تقسيم المسار التجريبي على طريق نوي باي-لاو كاي السريع

(Chinhphu.vn) - تقوم إدارة الطرق الفيتنامية (وزارة البناء) بتجربة تقسيم المسارات وتعديل السرعة على طريق نوي باي-لاو كاي السريع، وتحديد السرعة القصوى بـ 100 كيلومتر في الساعة ومنع الشاحنات وسيارات الركاب الكبيرة في المسار الخارجي.

طريق نوي باي - لاو كاي السريع، الجزء الحدودي بين منطقتي باو ثانغ وباو ين - صورة: صحيفة لاو كاي

اعتبارًا من 10 نوفمبر، سيتم تطبيق فصل المسارات وتعديل السرعة على طريق نوي باي-لاو كاي السريع وفقًا للقرار 1500 الصادر عن إدارة الطرق في فيتنام، والذي تم تطبيقه مؤقتًا لمدة شهر لتحسين السلامة وتقليل الازدحام المروري.

السرعة القصوى 100 كم/ساعة

في قسم نوي باي - ين باي (كم0-كم123+080)، تم الاتفاق على أن الحد الأقصى للسرعة هو 100 كم/ساعة؛ والحد الأدنى للسرعة في المسار 1 هو 80 كم/ساعة والمسار 2 هو 60 كم/ساعة.

في مناطق خاصة، مثل نفق الطريق السريع الوطني 2، وجسر نهر لو، وجسر نهر ريد، تُخفّض السرعة القصوى إلى 80 كم/ساعة. يُمنع مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 7.5 أطنان، وسيارات الركاب التي يزيد وزنها عن 29 مقعدًا، في المسار الأول، بينما لا يُميّز المسار الثاني بين المركبات. يُسمح للمركبات الثقيلة بالتجاوز في المسار الأول، ولكن يجب عليها العودة إليه فورًا بعد ذلك.

ينص القرار أيضًا على أن تكون شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) هي الجهة المسؤولة عن إدارة وتشغيل ومراجعة وتعديل نظام الإشارات، وعلامات السرعة على الرافعات أو الرافعات الجسرية، ورسم السرعة مباشرةً على سطح الطريق في مكان يسهل رؤيته. في حالة الإصلاح أو استكشاف الأعطال، يجوز لشركة الطرق السريعة الفيتنامية تحديد السرعة مؤقتًا، شريطة موافقة الجهة المختصة.

فترة تجريبية لمدة شهر واحد

تُحدد إدارة الطرق في فيتنام مسؤوليات واضحة، وتحديدًا: تتولى شركة VEC مسؤولية التنفيذ والترويج والتنسيق مع إدارة شرطة المرور، ومنطقة إدارة الطرق الأولى، وإدارات الإنشاءات، والسلطات المحلية في هانوي ، وفو ثو، ولاو كاي. وستتولى منطقة إدارة الطرق الأولى الرصد والمتابعة والتنسيق لضمان النظام والسلامة. قبل انتهاء الفترة التجريبية، يجب على شركة VEC إكمال الخطة البديلة وتقديم تقرير إلى إدارة الطرق في فيتنام.

سيتم الاستمرار في تنفيذ المحتويات غير المعدلة وفقًا للقرار رقم 3523/QD-BGTVT في عام 2007 والقرار رقم 255/QD-CDBVN في عام 2025. يتم إرسال هذا القرار إلى الوكالات ذات الصلة مثل وزارة البناء واللجان الشعبية للمقاطعات والمدن وإدارة شرطة المرور ولجان السلامة المرورية المحلية.

من المتوقع أن يُحسّن هذا التعديل حركة المرور على الطريق السريع المهم الذي يربط هانوي بالحدود الشمالية الغربية، حيث يشهد حجم حركة المرور تزايدًا ملحوظًا. يُنصح السكان والسائقون بالالتزام الصارم لتجنب المخالفات، ومتابعة إعلانات وحدات الإدارة للاطلاع على آخر المستجدات.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251103150554919.htm