أبريل بشأن المشاريع الرئيسية

في أجواء الفخر الوطني المفعمة بالبهجة، وإحياءً للذكرى الخمسين لتحرير جنوب فيتنام بالكامل وإعادة توحيد البلاد (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025)، اتخذت العديد من المشاريع والأعمال الرئيسية في مقاطعة هوا بينه من 30 أبريل موعدًا حاسمًا لتحقيق أهدافها. وبتركيز عالٍ، وعمل إضافي لساعات طويلة، يُظهر المستثمرون ووحدات البناء تصميمًا لا يلين على إنجاز هذه الأهداف في الموعد المحدد، وبجودة وكفاءة عاليتين. وتسود روح المنافسة في مواقع البناء.

تركز وحدة البناء جهودها من حيث القوى العاملة والآلات على مشروع الطريق الإقليمي الرابط بين هوا بينه وهانوي ومشروع الطريق السريع سون لا (هوا بينه - موك تشاو) في مقاطعة كيم بوي.

حدث هام في 30 أبريل

في أبريل، ورغم تقلبات الطقس، كانت أعمال بناء مشروع البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين في قرية راي، ببلدة توان داو، في مقاطعة لاك سون، عاجلة للغاية، وذلك لمعالجة آثار الكوارث الطبيعية بشكل عاجل. وقد حشد المقاول أقصى قدر من الآليات والمعدات بعزيمة لا تلين لنقل السكان من المنطقة المتضررة من الانهيارات الأرضية إلى منطقة إعادة التوطين بحلول 30 أبريل 2025، مع ضمان توفير إمدادات كافية من الكهرباء والمياه.

صرح الرفيق نغوين فييت دونغ، نائب رئيس مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات وصندوق تنمية الأراضي في مقاطعة لاك سون، قائلاً: "وضع مجلس الإدارة خطة عمل تتضمن جداول زمنية محددة للتنسيق مع وحدة الإنشاءات لتنفيذها. وقد صدرت تعليمات للمقاول بالعمل بنظام المناوبات، بما في ذلك العمل ليلاً، بهدف إنجاز جميع الأعمال العاجلة في الموعد المحدد قبل 30 أبريل/نيسان."

تستثمر اللجنة الشعبية لمنطقة لاك سون في مشروع بناء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين، ومشروع الطوارئ للتخفيف من آثار الكوارث الطبيعية التي تسببت في انهيارات أرضية في قرية راي، ببلدية توان داو، باستثمار إجمالي يزيد عن 72 مليار دونغ فيتنامي. وقد تم صرف ما يقارب 8 مليارات دونغ فيتنامي من خطة صرف رأس المال لعام 2024، وتم تخصيص 50 مليار دونغ أخرى لخطة رأس المال لعام 2025. وقد اكتملت أعمال تسوية الأرض وتجهيز الموقع، وبدأت الأسر في إجراء قرعة لاختيار قطع أراضيها السكنية، كما شرعت في بناء منازلها في منطقة إعادة التوطين.

يصادف يوم 30 أبريل/نيسان أيضاً تاريخ الانتهاء من إجراءات التعويض وإزالة الأراضي لمشروع الطريق الإقليمي الرابط بين هوا بينه وهانوي ، ومشروع الطريق السريع سون لا (هوا بينه - موك تشاو) على امتداد مساره بالكامل، مما يسمح بتسليم جميع الأراضي إلى شركات الإنشاء لتسريع وتيرة العمل. وانطلاقاً من عزمها على إنجاز مشروع إزالة الأراضي في أسرع وقت ممكن، وجّهت اللجنة الشعبية لمنطقة كيم بوي بشكل حاسم عملية التحقق من ملكية الأراضي لوضع خطط التعويض والدعم اللازمة.

قال الرفيق باخ كونغ بان، مدير مركز تنمية الأراضي في مقاطعة كيم بوي: "يُعدّ التحقق من ملكية الأرض خطوةً حاسمةً في عملية التعويض وإزالة الأراضي. كما يُعتبر هذا الأمر بمثابة "عائق" في أعمال إزالة الأراضي، نظرًا لعدم تحديث بيانات الأراضي، مما يُصعّب عملية التحقق من ملكية الأرض. ولذلك، ولتسريع وتيرة العمل بأقصى قدر من العزم في إزالة الأراضي على امتداد مسار مقاطعة كيم بوي، حشد المركز جميع موظفيه، حتى في أيام العطلات، لدعم البلديات في مسح الأراضي وتعديل التغييرات، بهدف إنجاز خطط التعويض وإزالة الأراضي في أسرع وقت ممكن."

انطلاقاً من عزمهم على إنجاز المشروع في الموعد المحدد، نظّم المقاولون أعمال البناء في جميع الأراضي التي تم تسليمها. ونشروا ثمانية فرق بناء، وأنجزوا في آن واحد 18 موقعاً من أصل 20 موقعاً للجسور، بالإضافة إلى 3 مواقع لأنفاق المشاة. وبلغت القيمة الإجمالية للبناء أكثر من 400 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 24% من قيمة العقد.

مصممون على مواصلة أعمال البناء طوال فترة العطلة.

من المرجح أن يكون العمل المتواصل طوال عطلة عيد العمال العالمي في 30 أبريل و1 مايو هدفًا مشتركًا للعديد من المقاولين المشاركين في بناء مشاريع رئيسية في المقاطعة، بما في ذلك مشروع طريق هوا بينه - موك تشاو السريع (الجزء الذي يمر عبر مقاطعة هوا بينه). وبالتزامن مع إتمام مرحلة التحضير وبدء أعمال البناء فور توفر الأرض، حشدت الوحدات الآلات والمعدات للعمل دون توقف وفقًا لمبدأ "3 ورديات، 4 فرق"، و"العمل ليلًا ونهارًا"...

صرح السيد نغوين تيان تونغ، قائد شركة VNCN E&C Construction Investment Joint Stock Company، المقاول المسؤول عن حزمة XL-01، قائلاً: "لتسريع عملية البناء، نقوم بتركيب محطة خلط الخرسانة ومحطة الطحن على وجه السرعة. وفي الوقت نفسه، نعمل على تنظيف الموقع وإزالة المواد العضوية وإنشاء الطريق الخدمي داخل المنطقة التي تم تسليم الأرض إليها. وقد شكلنا أربعة فرق بناء لإنشاء ردم الطريق، ونواصل نشر فريقين آخرين لإنشاء عبارات صندوقية كبيرة وعبارات مسبقة الصنع وأنفاق."

إلى جانب الحزمة XL-01، يُنفّذ المقاول الحزمة XL-02 على وجه السرعة على طول الطريق. تشمل هذه الحزمة إنشاء أنفاق، وقواعد طرق، وأسطح طرق، ومنشآت أخرى على امتداد الطريق من الكيلومتر 34 إلى الكيلومتر 38. ووفقًا لممثل شركة ديو كا جروب المساهمة - إحدى الشركات الثلاث المنفذة للحزمة XL-02: يمر المشروع عبر تضاريس جبلية وعرة ذات ظروف جيولوجية معقدة. لذا، ولضمان سير أعمال البناء، حشدت الشركة العديد من الآلات والمعدات الضخمة، إلى جانب قوة عاملة من العمال والفنيين، ونظمت العمل على ثلاث ورديات وأربع فرق. وينصب التركيز مبدئيًا على زيادة القوى العاملة والموارد لتسريع وتيرة بناء الأنفاق.

حالياً، وقع المستثمر عقوداً لحزمة XL-03 الخاصة ببناء جسر هوا سون فوق نهر دا، ويختار المقاولين، ويستعد لاختيار المقاولين لحزمة XL-04.

يجري حاليًا تنفيذ 24 مشروعًا رئيسيًا في المحافظة، ممولة من مصادر حكومية وغير حكومية. ومنذ بداية العام، بدأت المحافظة أعمال البناء في 4 مشاريع رئيسية، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في عدد آخر من المشاريع الرئيسية خلال الربع الثاني، بما في ذلك منتجع سونغروب السياحي البيئي. ولتسريع إنجاز هذه المشاريع، اتخذت لجنة الحزب والحكومة إجراءات حاسمة، وبذل المستثمرون وشركات الإنشاء جهودًا مضنية لتنظيم أعمال البناء على مدار الساعة، مما يضمن إنجازها في الوقت المحدد ويُظهر عزيمةً قويةً على تسريع وتيرة التقدم، ويسهم في تحقيق إنجازات بارزة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

فونغ لين

المصدر: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm