تعتزم شركة فيكونشيب توقيع اتفاقيتي تعاون مع شركة هاي آن للنقل والشحن والتفريغ (HAH – HoSE) للاستثمار في أسطول حاويات وتشغيله وإدارته. تتضمن الاتفاقية الأولى الاستثمار في سفينتي C7100-17 وC7100-18 وتشغيلهما بحصة ملكية تبلغ 40%؛ أما الاتفاقية الثانية فتتضمن الاستثمار في سفن YZJ2025-1744 وYZJ2025-1746 وYZJ2025-1747 وتشغيلها بحصة ملكية تبلغ 40% تمثل القيمة الإجمالية للمشروع.
تجدر الإشارة إلى أن شركة هاي آن ستكون الطرف المسؤول مباشرةً عن إدارة وتنفيذ العمليات التجارية. وسيتم تقسيم الأرباح والمخاطر وفقًا لنسبة مساهمة رأس المال الفعلية لكل طرف.
فيما يتعلق بتطوير الأسطول، في 17 أكتوبر 2025، استلمت شركة هاي آن سفينة الحاويات التي تبلغ سعتها 1100 حاوية نمطية والتي تحمل اسم هايان إيريس، ليصل إجمالي عدد سفن هاي آن إلى 18 سفينة، بسعة إجمالية تصل إلى 29300 حاوية نمطية.
في مايو 2025، وقّعت شركة هاي آن عقدًا لبناء أربع سفن حاويات جديدة بسعة 3000 حاوية نمطية، بهدف تعزيز قدرتها على النقل وخلق المزيد من فرص التعاون مع خطوط الشحن الكبرى ذات السمعة العالمية . ومن المتوقع تسليم أول سفينتين في نهاية عام 2027 وبداية عام 2028.
عقدت شركة هاي آن أيضاً اجتماعاً تشاورياً مع المساهمين في 16 مارس/آذار للموافقة على خطة استثمارية لبناء سفن حاويات باستثمار إجمالي أقصى قدره 184 مليون دولار أمريكي، تشمل سفينتين بسعة 5000 حاوية نمطية لكل منهما. وسيكون الشريكان الصينيان هما: شركة الصين لتجارة بناء السفن المحدودة وشركة داليان لصناعة بناء السفن المحدودة.
بدأت العلاقة بين شركة فيكونشيب وشركة هاي آن بالظهور في عام 2025 عندما واصلت مجموعة فيكونشيب زيادة حصتها في هاي آن واستقطاب موظفين إليها. في أوائل عام 2025، لم تكن فيكونشيب مساهماً رئيسياً في هاي آن، ولكن بحلول 31 ديسمبر 2025، امتلكت فيكونشيب 17.69% من رأس مال هاي آن، وامتلكت كياناتها ذات الصلة مجتمعة 23.99% من رأس مال هاي آن، مسجلة كاستثمار في شركة تابعة.
إضافةً إلى زيادة الملكية، وافق المساهمون في الاجتماع السنوي العام لعام 2025، الذي عُقد في نهاية يونيو 2025، على انتخاب عضوين من شركة فيكونشيب لعضوية مجلس إدارة هاي آن، وهما السيد نغوين شوان دونغ (مواليد 1979) والسيد تا كونغ ثونغ (مواليد 1985). يشغل السيد دونغ حاليًا منصب رئيس مجلس إدارة فيكونشيب، بينما يشغل السيد ثونغ منصب رئيس مجلس إدارة شركة في آي بي غرين بورت المساهمة، وهو أيضًا المدير العام وعضو مجلس إدارة فيكونشيب.
إضافةً إلى استقطاب الموظفين، ساهمت شركة فيكونشيب برأس مال لتأسيس شركة هاي آن غرين للشحن المحدودة، بنسبة مساهمة رأسمالية بلغت 60% من رأس المال المصرح به، بينما ساهمت هاي آن بمبلغ 400 مليار دونغ فيتنامي، ما يمثل 40% من رأس المال المصرح به في الكيان القانوني الجديد. وسيكون السيد تا كونغ ثونغ، المدير العام لشركة فيكونشيب، الممثل المعتمد لهذا الكيان الجديد.
وبالتالي، تعمل شركة Viconship باستمرار على توسيع تعاونها مع شركتها التابعة Hai An لتوسيع نطاق أعمالها، وخاصة في الاستثمار في توسيع أسطولها.
إلى جانب التعاون مع أصحاب المصلحة، أعلنت شركة Viconship أيضًا أنها أكملت عملية الاستحواذ على 65٪ من رأس مال شركة Harbour City Co., Ltd.، مما يجعلها شركة تابعة لشركة Viconship.
وفقًا لبحثنا، تم تأسيس مدينة هاربور في 21 مايو 2025، برأس مال مسجل قدره 1,406.2 مليار دونغ فيتنامي؛ وعنوانها هو رقم 5، قطعة 30A، منطقة مطار كات بي الحضرية الجديدة، حي جيا فيين، مدينة هاي فونغ ؛ وهي تعمل في مجال العقارات.
علاوة على ذلك، ووفقًا لخطة الاستحواذ على 65% من رأس مال شركة هاربور سيتي المحدودة في عام 2025، ذكرت شركة فيكونشيب أن شركة هاربور سيتي المحدودة تمتلك مشروعًا بمساحة 6000 متر مربع في منطقة التقاطع الجديدة لمطار كات بي.
فيما يتعلق بأداء الشركة، سجلت شركة فيكونشيب في عام 2025 إيرادات بلغت 3,205.5 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 15% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وأرباحاً صافية بعد الضريبة بلغت 525.54 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 20.9% مقارنة بالعام السابق. كما تحسن هامش الربح الإجمالي من 30.3% إلى 35.6%.
وخلال هذه الفترة، وبفضل زيادة الإيرادات وتحسين هامش الربح الإجمالي، سجلت شركة فيكونشيب زيادة بنسبة 35.2% في الربح الإجمالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، أي ما يعادل زيادة قدرها 297.2 مليار دونغ فيتنامي، ليصل إلى 1140.7 مليار دونغ فيتنامي.
بالإضافة إلى ذلك، سجلت شركة فيكونشيب في عام 2025 انخفاضاً بنسبة 27.6% في الإيرادات المالية مقارنة بالفترة نفسها، أي ما يعادل انخفاضاً قدره 73 مليار دونغ فيتنامي، لتصل إلى 191.04 مليار دونغ فيتنامي؛ وارتفعت المصروفات المالية بنسبة 57.7%، أي ما يعادل زيادة قدرها 126.54 مليار دونغ فيتنامي، لتصل إلى 345.92 مليار دونغ فيتنامي؛ وسجلت الأرباح من المشاريع المشتركة والشركات التابعة زيادة كبيرة بلغت 121.57 مليار دونغ فيتنامي مقارنة بخسارة قدرها 3.53 مليار دونغ فيتنامي في الفترة نفسها، أي بزيادة قدرها 125.1 مليار دونغ فيتنامي؛ وارتفعت مصروفات البيع والإدارة بنسبة 37.1%، أي ما يعادل زيادة قدرها 124.46 مليار دونغ فيتنامي، لتصل إلى 459.86 مليار دونغ فيتنامي؛ وشهدت الأنشطة الأخرى تقلبات طفيفة.
وهكذا، على الرغم من النقص في الإيرادات المالية في عام 2025، والضغط الناتج عن زيادة النفقات المالية والمبيعات والإدارية، إلا أن صافي أرباح شركة Viconship قد ارتفع، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة كبيرة في الأرباح من المشاريع المشتركة والشركات التابعة.
وبحسب ما ورد، رفعت شركة فيكونشيب في عام 2025 خطة أعمالها من ربح قبل الضريبة قدره 400 مليار دونغ فيتنامي إلى 1250 مليار دونغ فيتنامي.
وهكذا، بإنهاء عام 2025 بربح قبل الضريبة قدره 681.8 مليار دونغ فيتنامي، لم تحقق شركة فيكونشيب خطتها، حيث حققت 54.5% فقط من هدفها الطموح للربح البالغ 1250 مليار دونغ فيتنامي.
فيما يتعلق بالسهم، فقد أظهرت أسهم VSC مؤخرًا اتجاهًا للتعافي؛ فمن 27 يناير إلى 16 مارس، ارتفعت أسهم VSC بنسبة 26.5٪، من 20000 دونغ فيتنامي إلى 25300 دونغ فيتنامي للسهم الواحد.
المصدر: https://baodautu.vn/viconship-hop-tac-hai-an-dau-tu-5-tau-container-d545816.html
تعليق (0)