Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الجرف القاري الممتد إلى ما يزيد عن 200 ميل بحري: اللوائح والممارسات

تُعدّ اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام ١٩٨٢ أساسًا قانونيًا هامًا لتحديد نطاق المناطق البحرية، بما في ذلك الجرف القاري الممتد لأكثر من ٢٠٠ ميل بحري. كما ينبغي للدول إيلاء أهمية للامتثال لأحكام الاتفاقية وتفسيرها وتطبيقها بحسن نية، وضرورة ضمان النظام القانوني في بحر الصين الشرقي من أجل السلام والاستقرار والتنمية.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/08/2025

Thềm lục địa mở rộng ngoài 200 hải lý:  Quy định và thực tiễn
قدم ممثل وزارة الخارجية الفيتنامية إلى لجنة حدود الجرف القاري ملفًا بشأن الجرف القاري الممتد إلى ما يزيد عن 200 ميل بحري من فيتنام في منطقة البحر الشرقي الأوسط في 17 يوليو 2024. (المصدر: بعثة فيتنام لدى الأمم المتحدة)

اللوائح الدولية بشأن الجرف القاري الممتد إلى ما يزيد عن 200 ميل بحري

وفقاً للمادة 76، الفقرة 1 من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، فإن الجرف القاري للدولة الساحلية يشمل قاع البحر وباطن أرض المناطق تحت الماء التي تمتد خارج بحرها الإقليمي في جميع أنحاء الامتداد الطبيعي لإقليمها البري إلى الحافة الخارجية للحافة القارية، أو إلى مسافة 200 ميل بحري من خطوط الأساس التي يقاس منها البحر الإقليمي إذا لم تمتد الحافة القارية إلى تلك المسافة.

تنص المادة 76، الفقرات 4 - 10 من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار على أن الدولة الساحلية تحدد الجرف القاري الممتد إلى ما وراء 200 ميل بحري، بما لا يتجاوز 350 ميلاً بحرياً من خط الأساس لحساب عرض البحر الإقليمي أو يقع على مسافة لا تزيد على 100 ميل بحري من خط التساوي العمقي 2500 متر.

تُقدّم الدول الساحلية معلوماتها المتعلقة بالجرف القاري إلى لجنة حدود الجرف القاري (CLCS). وتُعد هذه اللجنة إحدى الهيئات الثلاث المُنشأة بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، ومهمتها دراسة التوصيات المتعلقة بحدود الجرف القاري وإرسالها إلى الدول الساحلية.

تُعدّ حدود الحدود البحرية التي تُحدّدها الدولة الساحلية بناءً على توصيات لجنة حدود الجرف القاري نهائية وملزمة. في حال نشوء نزاع إقليمي أو بحري، لا تُجري اللجنة أي تقييم لمذكرات الحدود البحرية المُقدّمة من أي دولة طرف في النزاع. ومع ذلك، يجوز للجنة النظر في المذكرات المُقدّمة في المنطقة المتنازع عليها بموافقة مسبقة من جميع أطراف النزاع.

الممارسة في بحر الشرق - التأثير والآفاق

وفقًا للمادة 4 من المرفق الثاني لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، يجب على الدولة الساحلية التي تعتزم تحديد الحدود الخارجية لجرفها القاري بما يتجاوز 200 ميل بحري بموجب المادة 76 أن تُقدّم طلبًا إلى لجنة حدود الجرف القاري في أقرب وقت ممكن، وفي جميع الأحوال خلال عشر سنوات من تاريخ دخول الاتفاقية حيز النفاذ. عُدّلت هذه الفترة لاحقًا إلى عشر سنوات اعتبارًا من 13 مايو/أيار 1999 (أي 13 مايو/أيار 2009).

وعلى هذا الأساس، امتثلت عدد من البلدان المطلة على البحر الشرقي للموعد النهائي المحدد وقدمت ملف TLĐMR في المنطقة.

في 6 مايو/أيار 2009، قدّمت فيتنام منطقتها الاقتصادية الخالصة التي تتجاوز 200 ميل بحري إلى لجنة حدود الجرف القاري، بما في ذلك طلب منفصل في الجزء الشمالي من بحر الشرق وطلب مشترك مع ماليزيا في الجزء الجنوبي منه. وفي 12 ديسمبر/كانون الأول 2019، قدّمت ماليزيا منطقتها الاقتصادية الخالصة التي تتجاوز 200 ميل بحري في بحر الشرق.

في 14 يونيو/حزيران 2024، قدّمت الفلبين ملفًا بشأن المنطقة الاقتصادية الخالصة الممتدة لما بعد 200 ميل بحري. وفي 17 يوليو/تموز 2024، قدّمت فيتنام ملفًا بشأن المنطقة الاقتصادية الخالصة الممتدة لما بعد 200 ميل بحري في وسط بحر الصين الجنوبي، وهو أيضًا ثالث ملف تقدمه فيتنام في بحر الصين الجنوبي. حتى الآن، تُعدّ الصين وبروناي من الدول المطالب بالسيادة في بحر الصين الجنوبي، لكنهما لم تُعلنا عن تقديمهما للمنطقة الاقتصادية الخالصة في هذه المنطقة.

من خلال مذكرات الدول بشأن حدود المناطق البحرية، يمكن استخلاص بعض النقاط على النحو التالي: أولاً، دافعت جميع الدول عن مذكراتها بشأن حدود المناطق البحرية بناءً على تطبيق أحكام المادة 76 من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار. ثانياً، أقرت الدول بإمكانية تداخل حقوق حدود المناطق البحرية التي تتجاوز 200 ميل بحري، وأن المذكرات لن تمس بترسيم المناطق البحرية بين الدول. ثالثاً، اعترضت بعض الدول على مذكرات الحدود لارتباطها المباشر بمسألة السيادة .

النقطة الأكثر أهمية فيما يتعلق بملفات TLĐMR في منطقة بحر الشرق هي رد فعل العديد من البلدان، داخل المنطقة وخارجها، على المذكرات الدبلوماسية المتداولة للصين ومطالبتها في بحر الشرق.

في عام ٢٠٠٩، وبعد أن قدمت فيتنام وماليزيا ملف TLĐMR، نشرت الصين خريطة خط النقاط التسع علنًا لأول مرة دون تقديم أي تفسير للأساس القانوني. في ذلك الوقت، أرسلت فيتنام والفلبين وإندونيسيا مذكرات إلى الأمم المتحدة احتجاجًا على مطالبة الصين بخط النقاط التسع.

وفي وقت لاحق، خلصت الجائزة النهائية للمحكمة التحكيمية في قضية بحر الصين الجنوبي في 12 يوليو/تموز 2016 إلى أن مطالبة الصين بخط النقاط التسع ليس لها أي أساس قانوني على الإطلاق.

في عام 2019، وبعد أن قدمت ماليزيا ملف TLĐMR، قامت الصين لأول مرة "بتدويل" مطالباتها بـ "نانهاي تشوداو" (المعروفة أيضًا باسم فور شا) في مذكرة دبلوماسية تم توزيعها في الأمم المتحدة.

لأول مرة، بالإضافة إلى الدول المُطالبة، عبّرت دول عديدة من خارج المنطقة، مثل الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا واليابان ونيوزيلندا، عن رفضها لمطالبات الصين البحرية، لأنها تتجاوز النطاق المسموح به بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، التي تُعد الصين دولة عضوًا فيها. وتُواصل الصين تقديم مطالبات إقليمية وبحرية في مذكراتها، احتجاجًا على تقديم الفلبين وفيتنام لخط السيطرة الفعلية عام ٢٠٢٤.

حتى الآن، تحدث عدد من البلدان في المنطقة وخارجها مثل فيتنام والفلبين والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا ضد المطالبات البحرية غير المناسبة للصين، والتي تتجاوز النطاق المسموح به في مذكراتها الدبلوماسية.

بتقييم آفاق حل ملفات TLĐMR في بحر الشرق، في المستقبل القريب، من غير المرجح أن تقوم لجنة حدود الجرف القاري بدراسة وتقييم وتقديم توصيات قريبًا، نظرًا لمعارضة بعض الدول المعنية لهذه الملفات. ما لم توافق الأطراف المعنية في بحر الشرق مستقبلًا على السماح للجنة بدراسة هذه الملفات، فسيكون بإمكانها اتخاذ الإجراءات اللازمة.

ومع ذلك، يعتقد بعض الخبراء الدوليين أن هذه السجلات لا تؤثر على ترسيم الحدود، وبالتالي لا يستبعد أن يتم اعتبار سجلات TLĐMR الأساس الأولي لاتفاقيات ترسيم حدود الجرف القاري المستقبلية.

Thềm lục địa mở rộng ngoài 200 hải lý:  Quy định và thực tiễn
أنشطة استغلال النفط والغاز في حقل باخ هو. (المصدر: فيتسوفبيترو)

اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار - الأساس القانوني

مع تقديم مقترحات اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ في بحر الشرق، أوضحت الدول جزئيًا وجهات نظرها القانونية ومناطقها البحرية لضمان مصالحها البحرية. واتضحت الصورة العامة والوضع القانوني في المنطقة.

ومع ذلك، ونظراً للخصائص الجيولوجية للمنطقة والاختلافات في أساليب تحديد مستوى سطح البحر المتوسط ​​لبلدان مختلفة، هناك احتمال لظهور مناطق متداخلة إضافية بين الأطراف المعنية، مما قد يجعل وضع النزاع في المنطقة أكثر تعقيداً في المستقبل.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن ملاحظة أنه من خلال سجلات TLĐMR، يشعر المجتمع الدولي بقلق متزايد بشأن البحر الشرقي، عندما ترتفع أصوات متزايدة تعارض بشكل علني ومباشر مطالبات الصين البحرية التي تتعارض مع القانون الدولي.

ويؤكد هذا أيضًا دور اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار باعتبارها الأساس القانوني لتحديد نطاق المناطق البحرية، وأهمية الامتثال لأحكام الاتفاقية وتفسيرها وتطبيقها بحسن نية، وضرورة ضمان النظام القانوني في البحر الشرقي من أجل السلام والاستقرار والتنمية.

تُعد لجنة حدود الجرف القاري واحدة من ثلاث هيئات متخصصة أنشئت في إطار اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، إلى جانب المحكمة الدولية لقانون البحار وسلطة قاع البحار.

تُحدد مهام ووظائف وهيكل تنظيم لجنة CLCS في الملحق الثاني من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار. تتألف اللجنة من 21 عضوًا، من الخبراء في مجالات الجيولوجيا والجيوفيزياء والهيدرولوجيا، وتتولى المهام التالية: (أ) دراسة المعلومات والوثائق المقدمة من الدول الساحلية والمتعلقة بالحدود الخارجية للجرف القاري في المناطق التي تتجاوز فيها هذه الحدود 200 ميل بحري، وتقديم توصيات وفقًا للمادة 76؛ (ب) تقديم المشورة العلمية والفنية، بناءً على طلب الدول المعنية، في عملية إعداد المعلومات المتعلقة بالحدود الخارجية للجرف القاري.

في حالة عدم الموافقة على توصية CLCS، يجوز لـ QGVB تعديل أو تقديم ملف جديد إلى CLCS.

لا تمس أنشطة لجنة حدود الجرف القاري المسائل المتعلقة بترسيم الحدود البحرية بين الدول ذات السواحل المتقابلة أو المتجاورة.

وفقًا للإحصاءات، بحلول عام ٢٠٢٥، استلمت لجنة حدود الجرف القاري ٩٥ ملفًا من ملفات TLĐMR من العديد من الدول الأعضاء في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، وقامت هذه الدول بتعديل ١١ ملفًا منها. حاليًا، راجعت لجنة حدود الجرف القاري ٤٥ ملفًا وقدمت توصيات بشأنها، ويخضع ١٣ ملفًا لمزيد من المراجعة.

المصدر: https://baoquocte.vn/them-luc-dia-mo-rong-ngoai-200-hai-ly-quy-dinh-va-thuc-tien-315164.html


تعليق (0)

No data
No data
جمال بري على تلة عشب ها لانغ - كاو بانغ
تدريبات القوات الجوية الفيتنامية للتحضير لـ A80
الصواريخ والمركبات القتالية "صنع في فيتنام" تستعرض قوتها في جلسة التدريب المشتركة A80
استمتع بمشاهدة بركان تشو دانج يا الذي يبلغ عمره مليون عام في جيا لاي
استغرق فريق Vo Ha Tram ستة أسابيع لإكمال المشروع الموسيقي الذي يشيد بالوطن الأم.
مقهى هانوي مزين بالأعلام الحمراء والنجوم الصفراء احتفالاً بالذكرى الثمانين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر
أجنحة تحلق على أرض التدريب A80
طيارون خاصون في تشكيل العرض للاحتفال باليوم الوطني 2 سبتمبر
يسير الجنود تحت أشعة الشمس الحارقة في ساحة التدريب
شاهد تدريبات طائرات الهليكوبتر في سماء هانوي استعدادًا لليوم الوطني في 2 سبتمبر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج