Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مدينة هو تشي منه – دلتا ميكونغ: نتكاتف من أجل ازدهار مشترك.

Việt NamViệt Nam30/11/2024


TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 1.

استقطبت الأكشاك التي عرضت المنتجات التقليدية من كل منطقة في دلتا نهر ميكونغ انتباه العديد من المندوبين المشاركين في المؤتمر – الصورة: تشي كوك

اتفقت مدينة هو تشي منه و13 مقاطعة ومدينة في دلتا نهر ميكونغ على تعزيز التعاون الشامل في الفترتين 2024-2025 و2026-2030، مع التركيز على مشاريع البنية التحتية الرئيسية مثل الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وترونغ لونغ، وخط سكة حديد هو تشي منه - كان ثو، وتطوير السياحة المائية.

وعلى وجه الخصوص، ستعمل هاتان المنطقتان الاقتصاديتان الرئيسيتان على تطوير أطر تنظيمية محددة لدعم الشركات، بهدف المساهمة بنسبة 30٪ من الناتج المحلي الإجمالي الوطني وأن تصبحا نموذجاً للتنمية الاقتصادية الإقليمية.

إنه جيد، لكنه يحتاج إلى أن يكون أفضل.

خلال المؤتمر، اتفق قادة المحافظات والمدن في منطقة دلتا نهر ميكونغ على أن التعاون بين مدينة هو تشي منه ودلتا نهر ميكونغ قد حقق العديد من النتائج الإيجابية. ومع ذلك، أكدت جميع الأطراف على ضرورة تعزيز تعاون أقوى وأكثر فعالية في المستقبل.

صرح رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، تران فييت ترونغ، بأن الفترة 2024-2025 يجب أن تركز على تطوير بنية تحتية متكاملة للنقل. وينبغي إعطاء الأولوية للمشاريع الرئيسية مثل تحديث وتوسيع طريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع، والطريق الساحلي الذي يربط مدينة هو تشي منه بدلتا نهر ميكونغ، والطرق السريعة الأخرى قيد الإنشاء حاليًا. كما اقترح دراسة استغلال النقل المائي الذي يربط مدينة هو تشي منه بمحافظتي بن تري وكا ماو ، مع تنسيق تطوير السياحة المائية على هذه الطرق.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب، فام ثين نغيا، على الدور المحوري لمدينة هو تشي منه ومنطقة دلتا نهر ميكونغ في عملية التنمية. وأوضح أنه بالإضافة إلى توقيع مذكرة تفاهم للتعاون، لا بد من وضع إطار تنظيمي محدد لدعم الشركات.

وقدّم أمثلةً على ذلك: تحتاج السلطات المحلية إلى آليات لدعم شركات التكنولوجيا المتقدمة بالبرمجيات والأجهزة، أو إعطاء الأولوية للإجراءات الإدارية وتخصيص الأراضي للشركات القادمة من مدينة هو تشي منه التي تستثمر في دلتا نهر ميكونغ. ويجب نشر هذه اللوائح على نطاق واسع لكي تفهمها الشركات وتطبقها.

وقد وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو، نغوين مينه لوان، على هذا الرأي واقترح تشجيع أقصى مشاركة من الشركات بناءً على تجارب التعاون السابقة.

اقترح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانغ، هو فان مونغ، تحسين كفاءة بيع منتجات دلتا نهر ميكونغ في مدينة هو تشي منه، لا سيما من خلال دمج منتجات مبادرة "منتج واحد لكل كومونة" (OCOP) في مراكز التسوق والمتاجر الكبرى، بدلاً من حصرها في المعارض التجارية. سيساهم ذلك في رفع قيمة المنتجات وتحسين حياة سكان المنطقة. كما اقترح أن تستخدم مدينة هو تشي منه وسائل الإعلام التابعة لها للترويج بقوة لدلتا نهر ميكونغ، بما يسهم في التنمية الشاملة للمنطقة.

التعاون المنفعي المتبادل

أوضح رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي، وجهة نظره بشأن علاقة التعاون مع منطقة دلتا نهر ميكونغ، مؤكداً أن مدينة هو تشي منه لا تقتصر مهمتها على تقديم المساعدة فحسب، بل إنها في حاجة ماسة إلى هذه العلاقة وتستفيد منها بشكل كبير. وتُدرك المدينة مسؤوليتها ودورها المحوري في تعزيز التعاون الإقليمي الفعال.

فيما يتعلق بالخطة الممتدة من الآن وحتى عام 2025، كلف السيد ماي إدارة التخطيط والاستثمار وإدارة السياحة بقيادة التنسيق مع المحافظات الأخرى لإقامة شراكات عملية وفعّالة. وتُعطى الأولوية القصوى لربط البنية التحتية، الذي على الرغم من تكلفته العالية، إلا أنه يجب معالجته بشكل جذري أولاً.

وعلى وجه التحديد، ستنسق المدينة مع وزارة النقل لوضع اللمسات الأخيرة على الإطار القانوني وتعزيز توسيع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وترونغ لونغ، والطريق الوطني السريع رقم 1، والطريق الوطني السريع رقم 50B، مع إجراء البحوث أيضاً حول تطوير الطرق الساحلية والحدودية التي تربط دلتا نهر ميكونغ.

ستقوم مدينة هو تشي منه، على وجه الخصوص، بإجراء أبحاث استباقية ودعوة محافظات دلتا نهر ميكونغ للمشاركة في تطوير البنية التحتية. ومن أبرز هذه المشاريع خط سكة حديد هو تشي منه - كان ثو، بهدف استكمال الإجراءات القانونية وبدء أعمال الإنشاء قبل عام 2030. وفي الوقت نفسه، تقترح المدينة إعادة إطلاق مشاريع النقل المائي الهامة، بهدف توسيع نطاق الربط مع كمبوديا، من أجل تطوير السياحة والخدمات اللوجستية المائية.

في قطاع السياحة، تتولى إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه مهمة تطوير مسارات سياحية منسقة، بهدف إطالة مدة إقامة السياح الدوليين في فيتنام. ويتعين على السلطات المحلية التنسيق الوثيق في تنظيم المهرجانات والفعاليات وفق جدول زمني مناسب، لضمان وجود أنشطة تجذب السياح شهرياً.

فيما يتعلق بتشجيع الاستثمار والتجارة، تعتزم مدينة هو تشي منه تنظيم فعالية خاصة بدلتا نهر ميكونغ، أو ما يُعرف بأسبوع دلتا ميكونغ، لعرض إمكانات المنطقة بشكل شامل. وستتيح هذه الفعالية فرصةً للمناطق المحلية للترويج لجذب الاستثمارات وتطوير السياحة. كما ستستفيد المدينة من منظومتها الإعلامية الحالية لدعم جهود التواصل في محافظات دلتا ميكونغ، وذلك بتكليف إدارة الإعلام والاتصالات بوضع خطة تفصيلية.

تُظهر هذه المقترحات والالتزامات تصميم مدينة هو تشي منه على تعزيز التواصل والتعاون الشامل مع منطقة دلتا نهر ميكونغ، بهدف تحقيق التنمية المستدامة والازدهار المشترك للمنطقة بأكملها.

TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 2.

يُعدّ الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ومقاطعات ترونغ لونغ أحد المشاريع التي حددتها مدينة هو تشي منه ومقاطعات دلتا ميكونغ كأولويات للتحديث والتوسعة. - الصورة: تشي كوك

ثلاثة تحديات في الربط بين مدينة هو تشي منه ودلتا نهر ميكونغ.

خلال كلمتها في المؤتمر، أشادت نائبة وزير التخطيط والاستثمار، نغوين ثي بيتش نغوك، بالعلاقة التعاونية بين مدينة هو تشي منه ومحافظات دلتا نهر ميكونغ. وأوضحت أن هذا التعاون قد أسهم في خلق منطقة اقتصادية نامية ذات روابط وثيقة متزايدة، تساهم بنحو 30% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، لتصبح نموذجاً للتنمية الاقتصادية الإقليمية.

ومع ذلك، أشارت السيدة نغوك إلى ثلاثة تحديات رئيسية في هذا التعاون. أولاً، لا يزال التفاوت في التنمية الاجتماعية والاقتصادية بين مدينة هو تشي منه ومحافظات دلتا ميكونغ كبيراً جداً، كما يتضح من البنية التحتية الاجتماعية والرعاية الصحية والتعليم والدخل.

ثانياً، هناك قضية تغير المناخ والبيئة، حيث أن دلتا نهر ميكونغ هي الأكثر تضرراً، إلى جانب التصنيع والتوسع الحضري الذي يؤثر على موارد المياه والأراضي، ويتسبب في حدوث فيضانات وتسلل المياه المالحة.

ثالثًا، الاستثمار في البنية التحتية في منطقة دلتا نهر ميكونغ بطيء ويفتقر إلى الجهود المنسقة بين المناطق.

تلتزم وزارة التخطيط والاستثمار بالعمل جنباً إلى جنب مع مدينة هو تشي منه ومحافظات دلتا ميكونغ، وذلك بتقديم المشورة للحكومة بشأن تحديد أولويات تطوير البنية التحتية الاجتماعية وإزالة المعوقات. وتؤكد الوزارة استعدادها للتعاون مع مدينة هو تشي منه وغيرها من المناطق لتذليل الصعوبات التي تواجه المشاريع حالياً. وتأمل الوزارة أن يصبح نموذج التعاون بين مدينة هو تشي منه ومحافظات دلتا ميكونغ نموذجاً ناجحاً يُحتذى به على مستوى البلاد.

المصدر: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
حدث رياضي احتفالاً بالعام القمري الجديد لعام الأفعى 2025

حدث رياضي احتفالاً بالعام القمري الجديد لعام الأفعى 2025

شارع دينه تيان هوانغ

شارع دينه تيان هوانغ

أرز مزروع من كتل، وهو منتج من منتجات OCOP.

أرز مزروع من كتل، وهو منتج من منتجات OCOP.