إعادة فتح خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب بعد 9 أيام من الشلل

كان لا بد من تدعيم قسم السكة الحديدية المتآكل لعدة أيام. الصورة: VNR

في الأيام الأخيرة، حشدت صناعة السكك الحديدية ثلاثة فرق بناء من شركات السكك الحديدية المساهمة ثوان هاي، ونغيا بينه، وثانه هوا ، وفو خانه، مع 800 عامل لإصلاح أقسام السكك الحديدية المتضررة.

وفي مساء يوم 25 نوفمبر/تشرين الثاني، أكملت القوات أعمال البناء واختبار الحمولة والفحوصات الأمنية لضمان قدرة القطار على السير بسرعة 5 كيلومترات في الساعة، قبل الموعد المخطط له.

هناك حوالي 60 انهيارًا أرضيًا على خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب، وتُعد مقاطع دونغ تاك - فو هيب وفو هيب - هاو سون المارّة بمقاطعة داك لاك الأكثر خطورة. وقد تآكل الطريق وانحرف بما يصل إلى 4 أمتار. وتُعد التضاريس وعرة للغاية نظرًا لوجود مسار واحد فقط عبر السكة الحديدية.

في 24 نوفمبر، بذلت الوحدات جهودًا لتطهير الطريق في قسم هاو سون - فو هيب.

المصدر: https://quangngaitv.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-9-ngay-te-liet-6510808.html