وقت التشغيل المؤقت من الساعة 6:00 مساءً في 28 أبريل.
على وجه التحديد، التقاطع رقم 1 (عند الكيلومتر 0+700) - التقاطع بين المشروع وطريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع، هذا هو التقاطع الذي تم وضعه في التشغيل المؤقت وهو نقطة الاتصال المباشرة بين الطريقين السريعين هو تشي منه - ترونغ لونغ والطريق الدائري 3 في مدينة هو تشي منه.
تقاطع رقم 2 (عند الكيلومتر 3+420) - التقاطع بين المشروع والطريق السريع الوطني 1، وهو تقاطع منفصل المستوى مع دوار مركزي، ويتصل مباشرة بالطريق السريع الوطني 1A - المحور المروري الرئيسي بين مدينة هوشي منه والمقاطعات الغربية. يحتوي التقاطع على جميع الفروع الأربعة على/خارج الطريق السريع، بالإضافة إلى نظام دوار للمساعدة في تنظيم الاتجاهات وتغييرها بشكل مرن بين الاتجاهات.
تقاطع رقم 4 (عند الكيلومتر 21+850) - التقاطع بين طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع وشارع نجوين فان تاو (مدينة هوشي منه)، هو نقطة النهاية للطريق المستغل مؤقتًا. يعد التقاطع تبادلاً منفصلاً على مستوى الدرجة، ويتصل بشارع نجوين فان تاو - المحور الرئيسي للجنوب، المؤدي إلى وسط مدينة هوشي منه أو منطقة ميناء هييب فوك، أو منتزه لونغ هاو الصناعي.
تقاطع رقم 7 (كم 50 + 530) - تقاطع فوك آن (التقاطع بين المشروع والطريق إلى ميناء فوك آن) هو تقاطع منفصل المستوى مع دوار مركزي، مما يسمح بالملاحة المرنة والاتصال المباشر بين طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع ومنطقة ميناء فوك آن، شارع ترونغ تشينه، منطقة نون تراش وبين فوك آن - منطقة نون تراش الصناعية والاتجاهات إلى الطريق السريع الوطني 51 - مدينة هوشي منه عبر الطريق السريع.
تقاطع رقم 8 (كم 57 + 581) - التقاطع بين المشروع والطريق السريع الوطني 51 إلى فونج تاو هو تقاطع مع دوار مركزي، يربط مباشرة بين بن لوك - طريق لونج ثانه السريع والطريق السريع الوطني 51 - محور مروري استراتيجي يربط مدينة بين هوا - مدينة با ريا - مدينة فونج تاو، في نفس الوقت يخدم الاتصالات إلى المناطق الصناعية والموانئ ومطار لونج ثانه في المستقبل.
وتنص المادة 11 من قانون المرور على أنه يجوز للمركبات المؤهلة للسير على الطريق السير على الطريق السريع، باستثناء المواد التالية: لا يجوز للدراجات النارية المتخصصة التي سرعتها التصميمية أقل من الحد الأدنى للسرعة المقررة للطريق السريع، ومركبات الركاب الآلية ذات الأربع عجلات، ومركبات الشحن الآلية ذات الأربع عجلات، والدراجات النارية، والدراجات البخارية، والمركبات المشابهة للدراجات النارية، والدراجات البخارية، والمركبات البدائية، والمشاة، السير على الطريق السريع، باستثناء الأشخاص والمركبات والمعدات التي تخدم إدارة وصيانة الطريق السريع.
باستثناء القسم الأول من الطريق من كم0+000 إلى كم3+420 (تم تشغيل القسم مؤقتًا في 23 يناير 2025)، نظرًا لأن مشروع طريق مدينة هوشي منه الدائري رقم 3 لم يكمل التقاطع المتصل بالمشروع، فلن يُسمح إلا للشاحنات ≤ 10 أطنان وسيارات الركاب والسيارات بالمشاركة في حركة المرور؛ وسائل النقل الأخرى التي تخدم المشروع وضمانه وإدارته وتشغيله واستغلاله وصيانته ووسائل الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإنقاذ عند الضرورة.
تشير VEC إلى أنه وفقًا للقواعد الخاصة بالمركبات المسموح لها بالتنقل كما هو مذكور أعلاه، يجب على الشاحنات التي تبلغ حمولتها >10 أطنان والمسافرة من Long Thanh إلى Ben Luc أن تنعطف يمينًا إلى التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 عند Km3 + 420.
كما قامت هيئة الطرق والمواصلات بتعديل سرعة التشغيل لقسم الطريق الرئيسي كم0+000-كم3+420 من 60 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة والحد الأدنى لسرعة التشغيل هو 60 كم/ساعة. الحد الأقصى لسرعة التشغيل في المقطع Km3+420-Km16+600 والقسم Km50+530-Km57+581 هو 100 كم/ساعة، والحد الأدنى لسرعة التشغيل هو 60 كم/ساعة. القسم كم 16+600-كم 21+850 أقصى سرعة تشغيل هي 80 كم/ساعة، والحد الأدنى لسرعة التشغيل هو 60 كم/ساعة. على الخطوط الفرعية، الحد الأقصى لسرعة التشغيل هو 50 كم / ساعة؛ بعض الفروع عند التقاطعات وبعض الطرق المتصلة بها السرعة القصوى لا تزيد عن 40 كم/ساعة.
ويوصي مستثمر هذا الطريق أيضًا بمسافة أمان لا تقل عن 35 مترًا للأجزاء التي تبلغ سرعتها 60 كم / ساعة؛ 55 مترًا للأجزاء التي تزيد سرعتها عن 60 كم/ساعة و ≤ 80 كم/ساعة؛ 70 مترًا للأجزاء التي تزيد سرعتها عن 80 مترًا و ≤ 100 كم/ساعة.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/xe-oto-chinh-thuc-duoc-luu-thong-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc-long-thanh-i766702/
تعليق (0)