سيتم تخفيض ضريبة الاستيراد على البنزين والديزل إلى 0% حتى 30 يونيو.

سيتم تخفيض ضرائب الاستيراد على المنتجات البترولية إلى 0% لمدة شهرين آخرين، حتى 30 يونيو، وسيتم إضافة ثلاثة بنود أخرى إلى قائمة المعاملات التفضيلية، وفقًا لقرار حكومي.

اعتبارًا من 9 مارس، تم تخفيض ضرائب الاستيراد على أنواع عديدة من البنزين ووقود الديزل ومواد المزج الخام (النفثا، والريفورمات، والمكثفات، إلخ) من 7-10% إلى 0%. إلا أن هذا القرار سينتهي العمل به في 30 أبريل.

يقوم موظف في محطة وقود بتزويد أحد الزبائن بالوقود.

في قرار صادر بتاريخ 30 أبريل، وافقت الحكومة على تمديد سريان المرسوم رقم 72 المعدل لتعريفات الاستيراد الخاصة بالدولة الأكثر رعاية (MFN) لبعض المنتجات البترولية والمواد الأولية. وتُطبق تعريفات الدولة الأكثر رعاية حصراً على الدول الأعضاء في منظمة التجارة العالمية (WTO).

وبناءً على ذلك، تم تمديد فترة تطبيق المرسوم رقم 72 حتى 30 يونيو، أي شهرين أطول من المدة الحالية. وخلال هذه الفترة، ستستمر الضرائب التفضيلية على استيراد بعض المنتجات البترولية عند مستويات منخفضة، بل وستصل بعض الأصناف إلى الصفر كما هو الحال الآن.

يُعتبر الحفاظ على انخفاض ضرائب الاستيراد أداةً قصيرة الأجل لتحقيق استقرار سوق النفط المحلية في ظل التطورات المعقدة الناجمة عن الصراع في الشرق الأوسط. وكانت وزارة المالية قد صرّحت سابقًا بأنه مع خفض الضرائب التفضيلية على استيراد النفط إلى الصفر اعتبارًا من بداية مارس، تمكّنت الشركات من الوصول إلى مصادر إمداد بديلة، نظرًا لتعطّل سلاسل التوريد في الأسواق التقليدية، مثل كوريا الجنوبية ودول الآسيان، بسبب النزاعات العسكرية. وقد ضمن ذلك استمرار الإمدادات المحلية، مما ساهم في استقرار سوق النفط والوضع الاقتصادي الكلي.

مع ذلك، لا يزال الصراع العسكري في الشرق الأوسط معقدًا وغير قابل للتنبؤ. ووفقًا لتقييمات مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) وشركة بينه سون لتكرير البترول والبتروكيماويات (BSR)، حتى في حال انتهاء الصراع العسكري، ستحتاج البنية التحتية للنفط والغاز في الشرق الأوسط إلى ما لا يقل عن 5 إلى 7 أسابيع لاستعادة طاقتها الإنتاجية. وإذا ما تم إلغاء التعريفة الجمركية المعفاة بنسبة 0% على المنتجات البترولية والمواد الخام اعتبارًا من نهاية أبريل، فقد تعود حالات نقص الإمدادات.

وتقدر الوزارة أن تمديد السياسة الضريبية لشهرين آخرين سيؤدي إلى خفض إيرادات الميزانية بحوالي 997 مليار دونغ فيتنامي، ليصل إجمالي انخفاض الإيرادات منذ تطبيقها إلى 2021 مليار دونغ فيتنامي.

منذ نهاية فبراير، شهدت أسعار البنزين والديزل المحلية 19 تعديلاً، حيث ارتفع سعر بنزين RON 95-III عشرة أضعاف، وانخفض سبعة أضعاف، وبقي دون تغيير مرتين. وبالمثل، ارتفعت أسعار الديزل تسعة أضعاف، وانخفضت ثمانية أضعاف، وبقيت مستقرة لفترتين. ويبلغ سعر بنزين RON 95-III حاليًا 23,750 دونغ فيتنامي للتر الواحد، بينما يبلغ سعر الديزل وزيت الوقود 28,170 دونغ فيتنامي و20,020 دونغ فيتنامي على التوالي.

بالإضافة إلى رسوم الاستيراد التفضيلية، ستظل الضرائب مثل ضريبة حماية البيئة، وضريبة الاستهلاك الخاصة، وضريبة القيمة المضافة على البنزين والديزل ووقود الطائرات عند الصفر حتى نهاية شهر يونيو، وفقًا لقرار صادر عن الجمعية الوطنية.

بحسب صحيفة في إن إكسبريس

• انظر رابط المصدر: https://vnexpress.net/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-5068777.html

المصدر: https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg