السيد تران با دونج - رئيس مجلس إدارة شركة مساهمة مجموعة ترونغ هاي ( THACO ) - يتحدث في مؤتمر - الصورة: TL
أرسل السيد تران با دونج - رئيس مجلس إدارة شركة Truong Hai Group المساهمة (THACO) - للتو رسالة إلى المساهمين والشركاء والموظفين، والتي تجذب فيها معلومات محددة حول الاستثمار المقترح في خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب انتباه الجمهور.
سيتم دعوة مؤسسات خاصة أخرى للمشاركة.
وقال إنه استجابة لسياسة الحزب والدولة بشأن تطوير الاقتصاد الخاص وتشجيع هذا القطاع على المشاركة في المشاريع الوطنية المهمة (مثل السكك الحديدية عالية السرعة)، أرسلت شركة THACO في 26 مايو 2025 الوثيقة رقم 188 إلى رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تقترح الاستثمار في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.
ويعتبر هذا المشروع ضخمًا جدًا من حيث الحجم والتحدي من حيث العديد من التقنيات والأساليب المحددة. ورغم أن المشروع ليس مربحًا بشكل مباشر، فإنه سيساعد شركة THACO ومجتمع الأعمال الفيتنامي على تطوير الصناعات المعدنية والميكانيكية الثقيلة والدقيقة والرقمية والإشارات والتحكم، وبالتالي تضييق الفجوة مع البلدان المتقدمة.
تقترح شركة THACO المشاركة في هذا المشروع بروح التعلم من خلال نقل التكنولوجيا والممارسة الجادة، وضمان جميع متطلبات ومعايير المشروع.
ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع الذي وافقت عليه الجمعية الوطنية (باستثناء تكاليف تطهير الموقع التي تنفذها الدولة) حوالي 1,562,000 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 61.35 مليار دولار أمريكي.
اقترحت شركة THACO إنشاء شركة لتنفيذ المشاريع (مؤسسة المشروع)، والتي تمتلك THACO حصة مسيطرة فيها بنسبة لا تقل عن 51٪.
ستكون هذه الشركة مسؤولة بشكل أساسي عن إدارة وتنفيذ وتشغيل المشروع.
كما يمكن لـ THACO أيضًا دعوة الشركات المحلية الخاصة والمملوكة للدولة للمساهمة برأس مال يصل إلى 49٪.
وتعتبر مؤسسة المشروع هي الوحدة المسؤولة عن ترتيب رأس المال بنسبة 20% من إجمالي رأس مال الاستثمار (حوالي 312 ألف مليار دونج، أي ما يعادل 12.27 مليار دولار أمريكي). وفي هذا الجزء، تتحمل شركة THACO مسؤولية ترتيب مبلغ 159,120 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 6.26 مليار دولار أمريكي.
أما الـ80% المتبقية من إجمالي رأس المال الاستثماري (ما يعادل نحو 49.08 مليار دولار أميركي) فهي رأس مال مقترض من مؤسسات ائتمانية محلية وأجنبية. واقترحت جمعية المستثمرين أن تقوم الحكومة بضمان ودعم أسعار الفائدة لهذا الجزء من القرض خلال 30 عامًا.
ويتم صرف هذين القسطين من رأس المال وفقا لتقدم المشروع خلال سبع سنوات (منذ تسليم الدولة للموقع المنظف)، مع الالتزام بعدم استخدام رأس المال المقترض (حوالي 80% من إجمالي رأس المال الاستثماري المضمون من قبل الدولة والمدعوم بالفائدة) لأغراض أخرى.
يمكن لشركة THACO تلبية ما لا يقل عن 6.26 مليار دولار أمريكي من رأس مال المشروع
وفيما يتعلق بطريقة جمع رأس مال شركة THACO لمسؤوليتها، تخطط المجموعة لجمع رأس مال مسؤوليتها (حوالي 6.26 مليار دولار أمريكي) بشكل رئيسي من خلال زيادة رأس المال وبيع الأسهم في شركة THACO ومجموعاتها الأعضاء.
وبحسب الحسابات، سيبدأ تعبئة رأس المال هذا في عام 2027. وفي المتوسط، على مدى 7 سنوات، يبلغ رأس المال اللازم للتعبئة حوالي 22,730 مليار دونج سنويًا، أي ما يعادل 860.8 مليون دولار أمريكي إلى أكثر من مليار دولار أمريكي سنويًا.
في شركة THACO، يمتلك السيد تران با دونج وعائلته حاليًا 72%، بينما تمتلك مجموعة Jardine Matheson 26.6%. ستقوم شركة THACO وعائلة السيد دونج بزيادة رأس المال وبيع الأسهم في بعض الشركات الأعضاء إلى الحد الذي تمتلك فيه THACO 51% فقط.
وبالإضافة إلى ذلك، سيقوم هو وأفراد عائلته بتخفيض نسبة ملكيتهم في شركة THACO إلى 51% من رأس المال من خلال زيادة رأس المال وبيع الأسهم.
على سبيل المثال، بموجب الاتفاقية مع Jardine Cycle & Carriage Limited في عام 2023، ستقوم شركة THACO بزيادة رأس المال حتى تتمكن شركة Jardine Cycle & Carriage Limited من شراء الأسهم بسعر يبلغ 20 ضعفًا من صافي ربح شركة THACO المجمع في عام 2027.
وقال إنه إذا لزم الأمر، يمكن لشركة ثاكو استخدام معظم أرباحها السنوية بعد الضرائب (المقدرة بنحو 15 ألف مليار دونج سنويا) للمساهمة برأس المال لتنفيذ المشروع.
يعد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب مشروعًا ضخمًا للغاية، ويتضمن العديد من التحديات من حيث التكنولوجيا والتقنيات المحددة المتكاملة مع متطلبات عالية جدًا للسلامة والأمن.
وقال السيد دونج "يجب علينا في شركة THACO أن نكون منفتحين وندعو الشركات الفيتنامية للمشاركة في المشروع، بروح التعلم من خلال نقل التكنولوجيا والممارسة الجادة، وضمان جميع متطلبات ومعايير المشروع".
وفي المستقبل القريب، إذا طلبت الحكومة ذلك، أكد السيد تران با دونج أن شركة THACO ستقدم مقترحًا لتنفيذ المشروع (أكثر تفصيلاً وتحديدًا) بقدراتها ومؤهلاتها "بصدق واستقبال"، مع إظهار أعلى الجهود والتصميم بروح المساهمة في مشروع ذي أهمية وطنية كبيرة.
"إذا سُمح لشركة THACO بالمشاركة في هذا المشروع، فأنا كقائد، أتعهد بإدارة وتشغيل تنفيذ المشروع بشكل جيد وعدم إضعاف خطط الإنتاج والأعمال في الحقول التي تنفذها THACO، بل على العكس من ذلك، استكمال النظام البيئي لشركة THACO بشكل أكبر" - أكد الملياردير تران با دونغ.
المصدر: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-ba-duong-len-tieng-ve-viec-thaco-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20250530161204808.htm
تعليق (0)