كلف مجلس مدينة هوشي منه شركة فينجروب بإنشاء مشروع للاستثمار في طريق بحري من كان جيو إلى فونج تاو.

وافقت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه على اقتراح إدارة المالية والإدارات والفروع الأخرى، وتكليف شركة Vingroup بإجراء البحوث وإعداد تقرير عن مقترح الاستثمار لمشروع الطريق البحري الذي يربط كان جيو إلى با ريا - فونج تاو ؛ وتقديمه إلى السلطات المختصة للنظر فيه وتقييمه والموافقة عليه.

ومن المقترح أن يتم النظر في المشروع للاستثمار بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

ووفقا لوثيقة الموافقة الصادرة عن لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فإن شركة فينجروب سوف تقوم بموازنة الميزانية لإعداد تقرير مقترح الاستثمار، وعدم استخدام ميزانية المدينة للأبحاث.

"كان جيو" هي منطقة خضراء مميزة في مدينة هوشي منه وتجذب المستثمرين في المرحلة الجديدة.

المدة الزمنية لإتمام البحث وإعداد الوثائق هي 12 شهراً من تاريخ إصدار الوثيقة.

يمكن نقل نتائج الأبحاث إلى مدينة هوشي منه كقاعدة بيانات لخطوات التنفيذ التالية إذا لزم الأمر.

في حال عدم اعتماد الجهة المختصة للتقرير بعد التقييم، أو عدم إكمال المستثمر للبحث بعد ١٢ شهرًا، تنتهي المهمة تلقائيًا. تتحمل شركة فينجروب جميع التكاليف المتكبدة، ولا يحق لها رفع دعوى قضائية لأي سبب.

بالإضافة إلى ذلك، خلال عملية البحث، يتعين على المؤسسات استيعاب التعليقات المهنية من الإدارات والفروع بشكل كامل، مما يضمن أن تكون منتجات البحث ذات جودة عالية وفعالة؛ وفي الوقت نفسه، متسقة مع التوجه والتخطيط العام وتخطيط المرور لمدينة هوشي منه المعتمدة من قبل السلطات المختصة.

كما أشارت الوثيقة إلى أن تكليف شركة فينجروب بإعداد الملف لا يعني بالضرورة تعيينها كمستثمر لتنفيذ المشروع. بعد إتمام مرحلة البحث، ستُنظم مدينة هو تشي منه عملية اختيار المستثمرين وفقًا للأنظمة القانونية.

تم تكليف إدارة البناء وإدارة التخطيط والعمارة وإدارة الزراعة والبيئة وإدارة المالية والوحدات ذات الصلة بتنسيق ودعم الشركات في عملية المسح والبحث، وضمان تزامن المشروع وفعاليته وتوافقه مع خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.

وفي وقت سابق، أرسلت شركة فينجروب وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، تقترح الموافقة على السماح بالبحث والاستثمار في طريق بحري يربط بين كان جيو وفونج تاو بموجب نموذج BT (البناء - النقل).

من المتوقع أن يكون للمنطقة الحضرية الساحلية كان جيو تأثير ليس فقط على مدينة هوشي منه، بل وأيضًا على خلق زخم للنمو في المنطقة بأكملها.

وبحسب الشركة، فإن هذا الطريق البحري سوف يقلل من وقت السفر، ويربط بشكل فعال المناطق الوظيفية في مدينة هوشي منه، وفي الوقت نفسه يخلق زخما للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والتجارة وتوسيع المساحة الحضرية المستدامة.

تعتقد الشركات أنه بعد اندماج مدينة هو تشي منه مع با ريا - فونغ تاو وبينه دونغ، أصبحت الحاجة إلى تطوير محور ربط مباشر أكثر إلحاحًا، لا سيما الربط بين المناطق الساحلية. تتمتع منطقة كان جيو - با ريا - فونغ تاو (القديمة) بموقع استراتيجي من حيث الاقتصاد البحري والموانئ والسياحة والمناطق الحضرية البيئية، إلا أن البنية التحتية الحالية محدودة، وتعتمد بشكل رئيسي على العبارات والطرق الفرعية.

تبعد كان جيو حوالي 15 كيلومترًا فقط عن فونغ تاو عبر خليج جان راي. حاليًا، يعتمد السفر بين المنطقتين بشكل رئيسي على عبّارة كان جيو - فونغ تاو، التي تعمل يوميًا من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً، ويبلغ سعر التذكرة حوالي 70,000 دونج فيتنامي للرحلة.

إذا وُجد طريق بحري، فسيُختصر وقت السفر بشكل كبير، ويفتح في الوقت نفسه محور اتصال استراتيجي بين مدينة هو تشي منه وفونج تاو. ومن المتوقع أيضًا الاستثمار في جسر كان جيو الذي يربط فونج تاو، مما سيُختصر الرحلة من فونج تاو إلى كان جيو إلى 10 دقائق فقط.

تستثمر هذه المجموعة في إنشاء منطقة كان جيو الحضرية السياحية الساحلية، بمساحة 2870 هكتارًا، ويبلغ عدد سكانها قرابة 230 ألف نسمة. ومن المتوقع أن يُحدث هذا المشروع تأثيرًا إيجابيًا ليس فقط على مدينة هو تشي منه، بل سيُسهم أيضًا في تعزيز النمو في منطقة الجنوب الشرقي بأكملها، مما يُمهد الطريق لرؤية رائدة في مجال التنمية الاقتصادية البحرية على المستوى الوطني.

كما أرسلت وزارة البناء في وقت سابق وثيقة إلى وفد الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه، ردًا على عريضة الناخبين في مدينة هوشي منه لبناء جسر يربط بين كان جيو - فونج تاو وخط سكة حديد عالي السرعة يربط بين مدينة هوشي منه - با ريا - بينه دونج، من أجل تعزيز قوة الاتصال المروري لخدمة الاستيراد والتصدير والخدمات اللوجستية.

رداً على الناخبين بشأن الاقتراح الخاص ببناء جسر يربط بين كان جيو وفونج تاو، أبلغت وزارة البناء أن هذا الطريق يقع ضمن نطاق مدينة هوشي منه، وليس جزءاً من شبكة الطرق السريعة الوطنية أو نظام الطرق السريعة الذي تديره وزارة البناء.

طلبت الوزارة من وفد الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه التشاور مع لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لدراسة وتحديث مشروع الجسر هذا في تخطيط مدينة هوشي منه لما بعد الدمج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وفي نفس الوقت رئاسة التنفيذ وفقًا لسلطتها.

كوانغ هوي

المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html