![]() |
انخفضت صادرات النفط الروسية المنقولة بحرًا، لكنها لا تزال أعلى من 3 ملايين برميل يوميًا. (المصدر: رويترز) |
وعلى وجه الخصوص، تظل تدفقات النفط الخام المنقولة بحرا في روسيا قوية، وهو ما يعني أن التزام الكرملين بخفض الإنتاج بشكل كبير لا يزال غير محقق.
وفي وقت سابق، أعلن نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك، في 10 فبراير/شباط، أن البلاد ستخفض إنتاج النفط بمقدار 500 ألف برميل يوميا في مارس/آذار 2023، في إطار فرض الغرب سقفا سعريا على النفط والمنتجات البترولية التي تستوردها موسكو.
ومع ذلك، فإن التخفيضات المخطط لها لم تظهر بعد في بيانات الشحن.
أظهرت بيانات الفترة من 16 إلى 24 مارس/آذار انخفاض الشحنات الروسية بمقدار 123 ألف برميل يوميًا لتصل إلى 3.11 مليون برميل يوميًا. وكان هذا هو الأسبوع السادس على التوالي الذي حافظت فيه موسكو على إنتاجها فوق 3 ملايين برميل يوميًا.
وبحسب بلومبرج ، فإن المنتجات النفطية التي تصل إلى السوق الأوروبية من خلال "الباب الخلفي" وتحويل تدفقات البضائع عبر خط أنابيب دروجبا ساهمت في زيادة حجم صادرات النفط الروسية عن طريق البحر.
في سياق فرض الغرب عقوبات متواصلة على روسيا، تشكل كازاخستان مثالاً إيجابياً لقضية التحول ... |
لماذا لا تزال أوبك تُخفّض إنتاجها "بشدة"؟ هل يصل النفط الروسي سرًا إلى أوروبا عبر "الباب الخلفي"؟ قال ثلاثة ممثلين لمنظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) وحلفائها إن مجموعة أوبك+ قد تواصل خفض الإنتاج. |
"فاينانشيال تايمز" تكشف معلومات تفيد بأن وزارة الخزانة الأميركية تشجع على شراء النفط الروسي ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز (FT) في 10 مارس/آذار عن مصادر قولها إن ممثلين عن وزارة الخزانة الأميركية التقوا برؤساء ... |
الصين والهند تتنافسان على شراء النفط الروسي بسبب انخفاض الأسعار تتنافس مصافي التكرير الخاصة في الصين مع منافسيها في الهند على كميات النفط المختلطة... |
أوكرانيا تخطط لمضاعفة تكلفة نقل النفط الروسي إلى دولتين مجاورتين تخطط شركة "أوكرترانسنافتا" الأوكرانية لمضاعفة رسوم نقل النفط الروسي عبر خط أنابيب دروجبا إلى سلوفاكيا والمجر في عام 2021. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)