خلال زيارة وجلسة عمل حديثة مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانغ نجاي، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه أيضًا على سياسة تنفيذ الطريق السريع كوانغ نجاي - كون توم في الاتجاه الذي ستتولى فيه المقاطعتان الاهتمام بتطهير الموقع، وستقوم الميزانية المركزية بترتيب جزء البناء والتركيب. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري لهذا الطريق السريع أكثر من 35.3 تريليون دونج.
يبلغ طول الطريق بالكامل 136 كم، ويبلغ طول القسم عبر كوانج نجاي 58 كم، ويبلغ طول القسم عبر كون توم 78 كم. مقياس المشروع هو 4 مسارات كاملة، كل مسار عرضه 3.75 متر ومسارين للطوارئ، والسرعة التصميمية من 80 إلى 100 كم/ساعة. نقطة بداية الطريق تتقاطع مع الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب في الشرق عند مدينة دوك فو، ثم تمر عبر منطقة با تو (كوانج نجاي) ومنطقتي كون بلونج وكون راي (كون توم). نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب في مدينة كون توم. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذا المسار بحلول عام 2028 على أقصى تقدير.
إذا كان حد السرعة كما هو متوقع، فإن المسافة البالغة 136 كيلومترًا من كوانج نجاي إلى كون توم لن تستغرق أكثر من ساعة واحدة بالسيارة، دون الحاجة إلى المرور عبر ممرات متعرجة وشديدة الانحدار مثل الطريق السريع الوطني 24 الحالي.
ولكن ربما لا يخدم هذا الطريق السريع تسهيل السفر بين المنطقتين فحسب، بل يهدف بشكل رئيسي إلى إيقاظ الإمكانات التي رأتها كل من كوانج نجاي وكون توم لسنوات عديدة ولكنها لم تتمكن من تحقيقها بسبب حاجز النهر. وسيتم أيضًا استغلال إمكانات البحر والغابات بسرعة.
أولاً، هناك الإمكانات السياحية . تشتهر منطقة مانج دين السياحية على مستوى البلاد بأنها دا لات الثانية على الهضبة، ولكن السفر إليها صعب للغاية. يستقل الزوار من أماكن بعيدة طائرة إلى مطار بليكو ثم يقودون السيارة عائدين إلى كون توم على بعد 50 كم، ويتبعون الطريق السريع الوطني 24 لمدة 70 كم أخرى للوصول إلى مانج دين. يجب على المسافرين بالطريق البري أن يمروا عبر ممر في أو لاك الخطير للغاية. وعندما يكون هناك طريق سريع، فإن الذهاب إلى مانج دين عن طريق الجو أو الطريق البري لا يشكل أي مشكلة على الإطلاق.
إذا تم التخطيط لها بشكل جيد، سوف تصبح مانج دين وجهة جذابة بسبب مناخها البارد على مدار العام، وغابات الصنوبر الشاسعة التي لا تزال نقية، والعديد من نقاط التسجيل الأخرى التي سترضي العديد من السياح من القريب والبعيد. وسيكون هذا الطريق أيضًا أجمل طريق سريع في المنطقة الوسطى، لأنه سيمر عبر العديد من الجبال المهيبة والغابات البدائية النادرة المتبقية في المرتفعات الوسطى الشمالية.
وهناك إمكانية أخرى تتمثل في أن نقل البضائع من الأراضي المنخفضة إلى الأراضي المرتفعة والعكس أمر مريح للغاية. تم أيضًا إيقاظ بوابة الحدود بو يي (كون توم)، وهي نقطة التقاء الحدود بين فيتنام وكمبوديا ولاوس، حتى تتمكن كوانج نجاي من "الاتصال" بلاوس وكمبوديا من خلال بوابة الحدود هذه.
من المتوقع أن يصبح طريق Quang Ngai - Kon Tum السريع "الدليل" لفتح الإمكانات الكاملة لـ Kon Tum وQuang Ngai.
تران دانج
المصدر: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/
تعليق (0)