تويوتا فيوس بخصم صادم، أكثر من 400 مليون فقط لدى الوكيل

يتم حاليًا تخفيض سعر طراز سيدان تويوتا فيوس من قبل بعض التجار في منطقة هانوي من 43 إلى 50 مليون دونج، اعتمادًا على الإصدار، إلى أدنى سعر وهو 413 مليون دونج.

فيديو : مراجعة سيارة تويوتا فيوس 2023 سيدان في فيتنام.

أعلنت تويوتا فيتنام مؤخرًا عن سياسة تفضيلية وخصومات على جميع منتجاتها تقريبًا، بما في ذلك طراز فيوس. وبناءً على ذلك، تقدم تويوتا خصمًا بنسبة 50% على رسوم تسجيل طراز فيوس، أي ما يعادل خصمًا نقديًا يتراوح بين 23 و27 مليون دونج، بالإضافة إلى العديد من هدايا الإكسسوارات القيّمة.

مع ذلك، يُطبّق الوكلاء في منطقة هانوي حوافز إضافية، تُخفّض السعر من 20 إلى 27 مليون دونج فيتنامي، حسب الطراز. يصل أعلى حافز إجمالي إلى 43 مليون دونج فيتنامي لنسخة فيوس E بناقل حركة يدوي، و46 مليون دونج فيتنامي لنسخة فيوس E CVT، و50 مليون دونج فيتنامي لنسخة فيوس G CVT.

يتم حاليًا تخفيض سعر سيارة تويوتا فيوس من قبل بعض التجار في هانوي من 43 إلى 50 مليون دونج، اعتمادًا على الإصدار، وصولًا إلى أدنى سعر وهو 413 مليون دونج.

وبالتالي، عند شراء سيارة، يمكن للعملاء شراؤها بسعر جيد جدًا، يتراوح بين 413 و495 مليون دونج فقط عند شراء سيارة تويوتا فيوس. هذا السعر قريب من العديد من سيارات الهاتشباك من الفئة A.

بالإضافة إلى الخصومات النقدية، سيحصل العملاء الذين يشترون سيارة تويوتا فيوس 2025 في أغسطس أيضًا على فيلم عازل للحرارة، وسجادات أرضية، وتأمين على الهيكل مجانًا...

تُعدّ تويوتا فيوس حاليًا الطراز الأكثر مبيعًا في فئة سيارات السيدان من الفئة B. ووفقًا لتقرير صادر عن جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA)، تُعدّ تويوتا فيوس حاليًا أكثر سيارات السيدان من الفئة B مبيعًا بعد النصف الأول من عام 2025، بإجمالي مبيعات بلغ 5,265 سيارة. وجاءت هيونداي أكسنت في المرتبة الثانية بمبيعات بلغت 3,793 سيارة. ورغم بدايتها الرائعة، احتلت هوندا سيتي المرتبة الثالثة بعد نصف عام بمبيعات بلغت 3,585 سيارة.

في فيتنام، تتوفر تويوتا فيوس حاليًا بثلاثة إصدارات، ويتراوح سعرها بين 458 و545 مليون دونج. شهدت السيارة العديد من التعديلات التصميمية، بما في ذلك تغييرات كبيرة في شبك المبرد، مما منحها مظهرًا رياضيًا وقوة أكبر.

وتستخدم السيارة محركًا مزدوجًا VVT-I بسعة 1.5 لترًا يتنفس بشكل طبيعي لتحقيق أقصى قدرة/أقصى عزم دوران يبلغ 106 أحصنة (عند 6000 دورة في الدقيقة)/140 نيوتن متر (عند 4200 دورة في الدقيقة) على التوالي، مع ناقل حركة CVT أو ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ودفع أمامي.

يتكامل طراز B-Sedan هذا أيضًا مع حزمة Toyota Safety Sense (TSS) في طراز G. وهذه هي المرة الأولى التي تُزوّد ​​فيها سيارة فيوس بحزمة TSS، مع سلسلة من الميزات المتقدمة، مثل نظام تحذير الاصطدام الأمامي، ونظام تحذير مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-dang-giam-gia-soc-chi-con-hon-400-trieu-tai-dai-ly-post2149043921.html