اقترح ناخبو مدينة دونج تريو: تم الاستثمار في طريق ماو كي الالتفافي (الطريق السريع الوطني 18 من الكيلومتر 59 + 700 إلى الكيلومتر 67 + 00) واكتمل وبدأ تشغيله منذ عام 2018 في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT). يمر الطريق المذكور أعلاه عبر منطقة مكتظة بالسكان (المركز الحضري لمدينة دونج تريو)، ولكنه لم يستثمر بعد في نظام إضاءة على طول الطريق. لذلك، هناك خطر محتمل على السلامة المرورية والجماليات الحضرية. من ناحية أخرى، وافق مجلس الشعب الإقليمي من حيث المبدأ على مشروع طريق ريفرسايد الذي يربط طريق ها لونج - هاي فونج السريع بمدينة دونج تريو، الجزء من الطريق الإقليمي 338 إلى مدينة دونج تريو (المرحلة 1)؛ وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على مشروع الاستثمار؛ حيث يُستثمر الجزء المُحاذي لطريق ماو كي الالتفافي، بطول 2.2 كيلومتر (عبر حي ين ثو، بلدة دونغ تريو)، في طريق موازٍ، ولا يُستثمر في الطريق الالتفافي الحالي أو يُطوّره أو يُوسّعه. لذلك، لضمان جمالية المدينة وسلامة المرور في هذا الجزء، يُوصى بأن تُدرس المقاطعة نظام إضاءة على طريق ماو كي الالتفافي (من الكيلومتر 64 + 800 إلى الكيلومتر 67 + 00 عبر حي ين ثو)، وتُدعمه، وتُستثمر فيه، وتُركّبه، وتُكمل نظام السلامة المرورية فيه.
وفيما يتعلق بهذه المسألة، ردت وزارة النقل على النحو التالي:
تم الانتهاء من مشروع طريق ماو كي الالتفافي، وهو جزء من مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني رقم 18، قسم باك نينه - أونغ بي، بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT)، وبدأ تشغيله. إن طلب دعم ميزانية المقاطعة والاستثمار في نظام الإضاءة على الطريق، بموجب مشروع الاستثمار في الشراكة بين القطاعين العام والخاص وعقد البناء والتشغيل والنقل، لا يتوافق مع أحكام قانون الموازنة العامة للدولة. لذلك، كُلِّفت وزارة النقل برفع تقرير إلى وزارة النقل للنظر في نظام الإضاءة المذكور والاستثمار فيه، وفقًا لصلاحياتها، ووفقًا للأنظمة السارية.
ثو هواي (مُجمَّع)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)