وقعت شركة VIMC اتفاقية تعاون استراتيجي مع ميناء تالين - إستونيا خلال الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء فام مينه شينه

في إطار الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى جمهورية إستونيا، وقّعت شركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) وميناء تالين، أكبر ميناء بحري في إستونيا، في 5 يونيو 2025، مذكرة تفاهم للتعاون في تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية. ومن المتوقع أن يُمهّد هذا الحدث الطريق لفصل جديد في التعاون البحري بين فيتنام ومنطقة الشمال الأوروبي، مما يُسهم في تعزيز الترابط التجاري العالمي.

تالين، إستونيا - تحت رعاية رئيس الوزراء فام مينه تشينه، في فترة ما بعد الظهر من يوم 5 يونيو (بالتوقيت المحلي)، وقع السيد نجوين كانه تينه - المدير العام لشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية ( VIMC ) - والسيد رينيه باث - عضو مجلس الإدارة ومدير تطوير الأعمال في ميناء تالين، مذكرة تفاهم بشأن التعاون الاستراتيجي بين الجانبين.

وتوضح مذكرة التفاهم التصميم المشترك لمؤسستين رائدتين في القطاع البحري في فيتنام وإستونيا، نحو التعاون في مجال إدارة واستغلال الموانئ البحرية، مع التركيز على البحث والتعاون في تطوير الموانئ الخضراء والموانئ الذكية بهدف تعزيز حماية البيئة والابتكار.

شهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مناقشة وتوقيع مذكرة تفاهم بين الخطوط البحرية الوطنية الفيتنامية (VIMC) بشأن التعاون في نقل تكنولوجيا تشغيل الموانئ الذكية مع ميناء تالين.

وفي كلمته خلال حفل التوقيع، قال مسؤولو VIMC: "يُعد ميناء تالين من رواد منطقة البلطيق في تطوير الموانئ الخضراء والاستفادة من الشحن الذكي. وسيعزز التعاون بين الجانبين الابتكار التكنولوجي في قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام، كما سيساهم في تعزيز مكانة VIMC على خريطة الشحن الدولي".

يُركز ميناء تالين، الذي يُدير أكبر أربع مجموعات موانئ في إستونيا - ميناءي الشحن موغا وبالديسكي الجنوبي، بالإضافة إلى ميناءي الركاب في المدينة القديمة وساريما - على البنية التحتية الذكية والطاقة النظيفة وتوسيع المنطقة الصناعية للميناء. وبإجمالي إنتاج بضائع يبلغ حوالي 20 مليون طن سنويًا، يلعب ميناء تالين دورًا محوريًا في منطقة الشمال الأوروبي، وهو أحد الموانئ الرائدة في مجال التنمية المستدامة.

بموجب الاتفاقية، ستتعاون شركة فيتنام الوطنية للشحن البحري وميناء تالين في بحث وتطبيق نماذج حديثة وخضراء ومستدامة لإدارة واستغلال الموانئ. واتفق الجانبان تحديدًا على استكشاف إمكانية تطبيق التكنولوجيا الرقمية والذكاء الاصطناعي والأتمتة في عمليات الموانئ، وتعزيز تحويل الطاقة النظيفة، وبناء أنظمة بنية تحتية صديقة للبيئة. وفي الوقت نفسه، تركز أنشطة التعاون على تبادل الخبرات في تخطيط وتشغيل الموانئ الذكية، وتطوير الخدمات اللوجستية الرقمية، ووضع معايير خضراء تتوافق مع التوجهات العالمية.

يُعد ميناء تالين حاليًا أكبر مجمع موانئ بحرية في إستونيا، ويضم أربعة موانئ رئيسية: المدينة القديمة، وساريما، وموجا، وبالديسكي الجنوبي. من بين هذه الموانئ، يُعالج مووجا، أكبر ميناء شحن في إستونيا، 20 مليون طن من البضائع سنويًا، وهو مركز لاستقبال الحاويات، والسوائل، والبضائع السائبة الجافة، والبضائع العامة. علاوة على ذلك، يتمتع بالديسكي الجنوبي بإمكانيات هائلة بفضل بنيته التحتية الحديثة، المناسبة لعمليات شحن البضائع عبر الدحرجة (Ro-Ro)، وهو مجال تُعززه شركة VIMC في استراتيجيتها لتطوير النقل متعدد الوسائط.

ميناء تالين متخصص في خدمة أنشطة الاستيراد والتصدير - الصورة: VGP/Nhat Bac

من الجانب الفيتنامي، تُعدّ شركة VIMC الشركة البحرية الرائدة في فيتنام، بشبكة موانئ بحرية تمتد في جميع أنحاء البلاد وتتمتع بإمكانات هائلة. في السنوات الأخيرة، واصلت VIMC توسيع تعاونها الدولي، بهدف بناء سلاسل لوجستية عابرة للقارات وتعزيز دورها كمركز عبور إقليمي.

تهدف زيارة رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى إستونيا هذه المرة إلى تعزيز التعاون الشامل بين فيتنام ودول الشمال الأوروبي، لا سيما في مجالات التحول الرقمي والطاقة والتعليم والبنية التحتية الاستراتيجية. وخلال الزيارة، عقدت الشركات الفيتنامية العديد من الاجتماعات ووقعت اتفاقيات تعاون مهمة مع شركاء محليين، مما يُظهر بوضوح التوجه الاستباقي والشامل والجوهري لسياسة الدبلوماسية الاقتصادية للحكومة الفيتنامية.

إن الاتفاق بين VIMC وميناء تالين هو شهادة على الرؤية المشتركة ومستقبل شركتين رائدتين في القطاع البحري، مما يفتح الآفاق لممر لوجستي فعال يربط جنوب شرق آسيا بمنطقة البلطيق - شمال أوروبا، في سياق النقل العالمي الذي يتحول بقوة نحو الأخضر والرقمي والمستدام.

المصدر: https://vimc.co/vimc-ky-ket-thoa-thuan-hop-tac-chien-luoc-voi-cang-tallinn-estonia-trong-chuyen-tham-chinh-cuong-cua-thu-tuong-pham-minh-chinh/