
شارع المشاة وساحة هو ترام يزدحمان بالزوار خلال العطلة - الصورة: ماي لونغ
هو ترام هي بلدية ساحلية تشكلت من دمج بلدة فوك بو مع بلديتي فوك تان وفوك ثوان (مقاطعة زوين موك سابقًا، محافظة با ريا - فونغ تاو). بعد الدمج، تبلغ مساحة هو ترام أكثر من 94.5 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها حوالي 52000 نسمة.
يستوفي مشروع هو ترام المعايير الحضرية، مما يسرع من خطة تحويله إلى حي سكني.
وفي حديثه إلى موقع Tuoi Tre Online ، قال السيد هوينه في خان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هو ترام، إن الإطار الأساسي للمشروع قد اكتمل ويجري حاليًا مراجعته من قبل أعضاء اللجنة واللجنة الدائمة قبل تقديمه إلى المدينة.
وبحسب السيد خان، بعد المراجعة والتقييم، تم تحقيق معظم الأهداف أو تجاوزها، ولم يتبق سوى هدف واحد وهو أن يكون دخل الفرد أعلى من إجمالي دخل المدينة.
بحسب البيانات السابقة، يبلغ متوسط دخل الفرد في هو ترام حاليًا حوالي 80 مليون دونغ فيتنامي سنويًا، أي ما يزيد قليلًا عن 70% من الهدف المحدد. وتُجري السلطات المحلية مراجعة شاملة وتحليلًا إحصائيًا لدخول السكان للحصول على أرقام أكثر دقة.
علاوة على ذلك، فيما يتعلق بمؤشر الاستقلال المالي، فإن التقييم القائم على مصادر الإيرادات على مر السنين يظهر أن الاكتفاء الذاتي المالي ليس مضموناً.
يوجد 40 شركة في هو ترام، لكن المدينة لم توكل إلى السلطات المحلية مهمة تحصيل الرسوم إلا من 20 شركة، بينما تقوم المدينة بتحصيل الرسوم من الشركات العشرين المتبقية. إذا فوضت المدينة تحصيل الرسوم بالكامل إلى السلطات المحلية، فسيكون بإمكان البلدية إدارة الرسوم بشكل مستقل.
بحسب قادة بلدية هو ترام، في الماضي، حتى في ظل نظام الحكم ثلاثي المستويات، كانت منطقة زوين موك السابقة تسعى أيضاً للتحول إلى منطقة حضرية. ومن بين المناطق الثلاث التي دُمجت سابقاً في بلدية هو ترام الحالية، أصبحت إحداها منطقة حضرية بالفعل، بينما يجري تطوير الأخرى لتصبح منطقة حضرية وفقاً لخطة حضرية جديدة.
تقع منطقة هو ترام في قلب مقاطعة زوين موك السابقة، وتُعدّ مركز التنمية الاقتصادية والسياحية للمنطقة. وبموجب خطة الحكومة لنظام السياحة، ستُصبح المنطقة الممتدة من لونغ هاي إلى بينه تشاو منطقة سياحية وطنية، وستكون هو ترام "عاصمة" هذه المنطقة السياحية الوطنية.
أكد السيد خان أن استطلاعات الرأي العام أظهرت توافقاً كبيراً بين الناس. وبهدف تحويل المنطقة إلى دائرة انتخابية، سيستفيد السكان بشكل كبير من الاستثمار في تطوير البنية التحتية والنمو الاقتصادي.

يبلغ إجمالي استثمارات مجمع منتجع في هو ترام أكثر من 4 مليارات دولار أمريكي، بما في ذلك مشروع تقسيم أراضٍ جديد على مساحة 35 هكتارًا. ويضم المشروع حاليًا ملعب غولف وفندقًا من فئة الخمس نجوم والعديد من المرافق الأخرى. - الصورة: مكتب السياحة في تورنتو
تشكيل مركز سياحي وطني وربط البنية التحتية الإقليمية.
إلى جانب عملية التخطيط الحضري، خصصت بلدية هو ترام أقسامًا متخصصة لإجراء البحوث وتقديم التوجيهات بشأن التخطيط الوظيفي المستقبلي لحي هو ترام. ويشمل ذلك تخطيط وتطوير الممر الاقتصادي الإقليمي والمنطقة الداخلية. والهدف هو ربط المناطق الثلاث السابقة في كيان واحد متكامل، يشمل البنية التحتية والنقل والاقتصاد.
في هذه الخطة، تم تخصيص بلدة فوك بو القديمة لتصبح المنطقة الإدارية والسياسية المركزية وقلب هو ترام.
ثانيًا، سيتم تصنيف منطقة فوك ثوان السابقة كمنطقة تنمية اقتصادية سياحية عالية الجودة، مع ربطها أيضًا بالمنطقة الثالثة التي تركز على التنمية الزراعية عالية الجودة في منطقة فوك تان السابقة. وبفضل ما يقرب من 5000 هكتار من الأراضي الزراعية الخصبة نسبيًا، تهدف هو ترام إلى تطوير الزراعة جنبًا إلى جنب مع السياحة.
لكن، بحسب السيد خان، يتطلب تحقيق ذلك نظام نقل متكامل وربط الممرات الاقتصادية. فبالإضافة إلى الطريق المركزي، تسعى المنطقة إلى تخطيط محور طريق على ضفاف النهر لربط مختلف المناطق الفرعية ببعضها البعض.

لا يزال شاطئ هو ترام محافظًا على طبيعته البكر، مما يجعله وجهة سياحية مفضلة - الصورة: أ لوك
أشار السيد خان إلى أن منطقة هو ترام لا تزال تتمتع بإمكانيات كبيرة للتطوير. فبالإضافة إلى الأراضي المخصصة للتطوير السكني والتجاري والسياحي، تضم المنطقة أيضاً ما يقرب من 2000 هكتار من الأراضي الحرجية المحمية و960 هكتاراً من الأراضي الحرجية المخصصة لتطوير السياحة تحت ظلال الأشجار.
بالإضافة إلى ذلك، يضم الطريق الساحلي الذي يبلغ طوله 32 كيلومترًا من هو ترام إلى بينه تشاو العديد من المشاريع الكبرى المتمركزة في هو ترام، بما في ذلك العديد من العلامات التجارية المحلية والدولية المعروفة.
سيساهم الطريق السريع بين هو ترام ومطار لونغ ثانه في المستقبل في تسهيل سفر السياح إلى مركز هو ترام السياحي. وبمجرد اكتماله، سيختصر هذا الطريق مدة السفر من مركز مدينة هو تشي منه إلى هو ترام إلى حوالي 90 دقيقة فقط، مما سيجذب المزيد من السياح والمستثمرين.
فيما يتعلق باقتراح إنشاء الأحياء، يأمل السيد خان أن تُكمل المدينة قريباً خطتها الرئيسية الشاملة حتى تتمكن الأحياء من مراجعة خططها بما يتماشى مع التوجه الحضري. كما طلب من المدينة توفير الموارد والاستثمار في تطوير البنية التحتية الأساسية، بما في ذلك إمدادات المياه والصرف الصحي، وأنظمة النقل، والإنارة، لتعزيز التنمية الاقتصادية، ولا سيما السياحة.
المصدر: https://tuoitre.vn/thu-phu-du-lich-ho-tram-san-sang-len-phuong-20260423180316334.htm








تعليق (0)