باع المقدم ماي فان تشو، نائب رئيس الشرطة السابق في بلدة كان جيوك، أرض عائلته، وجمع الأموال مع الأصدقاء لشراء سيارة، وأنشأ مركز طوارئ خيري.
في ظهيرة يومٍ مبكر من شهر مايو، انقطعت وجبة طعام موظفي مركز الطوارئ الخيري في مقاطعة كان جيوك بسبب رنين الخط الساخن المستمر. قال السيد تشو (55 عامًا)، مشغل المركز، بعد إرشادهم للإجراءات اللازمة: "اتصلت عائلةٌ محتاجةٌ للتو لطلب المساعدة في نقل سيدةٍ مُسنّةٍ تحتضر من مستشفى تشو راي إلى مسقط رأسها في ترا أون، فينه لونغ".
تلقى السيد ماي فان تشو مكالمة من عائلة المريض بعد ظهر يوم 10 مايو. الصورة: هوانج نام
بعد أن تركوا أطباق الأرز دون أن ينتهوا منها، جهّز السائق والمسعفان خزانات الأكسجين بسرعة، وشغّلت سيارة الإسعاف ذات التسعة مقاعد محركها على الفور، وشغّلت صفارات الإنذار، واتجهت إلى الموقع الذي يحتاج إلى مساعدة على بُعد حوالي 100 كيلومتر. بعد إتمام مهمتهم، عادوا إلى المركز في منتصف الليل. في ذلك الوقت، كانت الأضواء لا تزال مضاءة، وكان فريق آخر على أهبة الاستعداد. ومنذ ذلك الحين وحتى فجر اليوم التالي، تولى المتطوعون التعامل مع أربع حالات طوارئ أخرى.
بعد أربع سنوات من العمل، قال السيد تشو إن ذلك اليوم كان من "أخف" أيام العمل على السائقين وعمال الطوارئ البالغ عددهم 22 سائقًا وعاملًا. ونظرًا لذروة موسم العطلات، يستقبل المركز أحيانًا ما يصل إلى 25 حالة يوميًا. يوجد أربع سيارات إسعاف، لكن جدول العمل ضيق للغاية لدرجة أن السيارات لم تبرد بعد قبل أن تُضطر إلى مواصلة مهمتها.
بصفته محققًا جنائيًا لسنوات طويلة، قال السيد تشو إنه خلال الدوريات الليلية، رأى العديد من الأشخاص في حالات حرجة، وأن قلة سيارات الإسعاف القادمة من المستشفيات قللت من فرص نجاتهم، وهو أمرٌ كان مُحزنًا للغاية. وُلدت في ذهنه فكرة مركز طوارئ خيري. في عام ٢٠١٩، قبل عام واحد من تقاعده، ناقش السيد تشو مع زوجته الفكرة وعزم على تحقيقها.
لتغطية النفقات، باعوا أرض أجدادهم التي تبلغ مساحتها 5000 متر مربع والتي تركها لهم والدهم. في تلك الأثناء، التقى السيد تشو بالصدفة بالسيد بوي ثانه تونغ (54 عامًا، صاحب مخبز في مدينة هو تشي منه)، الذي كان سائق سيارة إسعاف خيرية. تقاسم الشقيقان المبادئ نفسها، ثم جمعا أموالهما لشراء سيارتين وتجديد منزلهما القديم وتحويله إلى مركز طوارئ، بتكلفة إجمالية تجاوزت 4 مليارات دونج فيتنامي.
في البداية، كان عدد موظفي المركز قليلًا، ولكن مع ازدياد فعالية المجموعة، ازداد عدد المتطوعين المشاركين، من ضباط شرطة وأعضاء نقابات إلى صغار التجار والسائقين والبستانيين وسائقي السيارات وحراس الأمن وسائقي دراجات الأجرة النارية. تلقى موظفو المركز تدريبًا على الإسعافات الأولية ومهارات رعاية المرضى الأساسية. بالإضافة إلى نقل المرضى في لونغ آن ومدينة هو تشي منه، نقل المركز أيضًا المرضى أو الجثث من المستشفيات إلى مدنهم الأصلية.
وقال السيد تونغ "كانت هناك حتى حالة مريض استأجر غرفة في مدينة هوشي منه وتوفي لكنه كان في ظروف صعبة، كما وافقت المجموعة أيضًا على نقل الجثة للحرق ثم إعادة الرماد إلى الأسرة".
موظفو مركز نقل الأكسجين قبل نقل مريض. الصورة: هوانغ نام
إلى جانب جهاز التنفس الاصطناعي، تُوفر وحدةٌ في المركز خزانات الأكسجين مجانًا. وعلى مر السنين، ولتوفير التمويل اللازم لتشغيله، تلقى المركز تبرعاتٍ من أهل الخير من حوله. ولضمان الشفافية، يلتزم المركز بقاعدةٍ تقضي بعدم قبول أي نفقات من عائلة الضحية، ولا يُسمح للموظفين بتلقي أي تعويضات.
بالإضافة إلى دعمنا بالوجبات المُعدّة في الموقع، ما زلنا نقول مازحين إننا لا نقبل إلا اللطف هنا. في كثير من الحالات، ومع معاناة أسرة المريض الشديدة، يُضطر السائق، وهو فقير الحال، إلى سحب المال من جيبه الخاص لتقديم المزيد، كما اعترف السيد تشو.
يتزايد عدد المسجلين، فبدلاً من سيارتي إسعاف تتسع كل منهما لتسعة مقاعد، جُهز المركز بسيارة تتسع لـ ١٦ مقعدًا. وتقديرًا لكرمهم، تبرع أحد المحسنين بسيارة أخرى تتسع لـ ١٦ مقعدًا. وصرح نائب رئيس شرطة المدينة السابق بأن المجموعة تدعم في المتوسط ما يقارب ٣٠٠ حالة شهريًا. ويعمل في المركز حوالي أربعة سائقين وموظفين على مدار الساعة للرد على الخط الساخن. ولكل سيارة إسعاف رقم تسجيل، يُسجل بوضوح كل حالة طوارئ وحالة نقل لتسهيل إدارتها ومراقبتها.
من بن تري إلى مدينة هو تشي منه، لم يكن بيع جوز الهند في السوق مربحًا لمدة عامين، ولكن على مدار الأشهر الثلاثة الماضية، كان فان نجوين مينه لوان (19 عامًا) يقود دراجته النارية كل عصر لمسافة 50 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا من وإلى العمل لمساعدة الفريق. يبيع لوان في السوق مع أحد أعضاء مركز الطوارئ الخيري، وقد سمعه يتحدث عن عمله مرارًا وتكرارًا، وأعجب به كثيرًا لدرجة أنه طلب الانضمام إليه.
من بين المتطوعين، كان الأخوان فام هواي فو (37 عامًا) وفام هواي باو (36 عامًا) الأكثر تميزًا. كان الشقيقان مدمنين للمخدرات سابقًا، لكنهما تعافيا وتلقّيا تعليمًا على يد السيد تشو، ثم أقلعا عن تعاطي المخدرات وأصلحا حياتهما. على مدار العامين الماضيين، بالإضافة إلى عملهما سائقي خدمات وبيع الأسماك في السوق، كانا يترددان على المركز في أوقات فراغهما للقيام بأعمال تطوعية ردًا للجميل.
سيارة خيرية على الطريق لنقل المرضى. تصوير: هوانغ نام
منذ تأسيس الفريق، بقي السيد تشو في المركز، ولم يكن يعود إلى منزله إلا من حين لآخر لزيارة زوجته وأطفاله. كما سلّم السيد تونغ إدارة المركز لزوجته، وأحضر ابنه إلى المركز لدعم زملائه. خلال ذروة جائحة كوفيد-19، لم يكن في المركز سوى خمسة أشخاص مناوبين، وكان عليه العمل بكامل طاقته يوميًا، وكان يخالط العديد من المرضى، ولكن لحسن الحظ كان الجميع سالمين.
عند سؤاله عن خططه المستقبلية، قال ضابط الشرطة السابق إن موظفي المركز لا يهابون الصعوبات، ومستعدون لمواصلة المساهمة قدر استطاعتهم. ومع ذلك، وبعد سنوات طويلة من العمل، لا يزال تمويل المركز محدودًا للغاية. في المتوسط، ينفق المركز حوالي 65 مليون دونج شهريًا على وقود السيارات، دون احتساب الأعطال، لذا فهو بحاجة إلى مزيد من الدعم من المجتمع.
قال السيد نجوين ترونغ تاي، نائب أمين لجنة الحزب في بلدة كان جيوك، إن المركز قدّم خلال أربع سنوات رعاية طارئة، وحوّل أكثر من 8000 حالة إلى الجمعيات الخيرية. وأضاف: "بفضل كرم الإخوة في المركز، أُنقذ بعض المرضى الذين كانوا في حالة حرجة، وساعد في تخفيف معاناة العديد من الأشخاص الذين كانوا في أمسّ الحاجة إلى الرعاية".
سيارة المركز في الخدمة. فيديو: هوانغ نام
هوانغ نام
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)