تراهن شركة تويوتا بقوة على السيارات الهجينة القابلة للشحن.

تهدف شركة تويوتا إلى أن تمثل السيارات الهجينة القابلة للشحن 20% من مبيعاتها في الولايات المتحدة بحلول عام 2030، مع التركيز على النمو المستدام والابتكار التكنولوجي.

فيديو : تقديم سيارة تويوتا RAV4 الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة لعام 2026.

بينما اندفعت العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى إلى سباق السيارات الكهربائية، اختارت تويوتا نهجًا أكثر حذرًا. فبدلًا من ضخّ كل مواردها في السيارات الكهربائية بالكامل، وسّعت الشركة تشكيلة سياراتها الهجينة، وقدّمت سيارات هجينة قابلة للشحن، واكتفت بإطلاق عدد قليل من طرازات السيارات الكهربائية بالكامل. وقد لاقت هذه الاستراتيجية انتقادات واسعة، ولكن في الواقع، كانت هذه الانتقادات في محلها.

تهدف شركة تويوتا إلى أن تمثل السيارات الهجينة القابلة للشحن 20% من مبيعاتها في الولايات المتحدة بحلول عام 2030، مع التركيز على النمو المستدام والابتكار التكنولوجي.

أدى عدم حماس المستهلكين للسيارات الكهربائية إلى إجبار العديد من منافسي تويوتا على إلغاء مشاريع السيارات الكهربائية المكلفة، وتأجيل خططهم الكاملة للتحول إلى الكهرباء، وإعادة تقييم استراتيجيات تطوير منتجاتهم.

السيارات الهجينة القابلة للشحن: خيار استراتيجي جديد

حرصًا منها على مواكبة التطورات، تُسرّع تويوتا خطتها لتوسيع تشكيلة سياراتها الهجينة القابلة للشحن. تهدف الشركة إلى أن تُشكّل هذه السيارات حوالي 20% من إجمالي مبيعاتها في الولايات المتحدة بحلول عام 2030، ما يُمثّل زيادة ملحوظة عن النسبة الحالية البالغة 2.4%. مع ذلك، لم يتم تحديد هذه النسبة رسميًا بعد، إذ إنها تعتمد على عدة عوامل، مثل الطاقة الإنتاجية والطلب في السوق.

تُقدّم تويوتا الآن طرازات هجينة قابلة للشحن مثل بريوس برايم وراف فور برايم. في الوقت نفسه، تُشارك علامة لكزس الفاخرة أيضاً بطرازاتها الهجينة القابلة للشحن RX وNX وTX.

تُسرّع شركة تويوتا خططها لتوسيع تشكيلة سياراتها الهجينة القابلة للشحن.

صرح ديفيد كريست، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أمريكا الشمالية، قائلاً: "سنواصل توسيع إنتاج السيارات الهجينة القابلة للشحن عبر جميع منتجاتنا خلال السنوات القليلة المقبلة". كما كشف أن الشركة تعمل باستمرار على زيادة مدى القيادة الكهربائية بالكامل لطرازاتها الجديدة من السيارات الهجينة القابلة للشحن.

على الرغم من عدم الإعلان بعد عن الطرازات المحددة التي ستتلقى نسخ PHEV، أكد كريست أن شركة تويوتا تجري تقييمًا شاملاً، بناءً على إمكانات المنتج والمزايا التنافسية.

تويوتا جراند هايلاندر - منافس قوي لنسخة PHEV.

تُعدّ تويوتا جراند هايلاندر، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم، من أبرز المرشحين للخطوة التالية، إذ يُمكنها مشاركة نظام الدفع مع لكزس TX 550h+. تستخدم هذه النسخة محرك V6 سعة 3.5 لتر، بالإضافة إلى محركين كهربائيين وبطارية سعة 18.1 كيلوواط/ساعة، ليبلغ إجمالي قوتها 404 حصان، ويصل مداها الكهربائي بالكامل إلى حوالي 53 كيلومترًا.

ارتفعت مبيعات سيارات تويوتا-لكزس الهجينة القابلة للشحن في الولايات المتحدة بنسبة 39% تقريباً العام الماضي.

ومع ذلك، في مقابلة أجريت عام 2023، بدا ممثل شركة تويوتا غير متحمس للفكرة، مصرحاً بأن النسختين الهجينتين الحاليتين من سيارة جراند هايلاندر كانتا كافيتين لتلبية احتياجات العملاء.

تحديات الإدراك وفرص النمو

بحسب تقرير، ارتفعت مبيعات سيارات تويوتا-لكزس الهجينة القابلة للشحن في الولايات المتحدة بنحو 39% العام الماضي. وهذا مؤشر إيجابي يدل على تزايد إقبال العملاء على طرازات السيارات الكهربائية الموفرة للوقود والقابلة للشحن.

على الرغم من أن الطريق أمامنا لا يزال مليئاً بالتحديات، إلا أن شركة تويوتا تعتقد أن المركبات الهجينة القابلة للشحن هي الجسر المنطقي بين المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين والمركبات الكهربائية بالكامل.

مع ذلك، يُعدّ تصور المستهلكين أحد أكبر العقبات. ففي عام 2021، كشفت تويوتا عن استطلاع رأي أظهر أن 75% من العملاء يخلطون بين السيارات الهجينة التقليدية والسيارات الهجينة القابلة للشحن، معتقدين أن السيارات الهجينة يجب أن تُشحن بالكهرباء. وحتى بعد مرور أكثر من عقدين على طرح سيارة بريوس، لا تزال هذه الفجوة المعلوماتية تُسبب للشركة صعوبات كبيرة في التواصل.

رغم التحديات الكثيرة التي تنتظرنا، تؤمن تويوتا بأن السيارات الهجينة القابلة للشحن هي الجسر المنطقي بين السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والسيارات الكهربائية بالكامل. في سوق لا تزال فيه السيارات الكهربائية تكافح للتغلب على معوقات البنية التحتية والتكاليف، فإن استراتيجية تويوتا المتمثلة في "عدم الاعتماد على مصدر واحد فقط" قد تستمر في توفير ميزة تنافسية طويلة الأمد.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-dang-dat-cuoc-lon-vao-xe-hybrid-sac-dien-post1545154.html