خلال زيارته الأخيرة وجلسة العمل التي عقدها مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة كوانغ نغاي ، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه على مبدأ تنفيذ مشروع الطريق السريع بين كوانغ نغاي وكون توم، حيث تتولى المقاطعتان مسؤولية إزالة الأراضي، بينما تتكفل الحكومة المركزية بتكاليف الإنشاء. ويبلغ إجمالي الاستثمار في هذا الطريق السريع أكثر من 35.3 تريليون دونغ فيتنامي.
يبلغ طول الطريق بالكامل 136 كيلومترًا، منها 58 كيلومترًا عبر مقاطعة كوانغ نغاي و78 كيلومترًا عبر مقاطعة كون توم . يتألف المشروع من أربعة مسارات كاملة، عرض كل منها 3.75 متر، ومسارين للتوقف الطارئ، وتتراوح السرعة التصميمية بين 80 و100 كيلومتر في الساعة. يبدأ الطريق من تقاطع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي في بلدة دوك فو، ثم يمر عبر مقاطعة با تو (كوانغ نغاي) ومقاطعتي كون بلونغ وكون راي (كون توم)، وينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الغربي في مدينة كون توم. ومن المتوقع إنجازه في موعد أقصاه عام 2028.
إذا تم الالتزام بالسرعة المحددة كما هو مخطط لها، فإن الرحلة التي يبلغ طولها 136 كيلومترًا من كوانج نجاي إلى كون توم ستستغرق ما يزيد قليلاً عن ساعة بالسيارة، دون الحاجة إلى اجتياز الممرات الجبلية المتعرجة مثل الطريق السريع الوطني رقم 24 الحالي.
لكن ربما لن يقتصر دور هذا الطريق السريع على تسهيل السفر بين الشمال والجنوب فحسب، بل والأهم من ذلك، أنه سيكشف عن الإمكانات التي أدركتها كل من كوانغ نغاي وكوم توم لسنوات، لكنها لم تتمكن من تحقيقها بسبب معابر الأنهار. كما سيتم استغلال إمكانات البحر والغابات بسرعة.
أولاً وقبل كل شيء، تكمن أهميتها في إمكاناتها السياحية . تُعرف منطقة مانغ دين السياحية على مستوى البلاد بأنها دالات ثانية على الهضبة، إلا أن الوصول إليها كان بالغ الصعوبة. إذ يتعين على الزوار القادمين من أماكن بعيدة السفر جواً إلى مطار بليكو، ثم قطع مسافة 50 كيلومتراً إلى كون توم، ثم 70 كيلومتراً أخرى على طول الطريق السريع الوطني رقم 24 للوصول إلى مانغ دين. أما المسافرون براً، فيضطرون إلى عبور ممر في أو لاك شديد الخطورة. ومع ذلك، وبفضل إنشاء الطريق السريع، لم يعد الوصول إلى مانغ دين جواً أو براً يمثل مشكلة كبيرة.
مع التخطيط السليم، ستصبح مانغ دين وجهة سياحية جذابة بفضل مناخها المعتدل على مدار العام، وغاباتها الصنوبرية الشاسعة البكر، وفرص التصوير العديدة التي ستُرضي الزوار من كل حدب وصوب. كما سيكون هذا الطريق السريع الأجمل في المنطقة الوسطى، إذ سيمر عبر جبال شاهقة وغابات عذراء نادرة متبقية في المرتفعات الوسطى الشمالية.
ومن الفوائد المحتملة الأخرى سهولة نقل البضائع بين المناطق المنخفضة والمرتفعة. كما يجري تطوير معبر بو ي الحدودي (كون توم)، الواقع عند نقطة التقاء حدود فيتنام وكمبوديا ولاوس، لربط مقاطعة كوانغ ناي بلاوس وكمبوديا.
من المتوقع أن يكون طريق Quang Ngai - Kon Tum السريع "دليلًا" يفتح الإمكانات الكاملة لمنطقتي Kon Tum وQuang Ngai.
تران دان
المصدر: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/







تعليق (0)