تُعتبر مؤسسة البريد الفيتنامية رائدة في تطبيق حلول نقل البضائع باستخدام المركبات الكهربائية.

تتبنى شركات الخدمات اللوجستية الرائدة مفهوم "الاستدامة البيئية".

باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة في صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام، قامت شركة البريد الفيتنامية بتنفيذ العديد من الحلول على مر السنين لجعل عمليات نقل البضائع الخاصة بها "خضراء".

على وجه التحديد، نفذت مؤسسة البريد الفيتنامية مشروع "بوست جرين" منذ عام 2019 بهدف بناء بيئة بريدية صديقة للبيئة. ويشمل ذلك حتى أبسط الإجراءات، مثل امتناع الموظفين عن استخدام الأكياس البلاستيكية، أو الأدوات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد، أو الأواني في المكاتب، ومناطق المعالجة، وفي مركبات النقل.

بالإضافة إلى ذلك، تضمنت الحملة لإنشاء "مكتب أخضر" تصميم مكاتب بريد مفتوحة لتعزيز بيئة ودية بين العملاء والموظفين، وتشجيع العملاء على تغيير عادتهم في تغليف البضائع في أكياس بلاستيكية إلى استخدام صناديق كرتونية قياسية، مما يضمن سلامة البضائع وحماية البيئة.

وعلى وجه الخصوص، وانطلاقاً من الرغبة في أن تكون "خضراء" في كل جانب من جوانب عملياتها، أصبحت مؤسسة البريد الفيتنامية في عام 2021 أول مؤسسة بريدية في فيتنام تتعاون مع شركة هوندا فيتنام لتقديم الدراجات النارية الكهربائية لخدمات التوصيل.

لقد مكنّت الجهود المبذولة في مجال الابتكار والتحسين وتعزيز جودة الخدمة، إلى جانب تعزيز الرقمنة و"تخضير" الأنشطة البريدية، بريد فيتنام من لعب دور رائد في رفع مؤشر التنمية البريدية في فيتنام من المستوى 5 إلى المستوى 6، مما وضع فيتنام بين الدول ذات مؤشر التنمية البريدية الجيد.

تُعدّ مؤسسة البريد الفيتنامية من الشركات الرائدة في تطبيق حلول اللوجستيات الخضراء في عملياتها الإنتاجية والتجارية. وقد صرّح السيد داو ترونغ خوا، رئيس جمعية خدمات اللوجستيات الفيتنامية، بأنّ تغيّر المناخ يُشكّل أحد أكبر التحديات العالمية في القرن الحادي والعشرين. ويُساهم قطاع اللوجستيات وحده بنسبة كبيرة في انبعاثات الكربون، تُقدّر بنحو 7-8%. ولذلك، فقد حقّق الوعي باللوجستيات الخضراء تقدماً ملحوظاً في أوساط مجتمع الأعمال الفيتنامي.

أوضح السيد داو ترونغ خوا قائلاً: "بادرت العديد من الشركات الأعضاء في جمعية أعمال الخدمات اللوجستية الفيتنامية (VLA) إلى تطبيق حلول صديقة للبيئة، مثل استخدام مركبات نقل منخفضة الانبعاثات، وتوظيف التكنولوجيا الرقمية لتحسين المسارات، وخفض استهلاك الوقود، ورفع كفاءة العمليات. وقد حصلت بعض الموانئ البحرية التابعة لشركات أعضاء في الجمعية على شهادة "الخضراء" من منظمات دولية. وفي الوقت نفسه، بدأت بعض الشركات الأخرى بإجراء عمليات جرد لانبعاثات الكربون والمشاركة في سوق أرصدة الكربون. ومع ذلك، لا يزال تطبيق الخدمات اللوجستية الخضراء على نطاق محدود وغير منتشر على نطاق واسع، ولا تزال فيتنام في المراحل الأولى من هذا التحول".

مع ذلك، فإلى جانب الشركات التي سارعت إلى تبني التحول الأخضر، لا تزال شركات أخرى كثيرة غير مهتمة بهذا الموضوع. ووفقًا لوزارة الصناعة والتجارة، فإن عدد شركات الخدمات اللوجستية التي تطبق هذا التحول الأخضر لا يزال محدودًا للغاية من بين أكثر من 34 ألف شركة لوجستية على مستوى البلاد.

كشفت دراسة استقصائية أجراها معهد فيتنام لأبحاث وتطوير الخدمات اللوجستية (VLI) في الفترة من أغسطس 2023 إلى يوليو 2024 عن بعض الحقائق المقلقة. فعلى الرغم من تزايد الوعي بالخدمات اللوجستية الصديقة للبيئة، إلا أن غالبية الشركات لم تفِ بعد بالتزاماتها البيئية بشكل استباقي.

وعلى وجه التحديد، لم تقم 12.5% ​​من الشركات بتنفيذ أي سياسات أو عمليات إنتاج خضراء، في حين أن 87.5% قد نفذت بالفعل أو تخطط لتنفيذ حلول مستدامة.

مع ذلك، لم تحدد غالبية هذه الشركات بعدُ جدولاً زمنياً محدداً للوفاء بالتزاماتها. والجدير بالذكر أن 65.63% من مزودي الخدمات اللوجستية لم يطبقوا تدابير للحد من الأثر البيئي، بينما 34.37% فقط طبقوا أو يخططون لتطبيق حلول صديقة للبيئة.

في الوقت نفسه، يعتمد قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام حالياً بشكل كبير على النقل البري، ويشهد تطوراً غير متكافئ بين مختلف وسائل النقل. لا تزال 75% من البضائع تُنقل براً، بينما تُنقل 12% بحراً، و2% فقط بالسكك الحديدية. والجدير بالذكر أن ما يصل إلى 95% من المركبات في فيتنام لا تزال تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري.

إضافة إلى ذلك، يشهد قطاع التجارة الإلكترونية نمواً سريعاً في فيتنام. وتلعب الخدمات اللوجستية دوراً محورياً في سلسلة توريد التجارة الإلكترونية، إلا أن نقل البضائع يُعدّ أيضاً مصدراً هاماً لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري والتلوث البيئي.

علاوة على ذلك، في قطاع البيع بالتجزئة عبر الإنترنت، تؤثر مرحلتان سلبًا على البيئة: التوصيل والتغليف. فلكل منتج يتم توصيله من متجر إلكتروني تغليفه الخاص، والذي عادةً ما يكون عبارة عن صناديق كرتونية أو أكياس بلاستيكية أو حاويات من الستايروفوم أو مواد بلاستيكية للاستخدام لمرة واحدة.

يومياً، تقوم آلاف الشاحنات والسيارات والدراجات النارية وغيرها بتوصيل الطلبات إلى العملاء واستلام الطلبات غير المستلمة، مما يُنتج كميات هائلة من انبعاثات الكربون. وتزداد هذه الآثار بشكل أكبر في حالة خدمات التوصيل السريع.

اقتراح حلول للشركات

يُعد التحول الأخضر مطلباً ملحاً للمساهمة في تحقيق الأهداف المحددة في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26).

في السياق الحالي، أصبح تطوير الخدمات اللوجستية الخضراء وخفض الانبعاثات عنصراً حاسماً في أي سلسلة إمداد وسط عدم الاستقرار الجيوسياسي وتزايد المطالب بـ "التحول إلى الأخضر" لخفض الانبعاثات من دول العالم، بما في ذلك فيتنام، حيث تفي بالتزامها بتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.

على الرغم من أنها توفر العديد من الفوائد العملية، إلا أن التحول إلى الخدمات اللوجستية الخضراء لا يزال يمثل تحديًا للشركات، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

أولاً، هناك تحديات تتعلق بالعنصر البشري، وتتجلى في الوعي والاستجابة للتحول الأخضر في الخدمات اللوجستية. إضافةً إلى ذلك، لا تزال البنية التحتية للنقل في فيتنام غير مكتملة، لا سيما في المناطق النائية. كما تُشكل التكلفة مصدر قلق للشركات...

يقترح السيد فام ثين آن، مدير شركة فيناكونترول للتفتيش، حلولاً للتحول الأخضر في قطاع الخدمات اللوجستية، معتقداً أن الدولة تمتلك حالياً العديد من الآليات والسياسات لدعم الشركات، بالإضافة إلى سوق تداول أرصدة الكربون. ويمكن أن يشكل هذا السوق أداة مالية فعّالة للشركات في مسيرتها نحو التحول الأخضر.

لذلك، تحتاج الشركات إلى تطوير استراتيجيات للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بخطط محددة ودقيقة وواضحة لتحقيق أهداف خفض انبعاثات الكربون الأكثر فعالية وسرعة.

وبناءً على ذلك، يتعين على الشركات الاستثمار في تقنيات النقل الصديقة للبيئة، مثل البحث والاستثمار في المركبات الكهربائية والشاحنات الهجينة وتقنيات توفير الوقود. وفي الوقت نفسه، تحتاج الشركات إلى تطوير أنظمة نقل متعددة الوسائط تجمع بين الطرق البرية والبحرية والسكك الحديدية، وتطبيق الحلول الرقمية على سلاسل التوريد من خلال الاستثمار في المنصات الرقمية لتحسين مسارات النقل.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تشجيع استخدام أنواع الوقود المستدامة (الوقود الحيوي)؛ وتعزيز التعاون الدولي والمشاركة في مشاريع تعويض الكربون أو تطويرها.

لدعم شركات الخدمات اللوجستية في تعزيز قدرتها التنافسية، ستستضيف فيتنام في أكتوبر 2025 مؤتمر الاتحاد الدولي لجمعيات اللوجستيات العالمي 2025 - وهو حدث هام يجمع كبار خبراء وشركات الخدمات اللوجستية من جميع أنحاء العالم.

تحت شعار "اللوجستيات الخضراء والمرنة"، لا يُظهر هذا الحدث التزام فيتنام القوي بالتنمية المستدامة فحسب، بل يفتح أيضًا فرصًا للوصول إلى الاتجاهات الجديدة، والتعلم من التجارب الدولية، وتعزيز التعاون في هذا القطاع.

سيكون هذا منتدى يربط الخبراء والشركات من خلفيات محلية ودولية، مما يخلق زخماً لتعزيز تحويل الخدمات اللوجستية إلى خدمات صديقة للبيئة، ويساهم في تعزيز القدرة التنافسية والتحرك نحو اقتصاد مستدام.

بحسب موقع nhandan.vn