أكمل الموزعون الرئيسيون الآن الاستعدادات المتعلقة بمصادر الإيثانول وأنظمة المزج والبنية التحتية للتوزيع. ومع ذلك، على مستوى البيع بالتجزئة، وخاصة بالنسبة للشركات الخاصة، لا تزال عملية التحول تواجه عقبات تتعلق بالبنية التحتية وإمدادات الإيثانول.

وعلى وجه التحديد، أكملت مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) تحديث نظام المزج في مستودعات البترول الرئيسية التابعة لها؛ وقامت بتوحيد الإجراءات الفنية لضمان جودة المنتج قبل طرحه في السوق.
أكملت الشركة إنشاء البنية التحتية لخلط الوقود الحيوي في المناطق الشمالية والوسطى والجنوبية، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ حوالي 4 ملايين متر مكعب من الوقود الحيوي سنوياً. ويتجاوز الاستهلاك الحالي مليوني متر مكعب، مما يوفر إمكانات إنتاجية كبيرة لتلبية طلب السوق.
على المستوى التشغيلي، قامت شركة PVOIL حاليًا ببناء 13 منشأة لخلط بنزين E10 على مستوى البلاد، والعديد منها قادر على خلط كل من E10 و E5 بمرونة. وقد وصلت طاقة الخلط إلى أكثر من 300,000 متر مكعب شهريًا، ومن المتوقع أن تزيد إلى ما يقرب من 400,000 متر مكعب شهريًا بحلول نهاية عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة PVOIL بزيادة سعة نظام تخزين الإيثانول (E100) بحوالي 40000 متر مكعب، مما يضمن إمدادًا كافيًا من المواد الخام لشبكة التخزين الوطنية بأكملها.
إلى جانب شركتي بتروليمكس وبي في أو آي إل، يقوم العديد من الموزعين الرئيسيين الآخرين أيضاً بوضع اللمسات الأخيرة على الاستعدادات المتعلقة بالبنية التحتية ومصادر الإمداد للمشاركة في توزيع وقود E10 في السوق.
وبحسب ممثل عن إدارة تنمية السوق المحلية ( وزارة الصناعة والتجارة )، فإن الشركات الرئيسية جاهزة بشكل أساسي من حيث التكنولوجيا والأنظمة لنشر بنزين E10 على الصعيد الوطني.
ومع ذلك، تواصل الهيئة التنظيمية أيضًا مراجعة وتقديم التوجيهات لضمان أن يكون الانتقال في منافذ البيع بالتجزئة متزامنًا ولا يؤثر على إمدادات المنتجات البترولية في السوق.
مع الانتشار الواسع لبنزين E10، تُسرّع فيتنام رسمياً من وتيرة انتقالها إلى الطاقة النظيفة عالمياً. وفي الوقت نفسه، تُسهم في استقرار العرض والطلب، وتعزيز استخدام الطاقة النظيفة، وخفض الانبعاثات، وتعزيز الاكتفاء الذاتي لقطاع الطاقة المحلي.
المصدر: https://baogialai.com.vn/xang-sinh-hoc-e10-ban-tren-toan-quoc-tu-ngay-30-4-post586063.html










تعليق (0)