طلب تبسيط قوي للإجراءات الإدارية في قطاع البناء

تم تقديم الطلب خلال إحاطة العمل لشهر مايو ومؤتمر نشر المهام الرئيسية لشهر يونيو 2025 لوزارة البناء .

في كلمته خلال المؤتمر، صرّح السيد نجوين تري دوك، رئيس مكتب وزارة البناء، بأنه من المتوقع بدء تنفيذ 18 مشروعًا بحلول عام 2025، وقد بدأ العمل في 7 من أصل 18 مشروعًا حتى الآن. ومن بين 43 مشروعًا من المتوقع إنجازها هذا العام، وصل مشروعان إلى خط النهاية، وهما: مشروع تجديد الجسور الضعيفة وربط الطرق السريعة الوطنية؛ مبنى الركاب T3 - مطار تان سون نهات الدولي.

بحلول نهاية شهر مايو، صرفت وزارة الإنشاءات أكثر من 17,600 مليار دونج فيتنامي، متجاوزةً بذلك 21% من خطة رأس المال التي خصصها رئيس الوزراء. وعززت الوزارة لامركزية الاستثمار في قطاع الإنشاءات، حيث رفعت تقاريرها إلى رئيس الوزراء لتكليف المناطق بتنفيذ خمسة طرق سريعة: باك كان - كاو بانغ، توين كوانغ - ها جيانغ (المرحلة الثانية)، فينه - ثانه ثوي، كوانغ نجاي - كون توم، كوي نون - بليكو.

فيما يتعلق بإدارة سوق الإسكان والعقارات، قدمت الوزارة قرارًا، ووافق عليه المجلس الوطني، بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتطوير الإسكان الاجتماعي. وأصدرت الحكومة خطة لتنفيذ القرار. منذ بداية العام، أنجزت الدولة 22,648 وحدة سكنية (بزيادة قدرها 7,225 وحدة مقارنة بأبريل 2025)؛ وتم البدء في 21 مشروعًا بحجم 20,428 وحدة سكنية (بزيادة قدرها 2,764 وحدة مقارنة بأبريل 2025).

كما نفذت الوزارة بنشاط أعمال مراجعة وتطوير وترجمة اللوائح والمعايير، وخاصة في قطاع السكك الحديدية. وفيما يتعلق بأعمال تقليص وتبسيط الإجراءات الإدارية، ووفقًا للسيد دوك، وتنفيذًا للقرار رقم 66 وتوجيهات رئيس الوزراء، أكملت الوكالات والوحدات التابعة للوزارة خطوة مراجعة وإعداد قائمة بالإجراءات الإدارية المتعلقة بالإنتاج والأعمال التجارية تحت إدارة الوزارة. واستنادًا إلى القائمة الإحصائية، فإن عدد الإجراءات الإدارية التي تحتاج الوزارة إلى تقليصها هو 134 شرطًا استثماريًا تجاريًا (30٪)، وأكثر من 3700 مليار دونج في تكاليف الامتثال للإجراءات الإدارية (30٪)، و1230 يومًا (30٪) في الوقت اللازم لمعالجة الإجراءات الإدارية.

وفقًا لنتائج التجميع الأولية، تم اقتراح تقليص 174 من أصل 447 شرطًا تجاريًا، بنسبة 38%. وبلغ عدد الإجراءات الإدارية التي طُرحت للتقليص 278 من أصل 421 إجراءً إداريًا، بنسبة 66%. وبلغت مدة تنفيذ الإجراءات الإدارية المُخفّضة حوالي 1,197 يومًا من أصل 4,101 يومًا، بنسبة تزيد عن 29.2%. وتجاوزت تكلفة الامتثال للإجراءات الإدارية المُخفّضة 3,600 من أصل 12,524 مليار دونج، بنسبة 29.1%. ومن المتوقع أن يبلغ عدد الوثائق القانونية التي تحتاج إلى مراجعة وتكميل 32 وثيقة، منها 7 قوانين، و27 مرسومًا، و15 تعميمًا.

تنفذ الوكالات والوحدات التابعة لوزارة البناء الخطوة 2، وهي استكمال خطة تقليل وتبسيط الإجراءات الإدارية المتعلقة بالإنتاج والأعمال، وضمان معدل التخفيض والإبلاغ عن التقدم إلى رئيس الوزراء قبل 30 يونيو 2025. وفيما يتعلق بمهمة تنفيذ الإرسال الرسمي لرئيس الوزراء 78 بشأن التركيز على تقليل وتبسيط الإجراءات الإدارية في قطاع البناء، قامت إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء بمراجعة وتحديد الوثائق القانونية التي تحتاج إلى تعديل لدراسة خطة التنفيذ واقتراح خطة لدمج المحتوى المعدل في الوثائق القانونية قيد الإنشاء لتقصير وقت التنفيذ.

اختتم الوزير تران هونغ مينه المؤتمر. (صورة: تا هاي)

في ختام المؤتمر، طلب الوزير تران هونغ مينه من الجهات المعنية تركيز مواردها على إعداد واستكمال مشاريع القوانين وفقًا للخطة الموضوعة. ووجّه الوزير قائلاً: "على وجه الخصوص، فيما يتعلق بمشروع قانون السكك الحديدية (المُعدّل)، من الضروري الإسراع في استكمال الآليات والسياسات المحددة، وتنفيذ المشاريع بأسرع وقت ممكن، وعدم السماح للإجراءات بإعاقة التقدم أو إبطاءه أو التسبب في صعوبات في تطوير قطاع السكك الحديدية، وتقديمه إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة عليه في دورتها التاسعة".

يُطلب من الإدارات والمكاتب مراجعة واستكمال الوثائق القانونية المتعلقة باللامركزية وتفويض الصلاحيات وتنفيذ نموذج الحكومة المحلية على المستويين بشكل عاجل؛ والتركيز على مراجعة وتقليص وتبسيط الإجراءات الإدارية وظروف العمل في قطاع البناء بشكل كبير؛

كما طلب وزير الإنشاءات النظر في نقل المقاولين البطيئين، وتسريع وتيرة الإنشاءات وصرف مستحقاتهم. كما ينبغي إيلاء اهتمام خاص لتقدم الاستثمار في مشاريع النقل الرئيسية.

وأشار الوزير تران هونغ مينه إلى أنه في الأشهر الخمسة الماضية، استمر عدد من المشاريع في تلبية المتطلبات، حيث تجاوز الناتج 80٪ مثل: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ، بونغ - فان نينه، فان فونغ - نها ترانج (المجلس 7). ومن بينها، تم الانتهاء بشكل أساسي من أقسام هام نغي - فونغ آنغ، فان فونغ - نها ترانج. يتمتع عدد من المستثمرين بمعدلات صرف أعلى من متوسط الوزارة، مثل: مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه (أكثر من 27٪)، ومجلس إدارة مشروع ماي ثوان (حوالي 27٪)، وإدارة الطرق في فيتنام (أكثر من 25٪)، ومجلس إدارة المشروع 2 (أكثر من 22٪)، والمجلس 7 (21.40٪)، وشركة الطرق السريعة في فيتنام (أكثر من 21٪).

يجب على المستثمرين توجيه وحدات البناء والاستشارات لإعادة وضع جداول زمنية مفصلة للبناء؛ وتعديل خطط الصرف الشهرية لتكون أساسًا للمراقبة والتوجيه والتنفيذ، بما يضمن صرف كامل رأس المال المسجل. بالنسبة لبعض مشاريع الطرق السريعة المعرضة لخطر التأخر عن مواعيدها، سيتم النظر في المقاولين الذين لم يلتزموا بالجدول الزمني، وسيتم نقل عبء العمل. وصرح الوزير قائلاً: "إن ضمان التقدم الجيد سيعزز مخرجات الصرف، مما يساهم في النمو الاقتصادي. يجب تحقيق تقدم جيد، مع ضمان الجودة".

وطلب الوزير من المستثمرين اختيار المقاولين في يونيو واستكمال تنفيذ نظام النقل الذكي، وجمع الرسوم، ومراقبة حمولة المركبات، ونظام Back-End، وما إلى ذلك في أكتوبر 2025. وعلى وجه الخصوص، يجري التحضير بنشاط للاستثمار في مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، والسعي لبدء البناء في 19 ديسمبر.

جيا هونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/yeu-cau-don-gian-hoa-manh-me-thu-tuc-hanh-chinh-trong-linh-vuc-xay-dung-post551030.html