على الرغم من التوسعات العديدة، لا يزال مشروع تطوير الطريق الوطني السريع رقم 7 (QL7)، الذي يمتد على مسافة 28 كيلومتراً تقريباً، غير مكتمل. فالأعمال الإنشائية لم تكتمل بعد، ولا تزال أجزاء كثيرة منه بانتظار التسليم.
في 18 مارس 2022، أصدرت وزارة النقل القرار رقم 333 بالموافقة على مشروع تطوير الطريق الوطني السريع رقم 7، وهو امتداد بطول 27.5 كيلومترًا يمر عبر ثلاث مقاطعات: دين تشاو، وين ثانه، ودو لونغ (مقاطعة نغي آن). تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالية للمشروع أكثر من 1.3 تريليون دونغ فيتنامي، موزعة على ثلاث حزم إنشائية بقيمة إجمالية قدرها 778.724 مليار دونغ فيتنامي. ومن المقرر إنجاز المشروع في عام 2024، على أن يتم الانتهاء من الجزء الممتد من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 5 (من تقاطع دين تشاو إلى تقاطع الطريق السريع) في عام 2023.
مع ذلك، ورغم تمديد الموعد النهائي، لا يزال المشروع غير مكتمل لأسباب عديدة. والسبب الرئيسي للتأخير هو مشاكل الاستحواذ على الأراضي على طول مسار المشروع. بعض الأسر التي تتأثر أراضيها بالمشروع لم تقبل خطط التعويض وإعادة التوطين المقترحة. بعض الأسر لم تُكمل أوراقها الرسمية، بينما يخوض البعض الآخر نزاعات ودعاوى قضائية.
وبالتحديد، حتى نهاية نوفمبر، لم يتم تسليم سوى 53.927 كم من أصل 55.402 كم (97.34%) من الأراضي، بما في ذلك جانبي الطريق. ولا يزال هناك حاليًا 1.475 كم متبقية من الأراضي (بما في ذلك جانبي الطريق) تؤثر على 105 قطع أرض (46 قطعة على الجانب الأيسر و59 قطعة على الجانب الأيمن). فعلى وجه التحديد، لا تزال منطقة دين تشاو تحتفظ بـ 657 مترًا من الأراضي في بلديات دين ثانه، ودين فوك، ودين كات، ومينه تشاو (تؤثر على 57 قطعة أرض)؛ بينما تحتفظ منطقة ين ثانه بـ 818 مترًا في بلديات فيين ثانه، وباو ثانه، وكونغ ثانه، ومي ثانه (تؤثر على 48 قطعة أرض). أما منطقة دو لونغ، فلا تزال تحتفظ بـ 102 مترًا من الأراضي في قسم الرصيف في بلدية ليو سون.
في الواقع، حتى أوائل ديسمبر 2024، كانت أجزاء كثيرة من الطريق الوطني السريع رقم 7 المُطوَّر لا تزال غير مكتملة، ويعود ذلك في الغالب إلى عدم تسليم الأراضي اللازمة للبناء. وقد سُلِّمت بعض الأجزاء، ولكن لم تكن سوى أجزاء قصيرة، تفتقر إلى المساحة الكافية لوحدة البناء لتنفيذ المشروع.
صرح السيد نغوين هونغ لونغ (المقيم في بلدية فيين ثانه، مقاطعة ين ثانه): "لقد أثر تأخير المشروع بشكل كبير على حركة المرور وحياة السكان على طول الطريق. علاوة على ذلك، يتسبب طول فترة الإنشاء في تلوث بيئي ويشكل مخاطر عديدة لحوادث المرور."
فيما يتعلق بالتأخير الناتج عن مشاكل الاستحواذ على الأراضي، صرّح السيد فو توان دونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ين ثانه، قائلاً: "لا تزال هناك 48 قطعة أرض تابعة لـ 42 أسرة متأثرة بمشروع تطوير الطريق الوطني رقم 7، لم تتم الموافقة على خطة إزالة الأراضي فيها لأسباب مختلفة. وعلى مدار الفترة الماضية، قامت السلطات المحلية بحملات توعية مكثفة، ونشرت معلومات، ونظّمت حوارات. ومع ذلك، لا تزال العديد من الأسر تعترض على خطة إزالة الأراضي للسماح لوحدة الإنشاء بالمضي قدمًا في المشروع. وقد وضعت اللجنة الشعبية للمنطقة خطة لحماية موقع البناء لضمان استمرار تنفيذ المشروع."
نظراً لتأخر المشروع بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي، قدّم مجلس إدارة المشروع رقم 4، بتاريخ 29 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، التقرير رقم 2879 إلى إدارة الطرق الفيتنامية، مقترحاً أن تُوجّه وزارة النقل ولجنة الشعب في مقاطعة نغي آن لجنتي الشعب في منطقتي دين تشاو وين ثانه للتركيز على نشر المعلومات وإقناع السكان بالامتثال لسياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين التي حددتها الدولة. كما حُثّت الجهتان على الإسراع في إنجاز الوثائق والإجراءات اللازمة لتسليم الأرض إلى المقاول لبدء أعمال البناء. علاوة على ذلك، طلب المجلس من السلطات المحلية تنظيم حماية للبناء في ديسمبر/كانون الأول 2024 للأسر غير المؤهلة للتعويض، والأسر التي شيدت منشآت غير قانونية في المناطق العازلة للطرق، والأسر التي شاركت في الحوار وجهود الإقناع ولكنها لم تمتثل.
تشير المعلومات الواردة من مجلس إدارة المشروع رقم 4 (وزارة النقل) إلى أن مشروع تطوير الطريق الوطني السريع رقم 7 لم يُستكمل بعد وفقًا للخطة الموضوعة. ولا تزال أجزاء كثيرة من الطريق تفتقر إلى تسليم الأراضي من السلطات المحلية إلى وحدة الإنشاء. وتُعيق التأخيرات المستمرة في إزالة العوائق من إتمام المشروع في الموعد المحدد، مما يؤثر بشكل كبير على السلامة المرورية، والنظافة البيئية على الطريق الوطني السريع رقم 7 قيد التشغيل حاليًا، وعلى أهداف الاستثمار وفعاليته، لا سيما الجزء الممتد من تقاطع الطريق الوطني السريع رقم 7 مع الطريق السريع إلى الطريق الوطني السريع رقم 1.
من المعلوم أن مجلس إدارة المشروع الرابع بصدد تقديم مقترح إلى إدارة الطرق الفيتنامية التابعة لوزارة النقل، لتعديل جدول تنفيذ المشروع وتمديده حتى عام 2025. وفيما يتعلق بتقدم أعمال الإنشاء في حزم المشروع، فقد مددت وزارة النقل الجدول مؤقتًا حتى نهاية ديسمبر 2024. وسيواصل المستثمر طلب تمديدات لإنجاز هذه الحزم، على أن تتراوح مواعيد الإنجاز بين أبريل ويوليو 2025، وذلك بعد تنفيذ تعديلات الجدول الزمني للمشروع.
المصدر: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html
تعليق (0)