دراجة هوندا ICON e الكهربائية: عروض ترويجية وخصومات مستمرة.

بعد فترة وجيزة من تخفيض سعر كبير، تواصل هوندا تقديم خصم إضافي قدره 5 ملايين دونغ فيتنامي لمشتري دراجة هوندا ICON e: من الشركة المصنعة والوكلاء. بعد الخصم، يبلغ السعر الفعلي لهذه الدراجة الكهربائية الشهيرة حوالي 16 مليون دونغ فيتنامي فقط، وهو أقل بكثير من سعرها عند إطلاقها لأول مرة.

بعد مرور أكثر من عام بقليل على دخولها الرسمي لسوق الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام، واصلت هوندا تعديل سياسات مبيعاتها لطرازها الرائد ICON e: للدراجات النارية الكهربائية. ورغم أن الإطلاق الأولي (أبريل 2025) لفت الأنظار بسبب سعره المرتفع نسبيًا مقارنةً بالفئة المستهدفة، إلا أن تكلفة امتلاكه الفعلية انخفضت بشكل ملحوظ بفضل سلسلة من البرامج الترويجية التي أطلقتها الشركة المصنعة.

بحسب أحدث برنامج ترويجي من هوندا فيتنام، ساري المفعول من منتصف مايو وحتى نهاية يوليو 2026، سيحصل عملاء هوندا الذين يشترون دراجة ICON e الكهربائية على خصم نقدي مباشر بقيمة 5 ملايين دونغ فيتنامي، بالإضافة إلى خطة تقسيط بفائدة تبدأ من 0.55% شهريًا. وبهذا العرض، يصبح سعر دراجة هوندا الكهربائية الشهيرة حوالي 16 مليون دونغ فيتنامي فقط، وهو أقل بكثير من سعرها عند إطلاقها.

مع أحدث برنامج ترويجي، يبلغ السعر الفعلي لدراجة هوندا ICON e حوالي 16 مليون دونغ فيتنامي فقط.

صورة: دينه توين

يعود سبب هذا السعر الحالي إلى قيام شركة هوندا اليابانية لتصنيع الدراجات النارية، في وقت سابق من أبريل 2026، بتخفيض سعر دراجة ICON e:. وبالتحديد، بلغ التخفيض حوالي 6 ملايين دونغ فيتنامي، وشمل جميع الطرازات، مما خفض سعر ICON e: من حوالي 26-27 مليون دونغ فيتنامي إلى ما يزيد قليلاً عن 20 مليون دونغ فيتنامي. وفي الوقت نفسه، عدّلت هوندا سياستها المتعلقة بالبطاريات لتخفيف العبء المالي الأولي على المستخدمين.

بدمج تعديلات الأسعار، انخفض المبلغ الفعلي الذي يحتاجه المستهلكون لامتلاك دراجة هوندا ICON e بشكل ملحوظ مقارنةً بسعر الإطلاق الأولي. وفي ظل سوق الدراجات النارية الكهربائية المتزايد التنافسية، تُعتبر تنازلات هوندا المستمرة مؤشراً على أن الشركة اليابانية تُضطر إلى تغيير نهجها تجاه قطاع الدراجات النارية الكهربائية السائد.

في الواقع، ورغم امتلاك هوندا ICON e: علامة تجارية قوية وشبكة موزعين واسعة، إلا أنها واجهت العديد من العقبات عند دخولها سوق الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام. صُمم هذا الطراز خصيصًا للطلاب أو سكان المدن الذين يحتاجون إلى وسيلة للتنقل لمسافات قصيرة. ومع ذلك، عند إطلاقه، لم يُعتبر سعر ICON e: جذابًا مقارنةً بالعديد من المنافسين في السوق.

بالمقارنة مع سعر الإطلاق الأولي، انخفض سعر هوندا ICON e: بنحو النصف.

صورة: دينه توين

إلى جانب سعر البيع، يُعدّ نموذج تأجير البطارية عاملاً مهماً يأخذه العديد من المستخدمين في الاعتبار. فعلى مدى سنوات طويلة، اعتاد معظم المستهلكين الفيتناميين على شراء السيارة والبطارية بشكل كامل بدلاً من دفع رسوم شهرية إضافية. وقد أدى ذلك إلى مخاوف مستمرة بشأن التكاليف على المدى الطويل، لا سيما بين المستهلكين الشباب أو أولياء الأمور الذين يشترون سيارات لأبنائهم لاستخدامها في المدرسة.

في غضون ذلك، لم يعد سوق الدراجات النارية الكهربائية السائد "منطقة تجريبية" كما كان قبل بضع سنوات. فقد كثّفت العديد من العلامات التجارية المنافسة من خلال تقديم أسعار أكثر تنافسية، إلى جانب سياسات بيع البطاريات مباشرةً أو حوافز مغرية. وهذا يضع ضغطاً كبيراً على الداخلين الجدد إلى هذا المجال، بما في ذلك علامات تجارية كبرى مثل هوندا.

علاوة على ذلك، أصبح مستخدمو الدراجات النارية الكهربائية في فيتنام أكثر وعياً بالجوانب العملية. فإلى جانب العلامة التجارية، يولي العملاء اهتماماً متزايداً بالتكلفة الإجمالية للاستخدام، وسهولة استبدال البطارية، وراحة الشحن. ولهذا السبب، يقدم العديد من المصنّعين عروضاً ترويجية باستمرار لتحفيز الطلب، بدلاً من التنافس على التكنولوجيا أو التصميم فقط.

تُعد سيارة هوندا أيكون سيارة كهربائية رائدة أطلقتها شركة هوندا في السوق الفيتنامية، وتستهدف في المقام الأول الطلاب.

صورة: دينه توين

من منظور السوق، تشير تعديلات هوندا المستمرة على أسعار وسياسات سيارة ICON e إلى أن الشركة اليابانية المصنعة للسيارات تُعطي الأولوية لتوسيع قاعدة عملائها على حساب الحفاظ على هوامش الربح في المرحلة الأولى. وهذه استراتيجية تبنتها العديد من علامات السيارات الكهربائية لزيادة انتشار منتجاتها بسرعة قبل دخول السوق مرحلة تنافسية أشد.

تستخدم هوندا ICON e محركًا كهربائيًا بقوة 1.5 كيلوواط. ووفقًا للشركة المصنعة، تصل سرعة المركبة القصوى إلى حوالي 48 كم/ساعة، ويمكنها قطع مسافة تزيد عن 70 كم بشحنة كاملة واحدة. يستخدم هذا الطراز بطارية ليثيوم أيون، تُشحن بالكامل في غضون 8 ساعات تقريبًا، وهو مزود بالعديد من الميزات العملية مثل منفذ شحن USB، وحجرة تخزين، ونظام فرامل CBS.

المصدر: https://thanhnien.vn/xe-may-dien-honda-icon-e-tiep-tiep-uu-dai-giam-gia-185260521163933448.htm