نقص الغاز الروسي، والمستهلكون "يضرون بمحافظهم"، وألمانيا لا تزال تعاني، وآسيا تعاني، والأموال لا تزال تتدفق بثبات إلى هذا البلد

يبدو أن خطر اندلاع حرب على إمدادات الغاز في السوق العالمية قائم في ظل نفاد الإمدادات الروسية من أوروبا وبرودة الشتاء الحالي.

أصبحت خيارات التوريد لأوروبا محدودة منذ الأول من يناير/كانون الثاني 2025، مع انتهاء اتفاقية نقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر خط أنابيب في أوكرانيا. (المصدر: صحيفة موسكو تايمز)

يستعد العالم لمعركة على إمدادات الغاز الطبيعي هذا العام، مما يزيد من معاناة المستهلكين مع ارتفاع الفواتير والمصانع المتعطشة للطاقة في أوروبا، مما يترك البلدان الناشئة الأكثر فقراً من آسيا إلى أميركا الجنوبية معرضة لخطر الخروج من السوق.

للمرة الأولى منذ أزمة الطاقة التي اندلعت بسبب الصراع بين روسيا وأوكرانيا، تواجه القارة خطر عدم تحقيق هدفها في تخزين الغاز لفصل الشتاء المقبل، مما يمهد الطريق لصراع أخير على الإمدادات قبل أن تعمل طاقة الغاز الطبيعي المسال الجديدة على تخفيف الوضع في العام المقبل.

المنافسة السعرية

رغم أن أوروبا تمتلك احتياطيات كافية من الغاز تكفي لفصل الشتاء، ورغم انخفاض الأسعار منذ بداية العام، إلا أن المخزونات شهدت انخفاضًا حادًا بسبب برودة الطقس في القارة خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتقلصت خيارات التوريد منذ الأول من يناير/كانون الثاني، بعد انتهاء صفقة نقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر خط أنابيب يمر عبر أوكرانيا.

قال فرانسيسكو بلانش، استراتيجي السلع الأساسية في بنك أوف أمريكا: "ستكون هناك بالتأكيد فجوة في إمدادات الطاقة في أوروبا هذا العام. وهذا يعني أن كل الغاز الطبيعي المسال المُستخدم حول العالم سيُعوّض عن نقص الغاز الروسي".

لتلبية الطلب المتوقع، ستحتاج أوروبا إلى استيراد ما يصل إلى 10 ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا - أي بزيادة قدرها حوالي 10% عن عام 2024، وفقًا لسول كافونيك، محلل الطاقة في شركة MST Marquee في سيدني. قد تُسهم مشاريع التصدير الجديدة في أمريكا الشمالية في تخفيف ضغط السوق، لكن ذلك يعتمد على سرعة زيادة الإنتاج في هذه المنشآت.

مع تناقص خيارات تجديد الإمدادات لفصل الشتاء القادم، ستحتاج أوروبا إلى المزيد من الغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تذهب كميات كبيرة منه إلى آسيا، أكبر سوق في العالم. وتبعًا لتطور الطلب، قد تدفع المنافسة الأسعار إلى مستويات أعلى مما تستطيع دول مثل الهند وبنغلاديش ومصر تحمله، مما يضغط على التعافي الاقتصادي لألمانيا.

وتظل العقود الآجلة للغاز الأوروبي، التي تؤثر في كثير من الأحيان أيضًا على أسعار الغاز الطبيعي المسال الفورية في آسيا، أعلى بنحو 45% مما كانت عليه قبل عام، كما يتم تداول العقود عند ثلاثة أمثال مستوياتها قبل الأزمة (2022) حتى الآن.

وقال جيسون فير، مدير الاستخبارات التجارية العالمية في شركة الوساطة في مجال الطاقة "بوتن آند بارتنرز " ومقرها هيوستن بالولايات المتحدة، إن ارتفاع الأسعار "سيزداد سوءا إذا استنفدت المخزونات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أيضا، وهو ما سيؤدي إلى المنافسة على السلع الأساسية".

ليس من السهل على جميع شركات المرافق والصناعات إيجاد بدائل للغاز. وهذه مشكلةٌ خاصة بالنسبة لألمانيا، التي اعتمدت على روسيا في أكثر من نصف إمداداتها من الغاز قبل اندلاع الصراع في أوكرانيا عام ٢٠٢٢.

مع معاناة قطاع التصنيع من ارتفاع التكاليف، برز أمن الطاقة كقضية رئيسية في انتخابات 23 فبراير/شباط. وقد حلّ حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف في المركز الثاني في استطلاعات الرأي، ويعود ذلك جزئيًا إلى رغبته في استعادة إمدادات خطوط الأنابيب الرخيصة من موسكو لتعزيز القدرة التنافسية للقطاع الصناعي.

كائن معرض للخطر

وسوف تعاني البلدان النامية في آسيا لأن أوروبا لن تتمكن من تحمل تكاليف دفع أقساط الغاز المرتفعة، مما سيؤدي إلى تحويل بعض الشحنات للاستفادة من الأسعار المرتفعة.

الوضع مشابه في أمريكا الجنوبية. تُكافح البرازيل لتعويض انخفاض إنتاجها من الطاقة الكهرومائية بعد الجفاف، وقد تُجرّ الأرجنتين إلى المنافسة على الغاز الطبيعي المُسال خلال الشتاء المُقبل.

وتأثرت مصر أيضًا، حيث فاجأت الأسواق العام الماضي عندما تحولت من مصدر للغاز الطبيعي المسال إلى مستورد له في ظل معاناتها من انقطاع التيار الكهربائي في الصيف.

في الصيف الماضي، اشترت مصر أكبر كمية من الغاز الطبيعي المسال منذ عام ٢٠١٧، وفقًا لبيانات بلومبرج لتتبع السفن. وقد تحتاج مصر إلى عشرات الشحنات هذا العام لمواجهة موسم الحر القادم.

فرصة لكسب المال لأمريكا

بالنسبة لبائعي الغاز الطبيعي المسال، الذين استفادوا من ارتفاع الأسعار، فإن ضغط العرض يخلق فرصة، وفي بعض الحالات يمكنهم زيادة الطاقة الإنتاجية لتعكس الزيادة في الصادرات في عام الأزمة 2022، حسبما قال أوجان كوس، المدير الإداري لشركة أكسنتشر الاستشارية.

في غضون ذلك، قالت لورا بيج، من شركة بيانات الطاقة كبلر، إن التوقعات تعتمد إلى حد كبير على وتيرة تشغيل منشآت الإنتاج الجديدة. في العام الماضي، كان التقدم بطيئًا بسبب توقف مصر عن التصدير، وتعطل أحدث محطة للغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي الروسي بسبب العقوبات الأمريكية.

هذا سلّط الضوء على الولايات المتحدة. فأكبر مورد للغاز الطبيعي المسال في العالم يسعى منذ سنوات لإنقاذ أوروبا من نقص الغاز، ومن المرجح أن تتضاعف هذه الرسالة بعد تولي دونالد ترامب منصبه في 20 يناير. وكان ترامب قد هدّد سابقًا بفرض رسوم جمركية إذا لم تشترِ أوروبا المزيد من الطاقة من أكبر اقتصاد في العالم.

من المتوقع أن ترتفع صادرات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية بنحو 15% بحلول عام 2025، مع تكثيف إنتاج مصنعي "بلاكويمينز" التابعين لشركة "فينتشر جلوبال" للغاز الطبيعي المسال، و"كوربوس كريستي" التابعين لشركة "شينيير إنرجي"، وفقًا لشركة "كبلر". إلا أن وتيرة هذه الزيادة لا تزال غير مؤكدة. وقد حذرت شركة "شينيير" من أن الزيادة هذا العام ستكون "بطيئة نسبيًا".

أصبحت الولايات المتحدة واحدة من أكبر موردي الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا. (المصدر: رويترز)

هل من الممكن إحياء اتفاقية النقل؟

وفي روسيا، التي لا تزال ثاني أكبر مورد للغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا، سوف يتركز الاهتمام على ما إذا كانت البلاد قادرة على الحفاظ على الصادرات بعد أن فرضت الولايات المتحدة عقوبات على منشأتين أصغر حجما في العاشر من يناير/كانون الثاني.

وبحسب كلاوديو ستيور، مستشار الطاقة والمدرب في وحدة التدريب وتنمية القدرات العالمية لصناعة الطاقة IHRDC (ومقرها بوسطن، الولايات المتحدة)، فإن العقوبات الغربية أعاقت مشروع LNG 2 في القطب الشمالي، مما أثر على توريد المعدات والخدمات الرئيسية، مما أدى إلى تأخير إكمال المشروع بالكامل لمدة 2-3 سنوات كما هو مخطط له.

وقد يؤدي ترامب، الذي تعهد بإنهاء الصراع بين روسيا وأوكرانيا، إلى تغيير التوقعات العامة للسوق، خاصة إذا تم توقيع اتفاق سلام يشمل الطاقة، كما هو متوقع.

من المتوقع أن تستأنف صادرات الغاز الروسي عبر خط الأنابيب عبر أوكرانيا في عام 2025، وفقًا لمذكرة كتبها أنتوني يوين ومحللون آخرون في سيتي جروب.

إعادة توجيه العرض

في الوقت الحالي، تمتلك آسيا القدرة على نقل إمدادات الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا. وقد أعاد مستوردو الغاز الطبيعي المسال الصينيون بيع شحناتهم للتسليم حتى مارس/آذار، وتوقفوا إلى حد كبير عن الشراء من السوق الفورية، حيث الأسعار مرتفعة.

في غضون ذلك، تحول مستوردو الغاز الهنود إلى بدائل أرخص. واضطرت بنغلاديش إلى تعديل عروض الشراء بعد ارتفاع الأسعار بشكل مبالغ فيه. أما مصر، فقد تحولت إلى استخدام الديزل.

في حين أن اعتدال الطقس في آسيا سمح باعتدال الطلب على الغاز، إلا أن انكماش السوق يزيد من خطر التقلبات الناجمة عن سوء الأحوال الجوية أو مشاكل في الإمدادات. كما سلّطت اضطرابات الإنتاج في محطات الطاقة الممتدة من أستراليا إلى ماليزيا في عام ٢٠٢٤ الضوء على مدى هشاشة الإنتاج.

لكن لا يزال هناك أمل، وفقًا لمجموعة جيفريز المالية، حيث من المتوقع أن تبدأ المشاريع المتأخرة في شحن الوقود بحلول عام 2026. وبحلول ذلك الوقت، قد يكون سوق التوريد "أكثر استرخاءً".

بحلول عام 2030، ستُطرح في السوق كميات إضافية قدرها 175 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، معظمها من الولايات المتحدة وقطر. قد يُسهم ذلك في خفض أسعار الغاز وجذب العملاء مجددًا إلى الدول التي عانت من نقص في الإمدادات هذا العام.

وقالت فلورنس شميت، استراتيجية الطاقة الأوروبية في رابوبانك: "إذا تم الحفاظ على خطط توسيع الغاز الطبيعي المسال الحالية، فإن عام 2026 سيكون عام الضوء في نهاية النفق بالنسبة لسوق الطاقة الأوروبية".

احتمالات حدوث أزمة طاقة في أوروبا ضئيلة حاليًا، لكن القارة أصبحت أكثر عرضة لتقلبات أسعار الغاز في ظل بحثها عن مصادر بديلة. كما ارتفعت تكلفة واردات الغاز الطبيعي المسال نظرًا لمنافستها مع المشترين في آسيا، مما قد يُشعل حرب إمدادات عالمية.

المصدر: https://baoquocte.vn/thieu-khi-dot-nga-nguoi-tieu-dung-dau-vi-duc-tiep-tuc-ton-thuong-chau-a-thiet-thoi-tien-van-do-deu-vao-quoc-gia-nay-301071.html