخصوص، في بعض الطرق الضيقة الواقعة في المناطق السكنية المكتظة بالسكان، يجب على الشركة تنظيم دوريات للتحذير وتنظيم حركة المركبات في اتجاه واحد لتجنب الازدحام والاختناقات المرورية.
قال السيد دو هوانغ تيان: لضمان سلامة البناء، قسّم المقاول مواقع البناء إلى عدة أقسام قصيرة، يبلغ طول كل قسم حوالي 300 متر. وقد حشدت جميع مواقع البناء الآلات والمعدات والموارد البشرية اللازمة للانتشار السريع، لضمان عدم تباطؤ عملية البناء. كما نظّمت الوحدة أعمال البناء بشكل استباقي خلال ساعات الذروة، وعززت انتشار قوات مراقبة المرور والإنذار على طرفي المشروع لضمان السلامة المرورية طوال عملية البناء.
قال السيد فام ثو تروين، نائب مدير مجلس إدارة حركة المرور على الطرق الإقليمية: "يشهد الطريق السريع الوطني رقم 25 حركة مرور كثيفة للغاية. لذلك، تُلزم الوحدةُ وحدةَ الإنشاء بتنظيم وقت البناء وترتيبه بشكل معقول للحد من التأثير على حركة الناس. كما نُلزم المقاولَ بحشد المركبات والموارد البشرية للتركيز على تسريع وتيرة البناء، وإكمال العمل فور إنجازه. يجب أن يضمن المشروعُ التقدمَ والجودةَ والسلامةَ طوالَ عمليةِ البناء."
المصدر: https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/tap-trung-sua-chuaquoc-lo-25-dam-bao-an-toan-giao-thong-b43145a/
تعليق (0)