وتعد هذه خطوة مهمة في استراتيجية تطوير الوقود الحيوي لمجموعة صناعة الطاقة الوطنية في فيتنام، وفي خارطة طريق الحكومة للوقود الحيوي، مما يساهم في تنفيذ الالتزام في مؤتمر المناخ COP26 بشأن الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، نحو هدف انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050.
في السابق، بدءًا من أغسطس 2025، قامت بتروليمكس وشركة PVOIL بتوزيع بنزين E10 RON95 في عدد من المتاجر في هانوي ومدينة هو تشي منه. وفي الوقت نفسه، تسعى وزارة الصناعة والتجارة إلى استطلاع آراء بشأن مسودة التعميم الذي يحدد خارطة الطريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي. ومن المتوقع أنه اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتحول بنزين محركات البنزين في جميع أنحاء البلاد إلى بنزين E10؛ واعتبارًا من عام 2031، ستتم زيادته إلى E15، وذلك وفقًا لظروف التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان أمن الطاقة.
وفقًا للخطة، ستُزوّد BSR وPVOIL السوقَ، اعتبارًا من سبتمبر 2025، بكمية تتراوح بين 700 و1000 متر مكعب من بنزين E10 RON95 شهريًا، مع زيادة الإنتاج تدريجيًا. وبحلول 1 يناير 2026، سيُستخدم بنزين E10 في السوق المركزية بأكملها، وفي جميع أنحاء البلاد عمومًا.
وللتحضير لهذه الخريطة، أدرجت شركة BSR بشكل استباقي تطوير الوقود الحيوي في استراتيجيتها التنموية حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045؛ وفي الوقت نفسه، أكملت البنية التحتية وأعادت تشغيل مصنع الوقود الحيوي Dung Quat ليكون جاهزًا لتوريد المنتجات عن طريق البر والبحر في المستقبل القريب.
لينه نهونغ
المصدر: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/xuat-ban-xang-sinh-hoc-e10-ron95-tai-mien-trung-bsr-day-manh-chuyen-doi-xanh-theo-lo-trinh-cua-chinh-phu
تعليق (0)