تتمتع سيارة تويوتا كورولا الجديدة كليًا بتصميم جريء للغاية حتى أنه من الصعب التعرف عليه.

تعد سيارة تويوتا كورولا الجديدة كليًا، السيارة الأكثر مبيعًا في العالم، بتصميم حاد ومقصورة داخلية جديدة تمامًا ومجموعة متنوعة من خيارات مجموعة نقل الحركة.

لفتت تويوتا الأنظار في معرض اليابان للتنقل 2025 بسلسلة من الإصدارات الجديدة والمتنوعة. ومن أبرز ما قدّمته تويوتا في جناحها في هذا المعرض سيارة كورولا الاختبارية الجديدة كليًا.

سيارة تويوتا كورولا الاختبارية جزء من حملة جديدة بعنوان "لك يا تويوتا"، أطلقها مركز التصميم الأوروبي التابع للشركة في نيس، فرنسا (ED²). تُمثل هذه السيارة السيدان بداية مرحلة جديدة لكورولا، إحدى أقدم سيارات العلامة التجارية وأكثرها مبيعًا، بتصميمها الجريء وخيارات محركاتها المتنوعة.

بمجرد إلقاء نظرة سريعة، يمكنك أن ترى أن سيارة تويوتا كورولا سيدان الجديدة كليًا تختلف بشكل كبير عن الجيل الثاني عشر من تويوتا كورولا الموجودة حاليًا في السوق.

بدلاً من ذلك، تتميز سيارة تويوتا كورولا الاختبارية بخطوط عصرية أنيقة ونسب هيكل تُحاكي السيارات الكهربائية. وتُشير إلى توجه تصميمي جديد لسلسلة كورولا المألوفة، على غرار ما فعلته تويوتا مع الجيل الأحدث من بريوس.

تعتمد مقدمة سيارة كورولا الاختبارية على تصميم تويوتا المألوف "سمكة القرش المطرقة"، ولكنها مُحسّنة بمصابيح LED واسعة النطاق تجمع بين خطوط الإضاءة الأفقية والرأسية. اختفت الشبكة الأمامية التقليدية، واستُبدلت بفتحة هواء ضيقة في المصد الأمامي وفتحة تهوية صغيرة أسفل الزجاج الأمامي.

من الجانب، تتميز السيارة بمظهر سيدان أنيق بأربعة أبواب، يُكمل اسم كورولا. يبدو أن الرفارف الأمامية مزودة بمنفذ شحن مدمج وتفاصيل رأسية جديدة أسفل المرايا الجانبية. تتميز السيارة بقاعدة عجلات مدببة وخطوط بارزة ومقابض أبواب تقليدية.

صُمم الجزء الخلفي من السيارة بانسيابية، مع جناح خلفي بتصميم "ذيل البطة" يمتد من السقف وينحدر للأسفل. تتداخل المصابيح الخلفية الأفقية بتقنية LED، المزودة بتأثيرات إضاءة بكسلية، مع خطوط حادة على الجانبين. تقع كلمة "Corolla" في منتصف غطاء صندوق السيارة المسطح، بينما يتخذ المصد الخلفي شكلًا زاويًا.

أُعيد تصميم مقصورة سيارة تويوتا كورولا الاختبارية بالكامل، حيث أصبحت لوحة القيادة بسيطة، مع ساعة رقمية وشاشة ثانوية متوسطة الحجم للراكب الأمامي. أما الكونسول الوسطي، فيتميز بتصميم عائم مع ذراع ناقل حركة مستوحى من شكل السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، تتوفر مقاعد وأنظمة إضاءة داخلية بتصميم عصري. وتقع أدوات التحكم الأساسية لنظام الترفيه وتكييف الهواء على عجلة القيادة وعلى جانبي لوحة العدادات.

لم تكشف تويوتا بعد عن مواصفات سيارة كورولا الاختبارية، مؤكدةً فقط أنها ستواصل اتباع فلسفة تنويع المحركات، بما في ذلك الإصدارات الكهربائية بالكامل والهجينة، لتلبية احتياجات كل سوق. وتؤكد الشركة أن المساحة والراحة لن تتأثرا بأي نوع من المحركات.

على الرغم من أن تصميم سيارة كورولا الاختبارية يُظهر بوضوح نيتها في الإنتاج الضخم، إلا أن تويوتا لم تُعلن بعد عن موعد الإطلاق الرسمي للجيل الجديد. مع ذلك، بما أن الجيل الحالي من تويوتا كورولا قد أُطلق منذ عام ٢٠١٨، فمن المُرجّح أن يظهر خليفته في عام ٢٠٢٦.

فيديو : إطلاق سيارة تويوتا كورولا الجديدة كليًا في اليابان.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-corolla-hoan-toan-moi-voi-thiet-ke-tao-bao-den-muc-kho-nhan-ra-post2149064737.html