التطبيق الشامل لتكنولوجيا المعلومات والتحول الرقمي في قطاع الطرق

أخذ الناس والشركات كمركز

وعليه، يركز المشروع على تحليل وتقييم الوضع الحالي لتطبيق تكنولوجيا المعلومات في قطاع الطرق، وبالتالي تحديد وجهات النظر والأهداف التوجيهية لتعزيز تطبيق تكنولوجيا المعلومات والتحول. إلى عام 2023.

ومن منظور التطبيق الشامل لتكنولوجيا المعلومات، وتعزيز التحول الرقمي في قطاع الطرق وفقًا لمبدأ اتخاذ الأشخاص والشركات كمركز، سيساهم المشروع في تحسين فعالية وكفاءة العمل الإداري للحكومة في قطاع الطرق من مركزية على المستويات المحلية لصيانة وتطوير نظام البنية التحتية الحديثة والمستدامة لحركة المرور على الطرق؛ الإدارة الصارمة لأنشطة النقل والتدريب والاختبار وإصدار وتجديد رخص القيادة لضمان السلامة المرورية وحماية البيئة.

وقال مدير إدارة الطرق: "هذا مطلب لبرنامج التحول الرقمي الوطني وفقًا لاتجاه تطوير التكنولوجيا، ومهمة إلزامية يجب تنفيذها وفقًا لأحكام الوثائق القانونية الحالية".

وعلى هذا الأساس، الاستمرار في إتقان المستندات القانونية، وتنفيذ المشاريع الإنشائية الأولية لتكوين قاعدة بيانات مركزية لخدمة أهداف وأغراض متعددة للعديد من الوزارات والفروع والمحليات. وخاصة خدمة إدارة الدولة والتفتيش والفحص والتعامل البارد مع المخالفات من قبل دوائر النقل.

بحلول عام 2025، ستتم معالجة جميع سجلات العمل عبر الإنترنت

يحدد المشروع هدفًا يتمثل في أنه في الفترة 2023-2025، سيتم معالجة 100٪ من سجلات العمل في بيئة الشبكة (باستثناء سجلات العمل ضمن نطاق أسرار الدولة)؛ يتم إجراء ما لا يقل عن 50% من الاجتماعات عبر الإنترنت، ويتم إرسال وثائق الاجتماعات من خلال نظام المعلومات الخاص بالاجتماعات وتجهيز الأعمال، والمكتب الإلكتروني، والتقليل من استخدام المستندات الورقية. بالإضافة إلى ذلك، يتم توحيد 100% من أنظمة الإبلاغ في قطاع الطرق وإدارتها من خلال نظام تطبيق تكنولوجيا المعلومات.

ووفقًا للمشروع أيضًا، بحلول عام 2025، سيتم تقديم 100٪ من الإجراءات الإدارية المؤهلة كخدمات عامة متكاملة الخدمات عبر الإنترنت؛ 100% من ملفات الإجراءات الإدارية التي يتم التعامل معها ضمن اختصاص إدارة طرق فيتنام تتم إدارتها ومراقبتها على نظام معلومات الإجراءات الإدارية التابع لوزارة النقل؛ يتم تنفيذ ما لا يقل عن 50% من الإجراءات الإدارية عن بعد عبر الإنترنت من قبل الأشخاص والشركات.

وسيركز مشروع "زيادة تطبيق تكنولوجيا المعلومات والتحول الرقمي في قطاع الطرق في الفترة 2023-2025، مع التوجه إلى عام 2030" على الأفراد والشركات. 

وفي هذه المرحلة أيضًا، يهدف المشروع إلى جمع 100% من بيانات البنية التحتية لحركة المرور على الطرق المُدارة مركزيًا وتحديثها في قاعدة البيانات لخدمة المراقبة والإحصائيات، وتطوير السياسات، والتخطيط، وخطط الاستثمار العام، والموافقة على مشاريع الصيانة؛ نسعى جاهدين لتحديث ورقمنة سجلات البناء والإصلاح المكتملة بنسبة 100%؛ يتم إنشاء ما لا يقل عن 10% من خطة الصيانة تلقائيًا من خلال قاعدة البيانات الموجودة على النظام.

بالإضافة إلى ذلك، يهدف المشروع إلى بناء وإكمال أنظمة تكنولوجيا المعلومات لإدارة أنشطة النقل لخدمة إدارة الدولة، وتجميع المخالفات لوحدات أعمال النقل والشاحنات ومركبات أعمال النقل والسائقين لدعم أجهزة إدارة الدولة في التفتيش والفحص والفحص تلقائيًا. التعامل (العقوبات الباردة) ضد الشركات والمركبات وسائقي المركبات التجارية.النقل المخالف للوائح.

بناء واستكمال أنظمة تكنولوجيا المعلومات لإدارة التدريب والاختبار وإصدار رخص القيادة (GPLX) لإدارة مرافق التدريب ومراكز اختبار القيادة لتحسين الجودة التدريب والاختبار وإصدار وتبادل رخص القيادة وضمان الدعاية والشفافية ومنع الاحتيال والسلبية.

يهدف المشروع إلى بناء واستكمال أنظمة تكنولوجيا المعلومات لإدارة التدريب والاختبار وإصدار رخص القيادة (GPLX) لإدارة مرافق التدريب ومراكز اختبار القيادة في تحسين جودة التدريب والاختبار وإصدار وتبادل رخص القيادة وضمان الدعاية والشفافية ومنع الاحتيال والسلبية.

التحكم في حمولة المركبة من خلال الكشف التلقائي عن المخالفات لخدمة الغرامات لحماية البنية التحتية المرورية وضمان السلامة المرورية ومنع الفساد والسلبية.

نسعى جاهدين لكي تستخدم 100% من السيارات حسابات تحصيل الرسوم الإلكترونية للمدفوعات متعددة الأغراض لخدمات المرور على الطرق لزيادة الراحة للأشخاص والشركات وتقليل التكاليف الاجتماعية.

وقد حدد المشروع 28 مهمة وحلاً يجب تنفيذها من الآن وحتى عام 2030 مثل بناء الأنظمة التقنية المشتركة وتحسينها؛ تحسين نظام التطبيق الداخلي؛ تقديم الخدمات العامة عبر الإنترنت؛ تطبيق تكنولوجيا المعلومات، التحول الرقمي المتخصص؛ تدريب وتطوير الموارد البشرية للتحول الرقمي.

تنفيذًا لقرار الموافقة على المشروع، تتولى إدارة طريق فيتنام حاليًا الرئاسة والتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتنفيذ المهام الرئيسية الموكلة إلى المشروع، وجلب أنظمة تكنولوجيا المعلومات بسرعة إلى معلومات المشروع لخدمة إدارة الدولة لإدارة طرق فيتنام، إدارات النقل بالمقاطعات والمدن والوحدات ذات الصلة لتحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة في قطاع الطرق.

(بحسب NDO)